一种新型通风汽车座椅制造技术

技术编号:26502523 阅读:42 留言:0更新日期:2020-11-27 15:29
本申请公开了一种新型通风汽车座椅。包括:第一区域、第二区域、可换向风机和通风管路组件;本申请通过在第一区域与第二区域上经通风管路组件与可换向风机连通,实现对座垫进行吹风或吸风的同时对靠背进行吸风或吹风,达到人体舒适性的效果;通过采用对旋风机作为通风的器件,使得座椅空间利用率显著提高,制造成本明显下降;因此,本申请能够实现对座垫吹风或吸风的同时对靠背进行吸风或吹风,并且结构紧凑,空间利用率高。

【技术实现步骤摘要】
一种新型通风汽车座椅
本公开一般涉及汽车用品
,具体涉及一种新型通风汽车座椅。
技术介绍
随着车辆交通领域的科技发展,人们对于车辆乘坐舒适性的要求越来越高。由于人体与座椅接触紧密,导致空气不流通,不利于汗液排出,使人体感到不适,通风功能有效改善人体与座椅间的空气流通,使人体保持干爽舒适,目前市场上的通风多采用吹风方式,该方式使人体感受明显,但长时间使用会让人体腰部产生不适。而采用对座垫进行吹风,对靠背进行吸风,需要使用两个单独风扇,其存在空间利用率低的缺点,因此,现有的通风汽车座椅亟待改进。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种相较于现有技术而言,能够实现对座垫吹风或吸风的同时对靠背进行吸风或吹风,并且结构紧凑,空间利用率高,结构简单且易于实现的新型通风汽车座椅。第一方面,本申请提供一种新型通风汽车座椅,包括:第一区域、第二区域、可换向风机和通风管路组件;所述第一区域与所述第二区域均设置有导风结构;所述可换向风机和所述第一区域、所述第二区域直接连通和/或通过所述通风管路组件连通;...

【技术保护点】
1.一种新型通风汽车座椅,其特征在于,包括:第一区域(1)、第二区域(2)、可换向风机(4)和通风管路组件(5);/n所述第一区域(1)与所述第二区域(2)均设置有导风结构;所述可换向风机(4)和所述第一区域(1)、所述第二区域(2)直接连通和/或通过所述通风管路组件(5)连通;/n所述可换向风机(4)设置有第一接口(12)和第二接口(15);所述第一接口(12)为风扇的出风口,所述第二接口(15)为风扇的进风口;所述第一接口(12)与泡棉(3)直接连接或通过所述通风管路组件(5)与所述第一区域(1)的导风结构连通;所述第二接口(15)与所述泡棉(3)直接连接或通过所述通风管路组件(5)与所述...

【技术特征摘要】
1.一种新型通风汽车座椅,其特征在于,包括:第一区域(1)、第二区域(2)、可换向风机(4)和通风管路组件(5);
所述第一区域(1)与所述第二区域(2)均设置有导风结构;所述可换向风机(4)和所述第一区域(1)、所述第二区域(2)直接连通和/或通过所述通风管路组件(5)连通;
所述可换向风机(4)设置有第一接口(12)和第二接口(15);所述第一接口(12)为风扇的出风口,所述第二接口(15)为风扇的进风口;所述第一接口(12)与泡棉(3)直接连接或通过所述通风管路组件(5)与所述第一区域(1)的导风结构连通;所述第二接口(15)与所述泡棉(3)直接连接或通过所述通风管路组件(5)与所述第二区域(2)的导风结构连通。


2.根据权利要求1所述的一种新型通风汽车座椅,其特征在于,所述可换向风机(4)具有正转和反转的功能。


3.根据权利要求1所述的一种新型通风汽车座椅,其特征在于,所述可换向风机(4)为对旋风机(6)。


4.根据权利要求1所述的一种新型通风汽车座椅,其特征在于,所述可换向风机(4)为轴流风机(17)或者轴流...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海涛刘涛
申请(专利权)人:廊坊市金色时光科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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