【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及金属热处理，特别是涉及一种球形回转体零件感应加热装置及方法。
技术介绍
1、球头销作为汽车转向系统与悬挂系统的核心传力部件，在车辆行驶过程中承担着连接转向节、控制臂等关键构件的重要角色，其头部需直接参与力的传递与运动导向，时刻承受着来自路面的冲击载荷、转向操作产生的交变扭矩以及部件间的持续摩擦。这种复杂工况对球头销头部的表面性能提出了严苛要求：一方面需具备优异的耐磨性以抵抗长期摩擦导致的尺寸磨损，避免因配合间隙增大引发的转向异响或精度下降；另一方面需拥有高强度的抗疲劳性能，以应对高频交变载荷作用下的应力集中，防止出现裂纹甚至断裂等失效现象——这些性能直接关系到汽车转向的稳定性与行驶安全性。目前，工业生产中普遍采用感应加热淬火工艺对球头销头部进行表面硬化处理，该工艺通过电磁感应原理使工件表层快速升温并淬火，能在短时间内形成硬化层，兼顾处理效率与能耗经济性，因此成为批量生产中的主流技术方案。
2、然而，由于球头销的球形几何特征，导致感应加热过程中电磁场分布不均匀，造成硬化层厚度不一致，严重影响产品使用寿命。虽然部分...
【技术保护点】
1.一种球形回转体零件感应加热装置，其特征在于，包括底座，所述底座上方设有对心升降平台，所述对心升降平台上方设有倾角调节装置，所述倾角调节装置上方设有旋转平台装置，所述旋转平台装置上方设有三爪卡盘，所述三爪卡盘用于固定球形回转体零件；
2.根据权利要求1所述的球形回转体零件感应加热装置，其特征在于，所述底座包括底座本体和安装平台，所述底座本体包括四个固定在地面的地脚，所述底座本体上方设有所述安装平台，所述安装平台上方与所述对心升降平台相连接。
3.根据权利要求1所述的球形回转体零件感应加热装置，其特征在于，所述对心升降平台包括第一电动机、滚珠丝...
【技术特征摘要】
1.一种球形回转体零件感应加热装置，其特征在于，包括底座，所述底座上方设有对心升降平台，所述对心升降平台上方设有倾角调节装置，所述倾角调节装置上方设有旋转平台装置，所述旋转平台装置上方设有三爪卡盘，所述三爪卡盘用于固定球形回转体零件；
2.根据权利要求1所述的球形回转体零件感应加热装置，其特征在于，所述底座包括底座本体和安装平台，所述底座本体包括四个固定在地面的地脚，所述底座本体上方设有所述安装平台，所述安装平台上方与所述对心升降平台相连接。
3.根据权利要求1所述的球形回转体零件感应加热装置，其特征在于，所述对心升降平台包括第一电动机、滚珠丝杠螺旋同步升降机、对心升降平台装置联轴器、滚珠丝杠螺母和升降平台，所述第一电动机通过对心升降平台装置联轴器与滚珠丝杠螺旋同步升降机连接，所述滚珠丝杠螺旋同步升降机设于所述底座的上方，所述滚珠丝杠螺旋同步升降机顶部的所述滚珠丝杠螺母与所述升降平台相连接，所述升降平台上方与所述倾角调节装置相连接，所述第一电动机通过所述对心升降平台装置联轴器驱动所述滚珠丝杠螺旋同步升降机的升降运动，以带动所述升降平台的升降运动。
4.根据权利要求1所述的球形回转体零件感应加热装置，其特征在于，所述倾角调节装置包括倾角调节装置安装座、倾角调节装置支撑平台、步进电机、轴承座、丝杠、行程块、连杆、连接件和角度传感器，所述倾角调节装置安装座设于所述对心升降平台上方，所述倾角调节装置安装座上方设有所述轴承座，所述丝杠一端与所述轴承座转动连接，所述丝杠的另一端设有连接的所述倾角调节装置联轴器和所述步进电机，所述丝杠表面套接设有所述行程块，所述行程块侧面设有所述连杆，所述连杆上方设有所述倾角...
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