一种新型汽车天窗遮阳板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车配件领域,更具体地说，它涉及一种新型汽车天窗遮阳板，包括基层和表层，基层包括有自下往上依次叠加的第一耐磨层，第一隔热层，第一防火层；表层包括有自在向上依次叠加的防潮层、阻燃层，防辐射层、抗老化层、第二耐磨层、第二隔热层、第二防火层；基层贴覆与表层下侧，基层与表层的连接处设有拉紧层，拉紧层由若干尼龙线组成，尼龙线包括第一尼龙细线、第二尼龙细线和第三尼龙细线，第一尼龙细线先系于第二尼龙细线，然后第二尼龙细线在系于第三尼龙细线，最后第三尼龙细线在系于第一尼龙细线，若干尼龙线交错编织组成拉紧层。通过多层次的设有，使得其具备更加的防紫外线和隔热性能，提高环境适应力。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车天窗遮阳板
本技术涉及一种汽车配件领域,更具体地说，它涉及一种新型汽车天窗遮阳板。
技术介绍
随着社会经济的发展，越来越多的人们选择汽车作为代步工具，汽车在人们的生活中扮演着不可取代的地位，人们在进行购买汽车时都会选择带有天窗的配置，天窗不仅可以通风还更显高级感。但绝大数汽车天窗的玻璃都是黑色，尤其在夏季天窗就会经常暴晒造成天窗吸收大量的热，即使在天窗一侧设有遮阳板但由于遮阳板都是采用简单的布料制成，无论是隔热效果还是防紫外线效果都不佳。导致车内温度快速升高，影响驾驶员和乘坐人员的驾乘感受。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种新型汽车天窗遮阳板。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种新型汽车天窗遮阳板，包括基层和表层，所述基层包括有自下往上依次叠加的第一耐磨层，第一隔热层，第一防火层；所述表层包括有自在向上依次叠加的防潮层、阻燃层，防辐射层、抗老化层、第二耐磨层、第二隔热层、第二防火层；所述基层贴覆于表层下侧，所述基层与表层的连接处设有拉紧层，所述拉紧层由若干尼龙线组成，尼龙线包括第一尼龙细线、第二尼龙细线和第三尼龙细线，所述第一尼龙细线先系于第二尼龙细线，然后第二尼龙细线在系于第三尼龙细线，最后第三尼龙细线在系于第一尼龙细线，若干尼龙线交错编织组成拉紧层。本技术进一步设置为：所述第一隔热层、第二隔热层均采用石棉制成。本技术进一步设置为：所述防潮层由竹炭纤维材料制成。本技术进一步设置为：所述防辐射层由经线、纬线浮沉交错编织制成，所述经线与纬线的浮沉交错之间穿插绢丝，所述绢丝包括若干根细纱，所述若干细沙通过并丝机合并，再通过顺时针螺旋捻合成绢丝。对比现有技术的不足点，本技术的有益效果为：本技术与现有技术相比具有明显有点和有益效果，具体而言，有上述方案可知，其主要是通过第一隔热层、阻燃层、防辐射层、抗老化层和第二隔热层的结合设计，使其更加具备防辐射和隔热的效果。其次通过第一耐磨层、第一防火层、防潮层、第二耐磨层和第二防火层的结合的设计，使其更加具备自身强度和防火耐潮性能，进一步提高综合性能。为了保证在受热受潮等环境下基层与表层不易脱落所以在连接处加入拉紧层，拉紧层的特殊结构以及穿插特殊结构的绢丝不仅增强自身强，而且时整个拉紧层的结构强度得到增加，保证长时间使用后不会出现表层、基层脱落的现象。附图说明图1为本技术实施例剖视图的示意图；图2为本技术实施例尼龙线结构示意图；图3为本技术实施例防辐射层结构示意图。具体实施方式参照图1至图3对本技术实施例做进一步说明。一种新型汽车天窗遮阳板，包括基层10和表层30，所述基层10包括有自下往上依次叠加的第一耐磨层11，第一隔热层12，第一防火层13；所述表层30包括有自在向上依次叠加的防潮层31、阻燃层32，防辐射层33、抗老化层34、第二耐磨层35、第二隔热层36、第二防火层37；所述基层10贴覆于表层30下侧，所述基层10与表层30的连接处设有拉紧层21，所述拉紧层21由若干尼龙线组成，尼龙线包括第一尼龙细线41、第二尼龙细线42和第三尼龙细线43，所述第一尼龙细线41先系于第二尼龙细线42，然后第二尼龙细线42在系于第三尼龙细线43，最后第三尼龙细线43在系于第一尼龙细线41，若干尼龙线交错编织组成拉紧层21。其主要是通过第一隔热层12、阻燃层32、防辐射层33、抗老化层34和第二隔热层36的结合设计，使其更加具备防辐射和隔热的效果。其次通过第一耐磨层11、第一防火层13、防潮层31、第二耐磨层35和第二防火层37的结合的设计，使其更加具备自身强度和防火耐潮性能，进一步提高综合性能。为了保证在受热受潮等环境下基层10与表层30不易脱落所以在连接处加入拉紧层21，拉紧层21采用不易缩水变形的尼龙线编织形成，为了保证尼龙线的自身强度，尼龙线由于第一尼龙细线41、第二尼龙细线42和第三尼龙细线43相互系在一起，不仅有效的增加尼龙线的强度而且增加了拉紧层21的结构强度。第一隔热层12、第二隔热层36均采用石棉制成。利用石棉高强度隔热性，使遮阳板隔热效果更好。防潮层31由竹炭纤维材料制成，主要用于防潮，使得被包装物品贴覆该薄膜后具有极佳的防潮功能，更好地保护被包装物品的特质，避免被包装物品受潮褪色的情况发生。防辐射层33由经线51、纬线52浮沉交错编织制成，经线51与纬线52的浮沉交错之间穿插绢丝，绢丝包括若干根细纱，若干细沙通过并丝机合并，再通过顺时针螺旋捻合成绢丝。采用经线51和纬线52沉浮交错编织使连接的更加紧密强度稳定性更高，为了进一步增加稳定和强度问题，在连接处穿插绢丝。同时绢丝由若干根细纱，并通过并丝机合并，再通过顺时针捻合，有效的增加绢丝的自身强度保证在穿插在防辐射层33时出现断裂现象。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车天窗遮阳板，其特征是：包括基层和表层，所述基层包括有自下往上依次叠加的第一耐磨层，第一隔热层，第一防火层；所述表层包括有自下向上依次叠加的防潮层、阻燃层，防辐射层、抗老化层、第二耐磨层、第二隔热层、第二防火层；所述基层贴覆于表层下侧，所述基层与表层的连接处设有拉紧层，所述拉紧层由若干尼龙线组成，尼龙线包括第一尼龙细线、第二尼龙细线和第三尼龙细线，所述第一尼龙细线先系于第二尼龙细线，然后第二尼龙细线再系于第三尼龙细线，最后第三尼龙细线再系于第一尼龙细线，若干尼龙线交错编织组成拉紧层。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车天窗遮阳板，其特征是：包括基层和表层，所述基层包括有自下往上依次叠加的第一耐磨层，第一隔热层，第一防火层；所述表层包括有自下向上依次叠加的防潮层、阻燃层，防辐射层、抗老化层、第二耐磨层、第二隔热层、第二防火层；所述基层贴覆于表层下侧，所述基层与表层的连接处设有拉紧层，所述拉紧层由若干尼龙线组成，尼龙线包括第一尼龙细线、第二尼龙细线和第三尼龙细线，所述第一尼龙细线先系于第二尼龙细线，然后第二尼龙细线再系于第三尼龙细线，最后第三尼龙细线再系于第一尼龙细线，若干尼龙线交错编织...

【专利技术属性】
技术研发人员：周鹏辉，
申请(专利权)人：哇噢新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33