一种200kg油漆罐省力推挪车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种200kg油漆罐省力推挪车，包括滚轮、连接横杆、主运输杆、副运输杆、弧形支撑杆、立杆和运输叉；所述连接横杆设置滚轮之间，连接横杆的端部与滚轮的中心轴承固定连接，连接横杆和滚轮形成一个滚动组件，所述主运输杆、副运输杆沿着弧形支撑杆的弧形面设置，所述主运输杆设置在弧形支撑杆的端部，副支撑杆设置在主运输杆之间，所述弧形支撑杆与连接横杆固定连接，所述立杆与主运输杆连接，所述运输叉设置在主运输杆的端部，通过本装置，可以简单、省力、高效的对大油漆桶进行运输。

【技术实现步骤摘要】
一种200kg油漆罐省力推挪车
本技术涉及油墨加工装置领域，尤其涉及一种200kg油漆罐省力推挪车。
技术介绍
在大型油漆桶进行运输的时候特别是200kg或100kg灌装的油漆桶，在制造油漆工厂中可以采用叉车或者其他大型运输器械来辅助进行运输，但是，在销售后，客户在进行大型油漆桶使用时，很难将其移动，只能放置在特定位置，使用耗尽之后才会对大型油漆桶进行移动，这给用户使用是带来了非常大的不便。在现有的运输作业中，当厂家将大型油漆罐筒运输到客户指定的地方后，客户想要再次移动，通常的做法是，通过多个人力进行抬运，或者将油漆桶沿其环形边缘、或者横向滚动来进行移动，多人抬运不仅耗费人力资源，而且还会带来一定的安全问题，将油漆桶沿其环形边缘、或者横向滚动会破坏地面的结构，使运输带来不便。
技术实现思路
本技术提供，针对上述问题，提供一种200kg油漆罐省力推挪车，解决了现有技术中运输大油管桶时，多人抬运不仅耗费人力资源，而且还会带来一定的安全问题，将油漆桶沿其环形边缘、或者横向滚动会破坏地面的结构，使运输带来不便的问题。本方案是这样进行实现的：一种200kg油漆罐省力推挪车，包括滚轮、连接横杆、主运输杆、副运输杆、弧形支撑杆、立杆和运输叉；所述连接横杆设置滚轮之间，连接横杆的端部与滚轮的中心轴承固定连接，连接横杆和滚轮形成一个滚动组件，所述主运输杆、副运输杆沿着弧形支撑杆的弧形面设置，所述主运输杆设置在弧形支撑杆的端部，副支撑杆设置在主运输杆之间，所述弧形支撑杆与连接横杆固定连接，所述立杆与主运输杆连接，所述运输叉设置在主运输杆的端部。作为优选的，所述主运输杆和副运输杆均设置为2个，2个主运输杆设置在弧形支撑杆的端部，主运输杆与弧形支撑杆焊接，所述副支撑杆对称设置在弧形支撑杆的外层面，副支撑杆与弧形支撑杆的外表面焊接，所述主运输杆、副运输杆和弧形支撑杆形成一个弧形支撑架，所述弧形支撑杆与大型油漆桶的边缘弧形相匹配。作为优选的，所述运输叉设置在主运输杆的底部位置，所述运输叉与最底部的弧形支撑杆在同一水平面上，运输叉与主运输杆进行焊接，所述运输叉在主运输杆上分别相向设置，两相向设置的运输叉整体上也为弧形设置。作为优选的，所述弧形支撑杆在副运输杆的长度方向上设置多个。作为优选的，所述弧形支撑杆设置为3个，所述设置在中心的弧形支撑杆与连接横杆焊接。作为优选的，所述立杆设置在主运输杆的底部位置，立杆的方向由主运输杆向连接横杆设置，立杆垂直与主运输杆设置。作为优选的，所述副运输杆包括前支撑筒和后支撑杆；所述前支撑筒与弧形支撑杆的外表面固定连接，所述支撑杆活动设在前支撑筒中，所述后支撑杆可以沿着前支撑筒的长度方向进行运动；所述后支撑杆上设置有滑动套筒和抵挡块，所述滑动套筒套设在后支撑杆上，所述抵挡块设置在后支撑杆的尾部，所述滑动套筒上设置有挂钩，所述挂钩的形状与油罐桶边缘凸起结构相匹配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、使用本装置运输时，只需要将大油漆桶向后倾斜一定夹角，然后就可以将大油漆桶撬入弧形支撑架中，操作简单，耗费人力少，减少人员工作强度，在运输时弧形支撑架可以防止大油漆筒进行晃动，保证运输的平稳性和安全性，通过本装置，可以简单、省力、高效的对大油漆桶进行运输。2、本技术中通过前后运输杆可以实现，对于不同重量的油漆桶的运输，后支撑杆可以根据运输的油漆桶高度不同，而改变相应的长度，实现平稳支撑。附图说明图1是本技术整体侧视结构示意图；图2是本技术整体俯视结构示意图；图3是本技术中运输叉所在弧形支撑杆平面的仰视结构示意图；图4是本技术中运输大油漆桶的工作过程准备图；图5是本技术中运输大油漆桶的工作过程图；图6是本技术中运输大油漆桶的工作过程图；图中：1、滚轮；2、连接横杆；3、主运输杆；4、副运输杆；5、弧形支撑杆；6、立杆；7、运输叉；8、前支撑筒；9、后支撑杆；10、滑动套筒；11、抵挡块；12、挂钩。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。实施例1请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种200kg油漆罐省力推挪车，包括滚轮1、连接横杆2、主运输杆3、副运输杆4、弧形支撑杆5、立杆6和运输叉7；所述连接横杆2设置滚轮1之间，连接横杆2的端部与滚轮1的中心轴承固定连接，连接横杆2和滚轮1形成一个滚动组件，所述主运输杆3、副运输杆4沿着弧形支撑杆5的弧形面设置，所述主运输杆3设置在弧形支撑杆5的端部，副支撑杆设置在主运输杆3之间，所述弧形支撑杆5与连接横杆2固定连接，所述立杆6与主运输杆3连接，所述运输叉7设置在主运输杆3的端部。在本实施例中，所述主运输杆3和副运输杆4均设置为2个，2个主运输杆3设置在弧形支撑杆5的端部，主运输杆3与弧形支撑杆焊接，所述副支撑杆对称设置在弧形支撑杆5的外层面，副支撑杆与弧形支撑杆5的外表面焊接，所述主运输杆3、副运输杆4和弧形支撑杆5形成一个弧形支撑架，所述弧形支撑杆5与大型油漆桶的边缘弧形相匹配。所述弧形支撑杆5在副运输杆4的长度方向上设置多个，在本实施例中，弧形支撑杆5设置为3个，所述设置在中心的弧形支撑杆5与连接横杆2焊接，为整体的弧形支撑架提供受力支撑点。所述立杆6设置在主运输杆3的底部位置，立杆6的方向由主运输杆3向连接横杆2设置，立杆6垂直与主运输杆3设置，在平放时，立杆6为整体的推挪车提供支撑。所述运输叉7设置在主运输杆3的端部位置，所述运输叉7与最底部的弧形支撑杆5在同一水平面上，运输叉7与主运输杆3进行焊接，所述运输叉7在主运输杆3上分别相向设置，所述运输叉7为扁平的金属片，两相向设置的运输叉7整体上也为弧形设置。所述副运输杆4包括前支撑筒8和后支撑杆9；所述前支撑筒8与弧形支撑杆5的外表面固定连接，所述支撑杆活动设在前支撑筒8中，所述后支撑杆9可以沿着前支撑筒8的长度方向进行运动。所述后支撑杆上设置有滑动套筒10和抵挡块11，所述滑动套筒套设在后支撑杆上，所述抵挡块设置在后支撑杆的尾部，抵挡块是滑动套筒在后支撑杆上限位滑动，所述滑动套筒上设置有挂钩12，所述挂钩的形状与油罐桶边本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种200kg油漆罐省力推挪车，其特征在于：包括滚轮、连接横杆、主运输杆、副运输杆、弧形支撑杆、立杆和运输叉；所述连接横杆设置滚轮之间，连接横杆的端部与滚轮的中心轴承固定连接，连接横杆和滚轮形成一个滚动组件，所述主运输杆、副运输杆沿着弧形支撑杆的弧形面设置，所述主运输杆设置在弧形支撑杆的端部，副支撑杆设置在主运输杆之间，所述弧形支撑杆与连接横杆固定连接，所述立杆与主运输杆连接，所述运输叉设置在主运输杆的端部。/n

【技术特征摘要】
1.一种200kg油漆罐省力推挪车，其特征在于：包括滚轮、连接横杆、主运输杆、副运输杆、弧形支撑杆、立杆和运输叉；所述连接横杆设置滚轮之间，连接横杆的端部与滚轮的中心轴承固定连接，连接横杆和滚轮形成一个滚动组件，所述主运输杆、副运输杆沿着弧形支撑杆的弧形面设置，所述主运输杆设置在弧形支撑杆的端部，副支撑杆设置在主运输杆之间，所述弧形支撑杆与连接横杆固定连接，所述立杆与主运输杆连接，所述运输叉设置在主运输杆的端部。


2.根据权利要求1所述的一种200kg油漆罐省力推挪车，其特征在于：所述主运输杆和副运输杆均设置为2个，2个主运输杆设置在弧形支撑杆的端部，主运输杆与弧形支撑杆焊接，所述副支撑杆对称设置在弧形支撑杆的外层面，副支撑杆与弧形支撑杆的外表面焊接，所述主运输杆、副运输杆和弧形支撑杆形成一个弧形支撑架，所述弧形支撑杆与大型油漆桶的边缘弧形相匹配。


3.根据权利要求1或2所述的一种200kg油漆罐省力推挪车，其特征在于：所述运输叉设置在主运输杆的底部位置，所述运输叉与最底部的弧形支撑杆在同一水平面上，运输叉与主运输杆进行焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯亮，刘斌，文云，严永利，刘庆，
申请(专利权)人：成都天龙油墨有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51