一种拆卸的汽车车用防护板模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拆卸的汽车车用防护板模具，属于汽车模具技术领域，包括边框、安装板和模座，所述模座固定连接在安装板的上表面，且安装板设置在边框内，所述安装板的上表面开设有两个滑槽，且两个滑槽对称设置在模座的前后两侧，且滑槽内滑动连接有两个滑块，所述滑块上设置有侧板，且前后两个对称的侧板之间转动连接有清理辊。本实用新型专利技术中，通过设置插杆、插槽和边框，插杆可以穿过安装板外侧并插入至插槽内，此时安装板可以被固定在边框内，从而使得模座可以被稳定的固定住，因此模座的安装非常的方便，拆卸时也仅需要将插杆从插槽内取出即可拆卸模座和安装板，不需要工人拧动多个螺栓，极大的提高了工人的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种拆卸的汽车车用防护板模具
本技术属于汽车模具
，尤其涉及一种拆卸的汽车车用防护板模具。
技术介绍
汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的"汽车模具"是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，现有汽车模具在安装和拆卸时都需要拧动多个螺栓，因此操作非常麻烦不便于工人快速拆卸和安装，降低工人的工作效率，同时模具内的灰尘和杂质需要工人使用工具手动清理，清理效果差且速度低下，也为工人的工作带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决模具安装和拆卸麻烦且需要手动清理模具非常不便的问题，而提出的一种拆卸的汽车车用防护板模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种拆卸的汽车车用防护板模具，包括边框、安装板和模座，所述模座固定连接在安装板的上表面，且安装板设置在边框内，所述安装板的上表面开设有两个滑槽，且两个滑槽对称设置在模座的前后两侧，且滑槽内滑动连接有两个滑块，所述滑块上设置有侧板，且前后两个对称的侧板之间转动连接有清理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拆卸的汽车车用防护板模具，包括边框（1）、安装板（2）和模座（3），其特征在于，所述模座（3）固定连接在安装板（2）的上表面，且安装板（2）设置在边框（1）内，所述安装板（2）的上表面开设有两个滑槽（19），且两个滑槽（19）对称设置在模座（3）的前后两侧，且滑槽（19）内滑动连接有两个滑块（18），所述滑块（18）上设置有侧板（5），且前后两个对称的侧板（5）之间转动连接有清理辊（4），且清理辊（4）与模座（3）的上表面接触，且后侧侧板（5）的背面固定连接有连接板，且连接板的上表面固定连接有马达（25），且马达（25）与外部控制开关电性连接，且马达（25）的输出端贯穿侧板（5）并与清...

【技术特征摘要】
1.一种拆卸的汽车车用防护板模具，包括边框（1）、安装板（2）和模座（3），其特征在于，所述模座（3）固定连接在安装板（2）的上表面，且安装板（2）设置在边框（1）内，所述安装板（2）的上表面开设有两个滑槽（19），且两个滑槽（19）对称设置在模座（3）的前后两侧，且滑槽（19）内滑动连接有两个滑块（18），所述滑块（18）上设置有侧板（5），且前后两个对称的侧板（5）之间转动连接有清理辊（4），且清理辊（4）与模座（3）的上表面接触，且后侧侧板（5）的背面固定连接有连接板，且连接板的上表面固定连接有马达（25），且马达（25）与外部控制开关电性连接，且马达（25）的输出端贯穿侧板（5）并与清理辊（4）背面的一端固定连接；
所述安装板（2）内开设有容腔，且容腔内壁的正面和背面均卡接有轴承（8），且轴承（8）内套接有转轴，且两个转轴相远离的一端均固定连接有拧环，所述转轴的另一端固定连接有螺纹柱（9），且两个螺纹柱（9）的相对端相互固定连接，所述螺纹柱（9）的外表面螺纹连接有螺纹帽（10），且螺纹帽（10）的外表面固定连接有挤压板（11），且挤压板（11）的左右两侧边均为等距斜边，所述挤压板（11）的两个斜边分别设置在两个导槽（12）内，且两个导槽（12）分别开设在两个固定块（13）的相对面，且固定块（13）靠近挤压板（11）的一侧面也设置为斜边，所述固定块（13）远离螺纹柱（9）的一侧面固定连接有插杆（15），且插杆（15）位于安装板（2）对应插杆（15）位置开设的通孔（16）内，且边框（1）内壁对应插杆（15）的位置开设有插槽（17）。


2.根据权利要求1所述的一种拆卸的汽车车用防护板模具，其特征在于，所述安装板（2）的上表面开设有两个容纳槽（21），且两个容纳槽（21）对称设置在模座（3）的左右两侧，且容纳槽（21）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙智勇，
申请(专利权)人：新程汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32