一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构，其结构包括下底板，本实用新型专利技术通过设置辅助机构于工作台右上端，可通过箱体内的顶升装置与限位装置进行滑动配合，使得对汽车变速箱阀体进行限位固定，达到了防止测试件发生脱落的优点，通过设置顶升装置于箱体内侧，电机旋转轴与转动轮转动配合，继而使得外圈与顶升杆配合工作，随后挡板能够很好地对阀体限位固定，达到了提高了工作效率的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构
本技术是一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构，属于放置机构领域。
技术介绍
变速器是汽车传动系统的主要组成之一，汽车的实际使用情况非常复杂，如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小，为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作，在传动系统中设置了变速器，且需要对阀体进行测试时，通过需要放置机构进行限位固定。由于现有的一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构，在对阀体进行测试时，由于阀体大小不一，固定效果较差，且容易发生脱落的现象，从而降低了工作的效果。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构，以解决现有技术由于现有的一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构，在对阀体进行测试时，由于阀体大小不一，固定效果较差，且容易发生脱落的现象，从而降低了工作的效果的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构，包括下底板和辅助机构，所述下底板右下端与滚轮固定成一体，所述下底板右上端与支撑柱固定成一体，所述支撑柱后端设置有电源线，所述支撑柱上端内侧与上顶板通过焊接固定，所述上顶板右端中部设置有开关，所述上顶板上端与工作台相固定，所述工作台上端与第一限位块固定成一体，所述辅助机构下端与工作台相固定，所述辅助机构由箱体、顶升装置和限位装置组成，所述箱体上端与顶升装置贯通连接，所述顶升装置上端与限位装置滑动连接，所述箱体下端与工作台固定成一体。进一步地，所述顶升装置由支撑杆、电机、第一固定块、转动轮、外圈、转轮、顶升杆、第二限位块、固定杆和第二固定块组成，所述支撑杆上端与电机，所述电机前端贯穿第一固定块后端中部与转动轮相固定，所述转动轮左端与外圈固定成一体，所述外圈上端与转轮紧密贴合，所述转轮前端与顶升杆相固定，所述顶升杆上端与第二限位块滑动连接，所述第二限位块前端中部与固定杆固定成一体，所述固定杆后端与第二固定块相固定，所述支撑杆下端与箱体相固定，所述固定杆前端与箱体固定成一体，所述顶升杆上端与箱体贯通连接，所述电机通过开关与电源线电连接。进一步地，所述限位装置由挡板、滑槽、滑块和第三固定块组成，所述挡板下端开设有滑槽，所述滑槽下端与滑块滑动连接，所述滑块下端与第三固定块固定成一体，所述第三固定块下端与顶升杆通过焊接固定。进一步地，所述支撑杆和固定杆皆呈圆柱状，且支撑杆的长度为固定杆的长度的两倍。进一步地，所述转轮共设置有两个，且外圈上端嵌入于转轮内侧。进一步地，所述外圈呈椭圆状，且外圈长半径的长度为3cm，且外圈短半径的长度为1.5cm。进一步地，所述顶升杆上端与第二限位块最大可滑动的距离为5cm，且第二限位块呈长柄状。进一步地，所述滑槽开设的长度等同于限位装置的长度。进一步地，所述挡板采用不锈钢材质。进一步地，所述顶升杆采用铝合金材质。优点1：本技术的一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构，通过设置辅助机构于工作台右上端，可通过箱体内的顶升装置与限位装置进行滑动配合，使得对汽车变速箱阀体进行限位固定，达到了防止测试件发生脱落的优点。优点2：本技术的一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构，通过设置顶升装置于箱体内侧，电机旋转轴与转动轮转动配合，继而使得外圈与顶升杆配合工作，随后挡板能够很好地对阀体限位固定，达到了提高了工作效率的优点。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的辅助机构结构示意图；图3为本技术的箱体主视结构示意图；图4为本技术的顶升装置结构示意图；图5为本技术的限位装置结构示意图。图中：下底板-1、滚轮-2、支撑柱-3、电源线-4、上顶板-5、开关-6、工作台-7、辅助机构-8、第一限位块-9、箱体-81、顶升装置-82、限位装置-83、支撑杆-821、电机-822、第一固定块-823、转动轮-824、外圈-825、转轮-826、顶升杆-827、第二限位块-828、固定杆-829、第二固定块-8210、挡板-831、滑槽-832、滑块-833、第三固定块-834。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2、图3、图4与图5，本技术提供一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构：包括下底板1和辅助机构8，下底板1右下端与滚轮2固定成一体，下底板1右上端与支撑柱3固定成一体，支撑柱3后端设置有电源线4，支撑柱3上端内侧与上顶板5通过焊接固定，上顶板5右端中部设置有开关6，上顶板5上端与工作台7相固定，工作台7上端与第一限位块9固定成一体，辅助机构8下端与工作台7相固定，辅助机构8由箱体81、顶升装置82和限位装置83组成，箱体81上端与顶升装置82贯通连接，便于顶升装置82更好的进行工作，顶升装置82上端与限位装置83滑动连接，便于限位装置83更好的进行工作，箱体81下端与工作台7固定成一体，提供了良好的支撑固定效果。其中，所述顶升装置82由支撑杆821、电机822、第一固定块823、转动轮824、外圈825、转轮826、顶升杆827、第二限位块828、固定杆829和第二固定块8210组成，所述支撑杆821上端与电机822，所述电机822前端贯穿第一固定块823后端中部与转动轮824相固定，所述转动轮824左端与外圈825固定成一体，所述外圈825上端与转轮826紧密贴合，所述转轮826前端与顶升杆827相固定，所述顶升杆827上端与第二限位块828滑动连接，所述第二限位块828前端中部与固定杆829固定成一体，所述固定杆829后端与第二固定块8210相固定，所述支撑杆821下端与箱体81相固定，所述固定杆829前端与箱体81固定成一体，所述顶升杆827上端与箱体81贯通连接，所述电机822通过开关6与电源线4电连接，外圈825便于转轮826进行滑动连接。其中，所述限位装置83由挡板831、滑槽832、滑块833和第三固定块834组成，所述挡板831下端开设有滑槽832，所述滑槽832下端与滑块833滑动连接，所述滑块833下端与第三固定块834固定成一体，所述第三固定块834下端与顶升杆827通过焊接固定，滑槽832便于滑块833更好的进行滑动工作。其中，所述支撑杆821和固定杆829皆呈圆柱状，且支撑杆821的长度为固定杆829的长度的两倍，提供了良好的支撑固定效果。其中，所述转轮826共设置有两个，且外圈825上端嵌入于转轮826内侧，便于顶升杆827更好的进行工作。其中，所述外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构，包括下底板（1），所述下底板（1）右下端与滚轮（2）固定成一体，所述下底板（1）右上端与支撑柱（3）固定成一体，所述支撑柱（3）后端设置有电源线（4），所述支撑柱（3）上端内侧与上顶板（5）通过焊接固定，所述上顶板（5）右端中部设置有开关（6），所述上顶板（5）上端与工作台（7）相固定，所述工作台（7）上端与第一限位块（9）固定成一体；/n其特征在于：还包括辅助机构（8），所述辅助机构（8）下端与工作台（7）相固定，所述辅助机构（8）由箱体（81）、顶升装置（82）和限位装置（83）组成，所述箱体（81）上端与顶升装置（82）贯通连接，所述顶升装置（82）上端与限位装置（83）滑动连接，所述箱体（81）下端与工作台（7）固定成一体。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构，包括下底板（1），所述下底板（1）右下端与滚轮（2）固定成一体，所述下底板（1）右上端与支撑柱（3）固定成一体，所述支撑柱（3）后端设置有电源线（4），所述支撑柱（3）上端内侧与上顶板（5）通过焊接固定，所述上顶板（5）右端中部设置有开关（6），所述上顶板（5）上端与工作台（7）相固定，所述工作台（7）上端与第一限位块（9）固定成一体；
其特征在于：还包括辅助机构（8），所述辅助机构（8）下端与工作台（7）相固定，所述辅助机构（8）由箱体（81）、顶升装置（82）和限位装置（83）组成，所述箱体（81）上端与顶升装置（82）贯通连接，所述顶升装置（82）上端与限位装置（83）滑动连接，所述箱体（81）下端与工作台（7）固定成一体。


2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱阀体测试机的放置机构，其特征在于：所述顶升装置（82）由支撑杆（821）、电机（822）、第一固定块（823）、转动轮（824）、外圈（825）、转轮（826）、顶升杆（827）、第二限位块（828）、固定杆（829）和第二固定块（8210）组成，所述支撑杆（821）上端与电机（822），所述电机（822）前端贯穿第一固定块（823）后端中部与转动轮（824）相固定，所述转动轮（824）左端与外圈（825）固定成一体，所述外圈（825）上端与转轮（826）紧密贴合，所述转轮（826）前端与顶升杆（827）相固定，所述顶升杆（827）上端与第二限位块（828）滑动连接，所述第二限位块（828）前端中部与固定杆（829）固定成一体，所述固定杆（829）后端与第二固定块（8210）相固定，所述支撑杆（821）下端与箱体（81）相固定，...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶峰林，
申请(专利权)人：鄱阳县双林机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36