【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅
本技术涉及汽车座椅
技术介绍
汽车是当今时代必备的交通工具,我国汽车的保有量不断提升。在每家每户经济状况提升的大背景下,人们不单单追求所拥有汽车的数量,而更关注内饰的舒适性。座椅是与驾驶者接触时间最长、接触面积最大的车载配置,不仅应达到美观柔软等基本要求,还需具有一定的调温、吸热、保暖等功能,以确保使用者的凉热舒适。而汽车停放于室外,夏季阳光曝晒,冬季受寒风洗礼,在炎炎夏日座椅很热、寒冷的冬季座椅又很冷,都很影响座椅的舒适度。现有技术主要分为座椅和座套系列,制冷座椅通常是通过在座椅底部增加小风扇或者小空调装置,通过气孔使凉风吹出座椅,达到降温的目的。制冷坐垫主要通过水循环,通过外加水箱和电机,使凉水在座椅外围循环,达到降温目的。在制热方面,无论是座椅和座套基本上都采用了电阻丝加热的功能,把加热热量通过座椅传递给驾驶人。如中国新型实用专利CN206367411U一种送风式汽车降温座椅,包括空腔、入风口、冷却液管道、供电线路、风扇。中国新型实用专利CN209972240U一种具有加热和制冷 ...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅,主要包括有座位板、靠背板、头枕板、温控机构、通风板A、翻转机构A、通风板B、翻转机构、B通风机构,其特征在于:座位板和靠背板之间铰链连接,头枕板插接在靠背板上,在座位板上设有凹槽,在凹槽内从下至上分别放置温控机构、通风板A和翻转机构A,在靠背板上设有凹槽,通风板B和翻转机构B从下至上内嵌在凹槽内,在头枕内部设有通风机构,通风机构包括风扇、通风板C和消音机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅,主要包括有座位板、靠背板、头枕板、温控机构、通风板A、翻转机构A、通风板B、翻转机构、B通风机构,其特征在于:座位板和靠背板之间铰链连接,头枕板插接在靠背板上,在座位板上设有凹槽,在凹槽内从下至上分别放置温控机构、通风板A和翻转机构A,在靠背板上设有凹槽,通风板B和翻转机构B从下至上内嵌在凹槽内,在头枕内部设有通风机构,通风机构包括风扇、通风板C和消音机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅,其特征在于:通风板A、通风板B和通风板C的机构相同,均由平板、凸块、消音机构和风扇组成,在平板中部设有凹槽,凹槽内排列设置有凸块,消音机构的出风口处延伸至平板凹槽内,中空腔体消音机构的内部设有风扇,风扇与电线相连,通过汽车为风扇提供电力旋转。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅,其特征在于:翻转机构A和翻转机构B的结构相同,均由翻转基板、翻转板组成,在翻转基板由降温基板组成,在相邻的降温基板之间通过铰链连接翻转板。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅,其特征在于:降温基板上设有相变降温区块A和通孔,降温基板磁铁片设在降温基板上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅,其特征在于:中空的翻转板两端开口,在开口处设有弹性织物,翻转板的一侧面上设...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨昊鑫,黄健齐,傅辰棋,黄星凯,赵亮,冯晓炫,
申请(专利权)人:燕山大学,
类型:新型
国别省市:河北;13
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