【技术实现步骤摘要】
一种十字路口立交桥
本专利技术涉及各个城市十字路口、丁字路口交通领域，具体而言，涉及一种十字路口立交桥。
技术介绍
随着道路上车辆的数量不断增加，交通压力也越来越大，交通拥堵现象日趋严重。虽然政府也在不断地完善交通系统，比如大力发展地铁、高铁等，但是还是无法解决私家车数量增加导致的道路拥堵现象，且由于红绿灯的限制致使原本就通行能力有限的道路更加不堪重负。国内目前并没有深刻意识到十字路口红绿灯给交通系统带来的限制，现在已有的解决方案是在十字路口添加涵洞或者将十字路口建成环岛。但是事实证明效果并不好，涵洞只保障了在涵洞内行驶的直行车辆的通行不受干扰，但是地面上的车辆还是要靠红绿灯管制，环岛占地面积大而且当它是多条道路的时候涉及到大量的并道和交织，因此效率提升很小，并且同样没有考虑行人和非机动车的通行。而国外本身人口密度不大，交通压力相较国内也比较小，因此也少有研究。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种十字路口立交桥，其能够缓解道路压力，避免车辆拥堵。本专利技术的实施例是这样实现的：
【技术保护点】
1.一种十字路口立交桥，包括由AB方向路和CD方向路组成，其特征在于，还包括架设于所述CD方向路上方的AD立交桥、BC立交桥、CA立交桥和DB立交桥，所述AD立交桥和所述DB立交桥相互交汇，所述BC立交桥所述CA立交桥相互交汇，所述AD立交桥为A方向左转进入所述CD方向路的D方向，所述BC立交桥为B方向左转进入所述CD方向路的C方向，所述CA立交桥为C方向左转进入所述AB方向路的A方向，所述DB立交桥为D方向左转进入所述AB方向路的B方向。/n
【技术特征摘要】
1.一种十字路口立交桥，包括由AB方向路和CD方向路组成，其特征在于，还包括架设于所述CD方向路上方的AD立交桥、BC立交桥、CA立交桥和DB立交桥，所述AD立交桥和所述DB立交桥相互交汇，所述BC立交桥所述CA立交桥相互交汇，所述AD立交桥为A方向左转进入所述CD方向路的D方向，所述BC立交桥为B方向左转进入所述CD方向路的C方向，所述CA立交桥为C方向左转进入所述AB方向路的A方向，所述DB立交桥为D方向左转进入所述AB方向路的B方向。
2.根据权利要求1所述的一种十字路口立交桥，其特征在于，所述AB方向路顶部架设有AB立交桥，所述AB立交桥包括AB左路和BA右路，所述CD方向路包括DC左路和CD右路，所述AB左路为A方向通过所述AB立交桥左侧进入B方向的直行路，所述BA右路为B方向通过所述AB立交桥右侧进入A方向的直行路，所述DC左路为D方向通过所述CD方向路左侧进入C方向的直行路，所述CD右路为C方向通过所述CD方向路右侧进入D方向的直行路。
3.根据权利要求1所述的一种十字路口立交桥，其特征在于，还包括AC路、CB路、BD路和DA路，所述AC路为A方向右转进入所述CD方向路的C方向，CB路为C方向右转进入所述AB方向路的B方向，BD路为B方向右转进入所述CD方向路的D方向，所述DA路为D方向右转进入所述AB方向路的A方向。
4.根据权利要求3所述的一种十字路口立交桥，其特征在于，所述AB方向路还包括贯穿所述AB立交桥底部的BB调头路和AA调头路，所述CD方向路还包括贯穿所述AB立交桥并途径所述BC立...
【专利技术属性】
技术研发人员：余定勇，余定明，陈云帆，何霁璋，王思捷，陈凌翔，
申请(专利权)人：余定勇，
类型：发明
国别省市：四川;51
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