一种水下行走轮导向轨道及其加工方法技术

本发明专利技术属于船舶与海洋工程试验设施领域，具体公开了一种水下行走轮导向轨道，包括下轨面、侧轨面和上轨面组成，轨道本体表面喷涂一层防腐涂层；本发明专利技术还提供一种水下行走轮导向轨道的加工方法，包括轨道段加工、轨道段焊接和喷涂防腐涂层。本发明专利技术提供的轨道本体具有下轨面、侧轨面和上轨面，能够对水下行走机构的行走轮进行全方位的导向和限位，承受行走轮横向和纵向的受力，且上轨面对行走轮的上浮加以限制，使其不易脱离轨道；在轨道本体的各个轨道段上设置豁口，便于行走机构在任意轨道段都能够安装和撤离，使用方便；粘结剂与防腐涂料多层交替叠加形式进行喷涂，有效保证防腐涂料的包覆效果，保证其防腐性能。

【技术实现步骤摘要】
一种水下行走轮导向轨道及其加工方法
本专利技术涉及船舶与海洋工程试验设施领域，具体为一种水下行走轮导向轨道及其加工方法。
技术介绍
船舶与海洋工程试验设施及其它水下工程设施中，因工作需要，时常会遇到一些在水底行走的专用设备。由于水中结构物存在浮力与自身稳性问题，因此不可避免的要对行走机构配合部分提出抗浮抗倾要求。此外，由于水下设备难以监控维修，行走机构的同步控制措施也会与地面相似结构存在很大不同，容易造成水下行走机构失衡倾倒的情况发生，因此对水底轨道的要求比较高。现有的水底轨道结构简单，不能够对行走轮进行很好地限位，受浮力影响容易造成水下行走机构的不稳定；且轨道水底的防腐效果也有待提高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种水下行走轮导向轨道及其加工方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种水下行走轮导向轨道，包括由多条轨道段焊接形成的轨道本体，该轨道本体由下轨面、侧轨面和上轨面组成，所述侧轨面由下轨面两侧边向上垂直弯折形成，上轨面由两侧轨面向内垂直弯折形成，上轨面与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水下行走轮导向轨道，包括由多条轨道段焊接形成的轨道本体(1)，该轨道本体(1)由下轨面(2)、侧轨面(3)和上轨面(4)组成，其特征在于，所述侧轨面(3)由下轨面(2)两侧边向上垂直弯折形成，上轨面(4)由两侧轨面(3)向内垂直弯折形成，上轨面(4)与下轨面(2)平行，轨道本体(1)上间隔开设有若干供走轮嵌入的豁口(5)，轨道本体(1)表面喷涂一层防腐涂层(6)。/n

【技术特征摘要】
20200430 CN 20201036576461.一种水下行走轮导向轨道，包括由多条轨道段焊接形成的轨道本体(1)，该轨道本体(1)由下轨面(2)、侧轨面(3)和上轨面(4)组成，其特征在于，所述侧轨面(3)由下轨面(2)两侧边向上垂直弯折形成，上轨面(4)由两侧轨面(3)向内垂直弯折形成，上轨面(4)与下轨面(2)平行，轨道本体(1)上间隔开设有若干供走轮嵌入的豁口(5)，轨道本体(1)表面喷涂一层防腐涂层(6)。


2.根据权利要求1所述的一种水下行走轮导向轨道的加工方法，其特征在于：包括如下具体步骤：
S1：轨道段加工：
S11：板材预处理：根据轨道段的尺寸截取对应尺寸的不锈钢板材，对其表面进行清洁，备用；
S12：板材标线开槽：根据轨道段的平面展开图在上述清洁后的不锈钢板材表面划线，标出侧轨面(3)、上轨面(4)的折弯线以及豁口(5)的开槽线，然后用切割机沿开槽线将对应位置处的板材切掉，形成豁口(5)；
S13：板材折弯：对不锈钢板材的折弯线位置进行加热，然后用折弯机沿折弯线依次弯折不锈钢板材，形成侧轨面(3)和上轨面(4)；具体为：
a：先加热侧轨面(3)对应的折弯线，用折弯机将不...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪彦钧，张吉平，董元跃，蒋梦嫣，徐剑，俞文建，
申请(专利权)人：中船第九设计研究院工程有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31