一种安全防护性高的新能源汽车充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种安全防护性高的新能源汽车充电装置，包括充电装置，所述充电装置的内设有监测装置；通过监测装置对充电装置内部的火情进行实时监控，使该充电装置能够在其内部线路起火的初期及时发现火情，通过断电装置和应变装置的配合，使该安全防护性高的新能源汽车充电装置在其内部线路起火后能够及时断开电源，有助于阻止火情的蔓延和壮大，通过蓄能装置、升降装置、喷射装置、定位装置的配合，使该安全防护性高的新能源汽车充电装置能够直接对起火初期的火苗进行针对性的灭火，及时阻止了火情的进一步蔓延和壮大，安全防护性高，同时能够将起火损失降低到最低，提高了该安全防护性高的新能源汽车充电装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种安全防护性高的新能源汽车充电装置
本专利技术涉及新能源汽车充电装置领域，更具体地说，涉及一种安全防护性高的新能源汽车充电装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，其主要包括混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车四大类型，对于电动汽车来说，充电桩是为其补充能量的基础设施，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。现有的新能源汽车充电装置主要由外壳、充电枪、变电元件等构成，使用时，外部电源的电压和电流经过变电元件的调整后供给充电枪，然后将充电枪与新能源汽车电连接，接着充电枪开始为新能源汽车充电，但是，这种结构的充电装置在使用过程中会由于其内部的电路故障而造成起火的事故，由于电路集中在外壳的内部，火情难以及时发现，导致火势逐渐变大，烧损情况极为严重，致使充电装置报废，而且人们在火势较大情况下发现火情后，需要即时关闭电源，并取来和使用专用的灭火器进行灭火，灭火器喷出的灭火物质难以进入外壳内对火源直接进行灭火，灭火效果差，安全防护性能低，因此亟需设计一种安全防护性高的新能源汽车充电装置。
技术实现思路
1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的现有的新能源汽车充电装置主要由外壳、充电枪、变电元件等构成，使用时，外部电源的电压和电流经过变电元件的调整后供给充电枪，然后将充电枪与新能源汽车电连接，接着充电枪开始为新能源汽车充电，但是，这种结构的充电装置在使用过程中会由于其内部的电路故障而造成起火的事故，由于电路集中在外壳的内部，火情难以及时发现，导致火势逐渐变大，烧损情况极为严重，致使充电装置报废，而且人们在火势较大情况下发现火情后，需要即时关闭电源，并取来和使用专用的灭火器进行灭火，灭火器喷出的灭火物质难以进入外壳内对火源直接进行灭火，灭火效果差，安全防护性能低的问题，本专利技术的目的在于提供一种安全防护性高的新能源汽车充电装置，它可以很好的解决
技术介绍
中提出的问题。2.技术方案为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。一种安全防护性高的新能源汽车充电装置，包括充电装置，所述充电装置的内设有监测装置。优选的，所述充电装置包括外壳，外壳内腔的顶面上设有蓄能装置，外壳的正面固定安装有控制面板，外壳的正面上固定安装有位于控制面板下方的散热百叶，外壳的侧面固定连接有插接座，外壳的侧面固定连接有位于插接座下方的挂线钩，挂线钩的外部缠绕有充电线，充电线的一端固定连接有充电枪，充电枪活动插接在插接座的内部，充电线的另一端延伸至外壳的内部，外壳的内壁固定连接有承载板，承载板的顶面上固定安装有变电元件，承载板的顶面上设有升降装置，充电线的端部贯穿承载板并与变电元件电连接，外壳内腔的底面上固定安装有U型座，U型座的内部活动扣合有灭火罐，外壳的侧面活动安装有与灭火罐相适配的翻转门，外壳内腔的左侧面上设有定位装置，外壳内腔的底面上设有断电装置。优选的，所述监测装置包括光控开关和三角条，光控开关固定安装在外壳内腔的右侧面上，光控开关的左侧面上固定连接有感光头和遮光管，遮光管活动套接在感光头的外部，遮光管的上下两面上均开设有透光孔，三角条固定连接在外壳内腔的右侧面上且位于遮光管的下方，三角条的表面上固定连接有V型反射镜，V型反射镜的右端与外壳内腔的右侧面固定连接，V型反射镜与透光孔相适配。优选的，所述蓄能装置包括旋转轴，旋转轴的左端与外壳内腔的左侧面活动套接，旋转轴的右端活动套接有固定板，固定板的顶端与外壳内腔的顶面固定连接，旋转轴的外部活动套接有蓄能发条，蓄能发条的一端与旋转轴的表面固定连接，蓄能发条的另一端与外壳内腔的顶面固定连接，旋转轴的外部固定套接有位于蓄能发条右侧的收线轮，收线轮的外部缠绕有牵引线。优选的，所述升降装置包括升降滑杆，升降滑杆的顶端与外壳内腔的顶面固定连接，升降滑杆的底端与承载板的顶面固定连接，升降滑杆的外部活动套接有升降台，升降台的左端与外壳的内壁滑动连接，升降台的顶面上设有喷射装置，牵引线的一端与升降台的顶面固定连接，升降台的底面上固定连接有限位板，限位板上活动插接有旋转筒，旋转筒的外部活动套接有蓄力发条，蓄力发条位于旋转筒的左端，蓄力发条的一端与旋转筒的表面固定连接，蓄力发条的另一端与升降台的底面固定连接，旋转筒的右端固定连通有旋转接头，旋转接头的右端固定连通有L型弯管，L型弯管的顶端固定插接在升降台上，旋转筒的外部缠绕有喷射管，喷射管的一端与旋转筒固定连通，喷射管的另一端贯穿承载板并与灭火罐固定连通。优选的，所述喷射装置包括固定座，固定座的底面与升降台的顶面固定连接，固定座的内部开设有缓冲腔，缓冲腔内腔的顶面通过压缩弹簧传动连接有导向活塞，导向活塞与缓冲腔的内壁滑动连接，导向活塞的底面上固定连接有锥形堵头，缓冲腔内腔的底面上开设有锥形孔，锥形堵头活动插接在锥形孔的内部，L型弯管的顶端固定插接在固定座的底面上并与锥形孔固定连通，固定座的右侧面上固定插接有喷出管，喷出管的左端与锥形孔固定连通，喷出管的右端固定连通有扩口喷头，扩口喷头朝向变电元件，导向活塞的顶面上固定连接有提拉杆，提拉杆的顶端延伸至固定座的外部并固定连接有提拉帽，固定座顶面的左端固定连接有支撑板，支撑板的顶端上活动插接有翻转轴，翻转轴的外部活动套接有翻转板，翻转板的底面上固定连接有半球型块，翻转板位于半球型块左侧的一段向其背面弯折，翻转板位于支撑板右侧的一段向上弯折，翻转板的右侧面上开设有扣合槽，提拉杆滑动插接在扣合槽的内部，提拉帽的底面与翻转板的顶面接触连接。优选的，所述定位装置包括定位板，定位板的正面与外壳内腔的左侧面固定连接，定位板的内部开设有位于其底端的导向腔，导向腔内腔的右侧面通过复位弹簧传动连接有位移活塞，位移活塞与导向腔的内壁滑动连接，位移活塞的右侧面固定连接有档杆，档杆的右端穿过复位弹簧并延伸至定位板的外部且与升降台的顶面接触连接，位移活塞的左端面上固定连接有联动绳，定位板的内部开设有位于导向腔上方的轨道腔，轨道腔内腔的右侧面通过牵拉弹簧传动连接有限位活塞，限位活塞与轨道腔的内壁滑动连接，限位活塞的右侧面固定连接有拦截杆，拦截杆的右端穿过牵拉弹簧并延伸至定位板的外部且与翻转板相适配，限位活塞的顶面上开设有插接孔，导向腔和轨道腔的内壁上均固定连接有位于其左端的导向轮，定位板的内部开设有穿线孔，轨道腔通过穿线孔与导向腔连通，联动绳的另一端绕过导向轮、穿过穿线孔并与限位活塞的左侧面固定连接，定位板的内部开设有位于轨道腔上方的固定腔，固定腔内腔的顶面上固定安装有第一电磁铁，固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全防护性高的新能源汽车充电装置，包括充电装置（1），其特征在于：所述充电装置（1）的内设有监测装置（2）。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全防护性高的新能源汽车充电装置，包括充电装置（1），其特征在于：所述充电装置（1）的内设有监测装置（2）。


2.根据权利要求1所述的一种安全防护性高的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述充电装置（1）包括外壳（001），外壳（001）内腔的顶面上设有蓄能装置（3），外壳（001）的正面固定安装有控制面板（002），外壳（001）的正面上固定安装有位于控制面板（002）下方的散热百叶（003），外壳（001）的侧面固定连接有插接座（004），外壳（001）的侧面固定连接有位于插接座（004）下方的挂线钩（005），挂线钩（005）的外部缠绕有充电线（006），充电线（006）的一端固定连接有充电枪（007），充电枪（007）活动插接在插接座（004）的内部，充电线（006）的另一端延伸至外壳（001）的内部，外壳（001）的内壁固定连接有承载板（008），承载板（008）的顶面上固定安装有变电元件（009），承载板（008）的顶面上设有升降装置（4），充电线（006）的端部贯穿承载板（008）并与变电元件（009）电连接，外壳（001）内腔的底面上固定安装有U型座（010），U型座（010）的内部活动扣合有灭火罐（011），外壳（001）的侧面活动安装有与灭火罐（011）相适配的翻转门（012），外壳（001）内腔的左侧面上设有定位装置（6），外壳（001）内腔的底面上设有断电装置（7）。


3.根据权利要求1所述的一种安全防护性高的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述监测装置（2）包括光控开关（21）和三角条（25），光控开关（21）固定安装在外壳（001）内腔的右侧面上，光控开关（21）的左侧面上固定连接有感光头（22）和遮光管（23），遮光管（23）活动套接在感光头（22）的外部，遮光管（23）的上下两面上均开设有透光孔（24），三角条（25）固定连接在外壳（001）内腔的右侧面上且位于遮光管（23）的下方，三角条（25）的表面上固定连接有V型反射镜（26），V型反射镜（26）的右端与外壳（001）内腔的右侧面固定连接，V型反射镜（26）与透光孔（24）相适配。


4.根据权利要求2所述的一种安全防护性高的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述蓄能装置（3）包括旋转轴（31），旋转轴（31）的左端与外壳（001）内腔的左侧面活动套接，旋转轴（31）的右端活动套接有固定板（32），固定板（32）的顶端与外壳（001）内腔的顶面固定连接，旋转轴（31）的外部活动套接有蓄能发条（33），蓄能发条（33）的一端与旋转轴（31）的表面固定连接，蓄能发条（33）的另一端与外壳（001）内腔的顶面固定连接，旋转轴（31）的外部固定套接有位于蓄能发条（33）右侧的收线轮（34），收线轮（34）的外部缠绕有牵引线（35）。


5.根据权利要求2所述的一种安全防护性高的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述升降装置（4）包括升降滑杆（41），升降滑杆（41）的顶端与外壳（001）内腔的顶面固定连接，升降滑杆（41）的底端与承载板（008）的顶面固定连接，升降滑杆（41）的外部活动套接有升降台（42），升降台（42）的左端与外壳（001）的内壁滑动连接，升降台（42）的顶面上设有喷射装置（5），牵引线（35）的一端与升降台（42）的顶面固定连接，升降台（42）的底面上固定连接有限位板（43），限位板（43）上活动插接有旋转筒（44），旋转筒（44）的外部活动套接有蓄力发条（45），蓄力发条（45）位于旋转筒（44）的左端，蓄力发条（45）的一端与旋转筒（44）的表面固定连接，蓄力发条（45）的另一端与升降台（42）的底面固定连接，旋转筒（44）的右端固定连通有旋转接头（46），旋转接头（46）的右端固定连通有L型弯管（47），L型弯管（47）的顶端固定插接在升降台（42）上，旋转筒（44）的外部缠绕有喷射管（48），喷射管（48）的一端与旋转筒（44）固定连通，喷射管（48）的另一端贯穿承载板（008）并与灭火罐（011）固定连通。


6.根据权利要求5所述的一种安全防护性高的新能源汽车充电装置，其特征在于：所述喷射装置（5）包括固定座（501），固定座（501）的底面与升降台（42）的顶面固定连接，固定座（501）的内部开设有缓冲腔（502），缓冲腔（502）内腔的顶面通过压缩弹簧（503）传动连接有导向活塞（504），导向活塞（504）与缓冲腔（502）的内壁滑动连接，导向活塞（504）的底面上固定连接有锥形堵头（505），缓冲腔（502）内腔的底面上开设有锥形孔（506），锥形堵头（505）活动插接在锥形孔（506）的内部，L型弯管（47）的顶端固定插接在固定座（501）的底面上并与锥形孔（506）固定连通，固定座（501）的右侧面上固定插接有喷出管（507），喷出管（507）的左端与锥形孔（506）固定连通，喷出管（507）的右端固定连通有扩口喷头（508），扩口喷头（508）朝向变电元件（009），导向活塞（504）的顶面上固定连接有提拉杆（509），提拉杆（509）的顶端延伸至固定座（501）的外部并固定连接有提拉帽（510），固定座（501）顶面的左端固定连接有支撑板（511），支撑板（511）的顶端上活动插接有翻转轴（512），翻转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱钿，
申请(专利权)人：朱钿，
类型：发明
国别省市：安徽;34