一种升降机的超载响应装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种升降机的超载响应装置。包括基板和封装壳体；在基板的板体边缘安装有上下两个轮轴并安装有上滚轮和下滚轮，在两个轮轴之间安装有顶板；在基板的板体顶部还安装有转轴和触点开关，在转轴上安装有第一支臂，在第一支臂的下端铰接安装有压轮支架，在压轮支架上安装有压轮；在第一支臂的中部还安装固定有第二支臂；在触点开关的机体上铰接安装有倾转支架，在倾转支架的前端安装有顶轮；在第二支臂的外端安装有转接块，在转接块上设有调节螺杆，在转接块的外侧还安装有顶块，顶块的上端为锥形，顶轮抵靠在顶块后部的斜面上，在顶块上设有螺纹孔，调节螺杆的上端位于该螺纹孔内。本实用新型专利技术结构紧凑、超载检测灵敏度高。

【技术实现步骤摘要】
一种升降机的超载响应装置
本技术属于升降机设备
，尤其涉及一种升降机的超载响应装置。
技术介绍
升降机设备在风电等领域有着广泛的应用，用于载人和载物，将人员/物品在竖直方向载动升降。升降机设备类似电梯，属于一类特殊的设备，对安全性有极高的要求。通常情况下，在升降机设备上需要安装安全锁具、超载响应器、线缆防脱装置等保证安全和稳定运行的装置，其中安全锁具用于在升降机设备发生危机情况时进行紧急制动，超载响应器用于在升降机设备处于超载情况下进行响应，线缆防脱装置用于在升降机设备处于运行状态时辅助线缆进行收放。其中超载响应器对升降机设备的正常运行、提升运行的安全性产生十分重要的作用。现有升降机设备的超载响应器结构复杂、超载工况检测灵敏度较低，需要对超载响应器的结构进行优化设计。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构紧凑、检测灵敏度高的升降机的超载响应装置。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种升降机的超载响应装置包括基板和封装壳体；在基板的板体边缘安装有上下两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降机的超载响应装置，其特征是：包括基板(3)和封装壳体(4)；在基板(3)的板体边缘安装有上下两个轮轴，在上方的轮轴上安装有上滚轮(12)，在下方的轮轴上安装有下滚轮(9)，在两个轮轴之间安装有顶板(13)；在基板(3)的板体顶部还安装有转轴和触点开关(15)，在转轴上安装有第一支臂(14)，在第一支臂(14)的下端铰接安装有压轮支架(21)，在压轮支架(21)上安装有压轮(11)，压轮(11)位于顶板(13)中部的内侧；在第一支臂(14)的中部还安装固定有第二支臂(18)；/n在触点开关(15)的机体上铰接安装有倾转支架(22)，触点开关(15)的伸缩杆的端部抵靠在倾转支架(22)...

【技术特征摘要】
1.一种升降机的超载响应装置，其特征是：包括基板(3)和封装壳体(4)；在基板(3)的板体边缘安装有上下两个轮轴，在上方的轮轴上安装有上滚轮(12)，在下方的轮轴上安装有下滚轮(9)，在两个轮轴之间安装有顶板(13)；在基板(3)的板体顶部还安装有转轴和触点开关(15)，在转轴上安装有第一支臂(14)，在第一支臂(14)的下端铰接安装有压轮支架(21)，在压轮支架(21)上安装有压轮(11)，压轮(11)位于顶板(13)中部的内侧；在第一支臂(14)的中部还安装固定有第二支臂(18)；
在触点开关(15)的机体上铰接安装有倾转支架(22)，触点开关(15)的伸缩杆的端部抵靠在倾转支架(22)的后部，在倾转支架(22)的前端安装有顶轮(16)；在第二支臂(18)的外端安装有转接块(24)，在转接块(24)上设有调节螺杆(23)，在转接块(24)的外侧还安装有顶块(17)，顶块(17)的上端为锥形，顶轮(16)抵靠在顶块(17)后部的斜面上，在顶块(17)上设有螺纹孔，调节螺杆(23)的上端位于该螺纹孔内；
在封装壳体(4)上还设有线缆孔(5)和钢缆孔(6)。


2.如权利要求1所述的升降机的超载响应装置，其特征是：在压轮支架(21)的内侧还设有弹性组件，弹性组件包括弹簧(20)和轴座(19)；在压...

【专利技术属性】
技术研发人员：于春生，
申请(专利权)人：库珀天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12