一种胎压传感器的组装生产线制造技术

本实用新型专利技术涉及胎压传感器领域，具体是一种胎压传感器的组装生产线，包括旋转装置、上料装置、输送装置、组装装置、安装装置和下料装置，所述旋转装置包括旋转件和转盘，转盘的顶部设有定位治具，上料装置包括第一传送带和上料组件，输送装置包括第二传送带、压固组件和输送组件，组装装置包括安装座、运送组件和组装组件，所述安装装置包括安装组件和第三传送带，所述下料装置包括收料箱和下料组件。本实用新型专利技术的有益效果是通过上料装置、输送装置、组装装置和安装装置依次将相对应的零件移送至旋转装置，多个零件在旋转装置上进行组装完成后通过下料装置将旋转装置上的工件移除以完成自动化生产，从而节约人力成本的支出。

【技术实现步骤摘要】
一种胎压传感器的组装生产线
本技术涉及胎压传感器领域，具体是一种胎压传感器的组装生产线。
技术介绍
轮胎是汽车行驶机构的重要组成部分，作为重要的支撑元件和行走元件，轮胎不仅承载着汽车的全部重量，还要给汽车前进提供推进力，同时起到缓和地面冲击的作用。轮胎对汽车的操纵稳定性、平顺性、安全性、舒适性以及燃油的经济性都起着非常关键的作用。TPMS(TirePressureMonitoringSystem，汽车轮胎压力监测系统)作为轮胎压力监测系统被广泛应用于各种车辆中，TPMS系统通过在轮胎上安装高灵敏度的胎压监测传感器，在行车或静止的状态下，实时监测轮胎的压力、温度等数据以保障行车安全。随着生活水平的不断提高人们对汽车的需求也也来越多，相对应市场对应胎压传感器的需求也会越来越多但是胎压传感器是由底壳7、天线8、电路板9、电池组10和壳盖11组装而成的，但是大多数胎压传感器通过大量的人工和机械实现半自动话生产，这样的生产方式不仅无法满足市场的需求还会造成大量人力资源的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种胎压传感本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胎压传感器的组装生产线，其特征在于：包括旋转装置(1)、上料装置(2)、输送装置(3)、组装装置(4)、安装装置(5)和下料装置(6)，所述上料装置(2)、输送装置(3)、组装装置(4)、安装装置(5)和下料装置(6)均沿旋转装置(1)周向间隔设置，所述旋转装置(1)包括旋转件(1a)和转盘(1b)，所述转盘(1b)位于旋转件(1a)顶部且转盘(1b)的顶部设有定位治具(1b1)，上料装置(2)包括第一传送带(2a)和上料组件(2b)，所述第一传送带(2a)的输出端朝向转盘(1b)设置且上料组件(2b)位于第一传送带(2a)输出端的旁侧，输送装置(3)包括第二传送带(3a)、压固组件(...

【技术特征摘要】
1.一种胎压传感器的组装生产线，其特征在于：包括旋转装置(1)、上料装置(2)、输送装置(3)、组装装置(4)、安装装置(5)和下料装置(6)，所述上料装置(2)、输送装置(3)、组装装置(4)、安装装置(5)和下料装置(6)均沿旋转装置(1)周向间隔设置，所述旋转装置(1)包括旋转件(1a)和转盘(1b)，所述转盘(1b)位于旋转件(1a)顶部且转盘(1b)的顶部设有定位治具(1b1)，上料装置(2)包括第一传送带(2a)和上料组件(2b)，所述第一传送带(2a)的输出端朝向转盘(1b)设置且上料组件(2b)位于第一传送带(2a)输出端的旁侧，输送装置(3)包括第二传送带(3a)、压固组件(3b)和输送组件(3c)，所述第二传送带(3a)安装于输送组件(3c)上且第二传送带(3a)输出端朝向转盘(1b)设置，压固组件(3b)位于输送组件(3c)的旁侧并与转盘(1b)上的定位治具(1b1)相配合，组装装置(4)包括安装座(4a)、运送组件(4b)和组装组件(4c)，所述安装座(4a)位于转盘(1b)的旁侧且运送组件(4b)和组装组件(4c)均安装于安装座(4a)上，所述安装装置(5)包括安装组件(5a)和第三传送带(5b)，所述第三传送带(5b)的输出端朝向转盘(1b)设置且安装组件(5a)位于第三传送带(5b)的输出端旁侧，所述下料装置(6)包括收料箱(6a)和用以将定位治具(1b1)内的工件移除的下料组件(6b)。


2.根据权利要求1所述的胎压传感器的组装生产线，其特征在于：所述旋转件(1a)包括底座(1a1)、旋转电机(1a2)和旋转盘(1a3)，所述底座(1a1)竖直设置，旋转电机(1a2)竖直向上设置且旋转电机(1a2)嵌设于底座(1a1)内，所述旋转盘(1a3)水平设置且旋转盘(1a3)底部与旋转电机(1a2)的输出轴固定连接，所述旋转盘(1a3)的顶部设有若干个与其固定连接的插块，所述插块的顶部延伸至转盘(1b)内，所述转盘(1b)水平设置且转盘(1b)的底部设有插孔，定位治具(1b1)设有若干个，若干个定位治具(1b1)沿转盘(1b)周向等间距设置，若干个定位治具(1b1)的底部均与转盘(1b)固定连接。


3.根据权利要求1所述的胎压传感器的组装生产线，其特征在于：所述第一传送带(2a)设有若干个用以对工件进行固定的限位件，若干个限位均与第一传送带(2a)固定连接，若干个限位件均包括限位杆(2a1)、限位盘(2a2)和两个限位挡板(2a3)，所述两个限位挡板(2a3)间隔设置，限位杆(2a1)位于两个限位挡板(2a3)的前端，限位盘(2a2)水平设置且限位盘(2a2)的底部与限位杆(2a1)固定连接，所述第一传送带(2a)的两端均设有定位挡板(2a4)，定位挡板(2a4)均通过螺栓与第一传送带(2a)固定连接。


4.根据权利要求1所述的胎压传感器的组装生产线，其特征在于：所述上料组件(2b)包括支撑架(2b1)、上料电缸(2b2)、上料气缸(2b3)和上料气夹(2b4)，所述支撑架(2b1)竖直设置且上料电缸(2b2)呈水平状安装于支撑架(2b1)的上端，所述上料气缸(2b3)竖直向下设置且上料气缸(2b3)安装于上料电缸(2b2)的滑块上，所述上料气夹(2b4)竖直设置并位于上料气缸(2b3)的前端，所述上料气夹(2b4)与上料气缸(2b3)的输出端固定连接。


5.根据权利要求1所述的胎压传感器的组装生产线，其特征在于：所述输送组件(3c)包括支撑座(3c1)、推送件和输送件，所述支撑座(3c1)竖直设置且第二传送带(3a)、推送件和输送件均安装于支撑座(3c1)上，所述推送件位于第二传送带(3a)输出端的前端且推送件包括推送气缸(3c2)和推送块(3c3)，所述推送气缸(3c2)的推送方向垂直于第二传送带(3a)的输送方向，所述输送件包括轨道(3c4)、承载块(3c5)、连接杆(3c6)和输送气夹(3c7)，所述轨道(3c4)固定连接于支撑座(3c1)的顶部，承载块(3c5)架设于轨道(3c4)上且承载块(3c5)上设有驱动承载块(3c5)沿轨道(3c4)进行移动的驱动电机(3c8)，所述驱动电机(3c8)输出轴延伸至承载块(3c5)内并在其端部设有带动轮(3c9)，所述连接杆(3c6)的横截面呈N型，所述连接杆(3c6)的一端与承载块(3c5)顶部固定连接，连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振明，
申请(专利权)人：杨振明，
类型：新型
国别省市：江西;36