一种轮毂贴膜机的送料机构及轮毂贴膜机制造技术

本申请公开了一种轮毂贴膜机的送料机构及轮毂贴膜机，包括多个放料台，多个放料台由上至下依次设置；升降装置，升降装置包括升降机构和固定支架，升降机构设置于固定支架上，多个放料台均连接升降机构，以使得多个放料台均具有相对于固定支架进行升降的行程；多个放料盘，多个放料盘均分别用于放置层叠设置的轮毂保护膜，每个放料台均用于放置一个放料盘；其中，放料台配置成能够滑入或滑出放料台，本申请解决传统的进料方式采用人工进料，工作效率太低，现有的进料装置进料单一，只能补充单一大小的轮辋膜，适用性太低，在需要对不同大小的轮辋进行贴膜的过程中需要更换对应的进料装置，降低工作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂贴膜机的送料机构及轮毂贴膜机
本申请涉及汽车零件保护，尤其涉及一种轮毂贴膜机的送料机构及轮毂贴膜机。
技术介绍
汽车在制造完成并出厂时，为了保证车轮在出售之前保持崭新的状态，通常需要在汽车车轮的轮辋上黏贴一层保护膜，以将车轮轮辋与外部环境隔离，避免在行驶和输送过程中受到剐蹭产生损坏，或者车轮轮辋上粘附灰尘和杂质，从而影响车轮轮辋的使用寿命。在对新出产的汽车进行轮毂贴膜过程中需要用到轮辋贴膜机，轮毂贴膜机在贴膜过程中需要不断的进行进料，传统的进料方式采用人工进料，工作效率太低，现有的进料装置进料单一，只能补充单一大小的轮辋膜，适用性太低，在需要对不同大小的轮辋进行贴膜的过程中需要更换对应的进料装置，降低工作效率。
技术实现思路
本申请提供一种轮毂贴膜机的送料机构及轮毂贴膜机，能够加快轮毂贴膜机的工作效率。本申请的第一方面，提供了一种轮毂贴膜机的送料机构，用于在汽车制造完成之后对汽车轮毂贴保护膜的进料，本申请的进料机构包括多个放料台，多个放料台由上至下依次设置；升降装置，升降装置包括升降机构和固定支架，升本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂贴膜机的送料机构，其特征在于，包括：/n多个放料台，所述多个放料台由上至下依次设置；/n升降装置，所述升降装置包括升降机构和固定支架，所述升降机构设置于所述固定支架上，所述多个放料台均连接所述升降机构，以使得所述多个放料台均具有相对于所述固定支架进行升降的行程；/n多个放料盘，所述多个放料盘均分别用于放置层叠设置的轮毂保护膜，每个所述放料台均用于放置一个所述放料盘，所述多个放料盘的大小配置成适用于不同的轮毂保护膜；/n其中，所述放料台配置成能够滑入或滑出所述放料台。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂贴膜机的送料机构，其特征在于，包括：
多个放料台，所述多个放料台由上至下依次设置；
升降装置，所述升降装置包括升降机构和固定支架，所述升降机构设置于所述固定支架上，所述多个放料台均连接所述升降机构，以使得所述多个放料台均具有相对于所述固定支架进行升降的行程；
多个放料盘，所述多个放料盘均分别用于放置层叠设置的轮毂保护膜，每个所述放料台均用于放置一个所述放料盘，所述多个放料盘的大小配置成适用于不同的轮毂保护膜；
其中，所述放料台配置成能够滑入或滑出所述放料台。


2.如权利要求1所述的一种轮毂贴膜机的送料机构，其特征在于，
所述固定支架包括横向支撑杆和支撑架，所述支撑架包括第一纵向支撑杆、第二纵向支撑杆、第一限位杆、第二限位杆和支撑底架，所述第一纵向支撑杆的一端连接所述横向支撑杆的一端，所述第一纵向支撑杆的另一端连接所述支撑底架，所述第二纵向支撑杆的一端连接所述横向支撑杆的另一端，所述第二纵向支撑杆的另一端连接所述支撑底架，所述第一限位杆设置于所述第一纵向支撑杆上，所述第一限位杆平行所述第一纵向支撑杆，所述第二限位杆设置于所述第二纵向支撑杆上，所述第二限位杆平行所述第二纵向支撑杆。


3.如权利要求2所述的一种轮毂贴膜机的送料机构，其特征在于，
所述升降机构包括动力轮、第一传动轮、第二传动轮、第一定滑轮、第二定滑轮、第一传送带、第二传送带、第三传送带和传动杆，所述第一纵向支撑杆的顶部设置有动轮安装台，所述动轮安装台垂直所述第一纵向支撑杆，所述动力轮和所述第一传动轮设置于所述动轮安装台上，所述动力轮通过所述第一传送带连接所述第一传动轮，所述第二传动轮设置于所述第二纵向支撑杆的顶部，所述传动杆的两端连接所述第一传动轮和第二传动轮，所述第一定滑轮设置于所述第一纵向支撑杆的底部，所述第一传动轮通过所述第二传送带连接所述第一定滑轮，所述第二定滑轮设置于所述第二纵向支撑杆的底部，所述第二传动轮通过所述第三传送带连接所述第二定滑轮。


4.如权利要求3所述的一种轮毂贴膜机的送料机构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：田野，姚旺，胡晓峰，吴杰，王韬，党亚兵，王磊，
申请(专利权)人：湖北省机电研究设计院股份公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42