离合装置制造方法及图纸

一种离合装置，包含第一分离合器(2)和处于所述第一分离合器径向内部的第二分离合器(3)，所述二者分别包含其上面布置有外摩擦片(6、19)的外摩擦片支架(4、17)和其上面布置有内摩擦片(9、22)的内摩擦片支架(7、20)，所述内摩擦片在构成可轴向压紧摩擦片组(38)的前提下啮合在所述外摩擦片(6、19)之间；以及包含用于压紧所述第二分离合器(3)摩擦片组(38)的压力元件(23)，其可以被杠杆弹簧(26)对着所述摩擦片组(38)挤压，所述杠杆弹簧支撑在支座(31)上的一个将两个所述外摩擦片支架(4、17)相连的耦合环(24)上，其中，通过支撑在所述第二分离合器(3)外摩擦片支架(17)上的碟形弹簧(32)对着所述支座(31)夹紧所述杠杆弹簧(26)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】离合装置
本专利技术涉及一种离合装置，它包含第一分离合器和处于所述第一分离合器径向内部的第二分离合器，所述二者分别包含一个其上面布置有外摩擦片的外摩擦片支架和一个其上面布置有内摩擦片的内摩擦片支架，所述内摩擦片在构成可轴向压紧摩擦片组的前提下啮合在所述外摩擦片之间；以及包含用于压紧所述第二分离合器摩擦片组的压力元件，其可以被杠杆弹簧对着所述摩擦片组挤压，所述杠杆弹簧支撑在支座上的一个将两个外环相连的耦合环上。
技术介绍
此类离合装置是已知的，参见例如DE102005027610A1。它用于关闭和打开内燃机与下游变速器之间用于传递内燃机所提供扭矩的连接。这种离合装置被设计成仅带有一个分离合器的单离合器，或者如上所述，被设计成包含两个径向交错布置的单独的分离合器的双离合器，或者被设计成三离合器或四离合器(多离合器)。每个分离合器都包含一个摩擦片组，其包含布置于可转动的外摩擦片支架上的外摩擦片和布置于内摩擦片支架上的内摩擦片，其中，外摩擦片与内摩擦片相互交错。在操作相应的伺服机构时，可以借助通常被设计成罐的压力元件将各个摩擦片组压紧，由此关闭各个分离本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合装置，包含第一分离合器(2)和处于所述第一分离合器径向内部的第二分离合器(3)，所述二者分别包含其上面布置有外摩擦片(6、19)的外摩擦片支架(4、17)和其上面布置有内摩擦片(9、22)的内摩擦片支架(7、20)，所述内摩擦片在构成可轴向压紧摩擦片组(38)的前提下啮合在所述外摩擦片(6、19)之间；以及包含用于压紧所述第二分离合器(3)摩擦片组(38)的压力元件(23)，其可以被杠杆弹簧(26)对着所述摩擦片组(38)挤压，所述杠杆弹簧支撑在支座(31)上的一个将两个所述外摩擦片支架(4、17)相连的耦合环(24)上，其特征在于，通过支撑在所述第二分离合器(3)外摩擦片支架(1...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180517 DE 102018111909.71.一种离合装置，包含第一分离合器(2)和处于所述第一分离合器径向内部的第二分离合器(3)，所述二者分别包含其上面布置有外摩擦片(6、19)的外摩擦片支架(4、17)和其上面布置有内摩擦片(9、22)的内摩擦片支架(7、20)，所述内摩擦片在构成可轴向压紧摩擦片组(38)的前提下啮合在所述外摩擦片(6、19)之间；以及包含用于压紧所述第二分离合器(3)摩擦片组(38)的压力元件(23)，其可以被杠杆弹簧(26)对着所述摩擦片组(38)挤压，所述杠杆弹簧支撑在支座(31)上的一个将两个所述外摩擦片支架(4、17)相连的耦合环(24)上，其特征在于，通过支撑在所述第二分离合器(3)外摩擦片支架(17)上的碟形弹簧(32)对着所述支座(31)夹紧所述杠杆弹簧(26)。


2.根据权利要求1所述的离合装置，其特征在于，用来将所述碟形弹簧(32)支撑在所述杠杆弹簧(26)上的支承点与用来将所述杠杆弹簧(26)支撑在所述支座(31)上的支承点是轴向相对的。


3.根据权利要求1或2所述的离合装置，其特征在于，所述支座是一个布置在所述耦合环(24)上的支承环(31)。


4.根据权利要求3所述的离合装置，其特征在于，在所述耦合环(24)上设置了其中安装有所述支承环(31)的环形槽(39)。

【专利技术属性】
技术研发人员：朱利安·拉尔比希，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE