【技术实现步骤摘要】
一种离合器压盘盖
本技术涉及汽车配件领域,更具体地说,涉及一种离合器压盘盖。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。现有离合器压盘盖,在安装压盘的时候需要将压盘内部的螺钉扭紧至护盖上的螺纹孔,但是护盖的螺纹孔和压盘的安装耳都有多个,在扭紧一个螺钉后,其他螺钉不方便对准螺纹孔进行扭紧安装,同时,压盘表面在与从动摩擦片接触摩擦后会产生大量的热量,压盘散热效率较低,影响压盘的使用寿命。因此,需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种离合器压盘盖,它通过将安装耳紧固卡接U型槽内部,方便对准安装耳,便于快速安装压盘,U型槽的设计可以安装耳产生限位阻挡作用,增大对压盘的作用力;散热孔的设计可以提高压盘的散热性,提高其使用寿命,弹簧片的设计便于控制压盘的回 ...
【技术保护点】
1.一种离合器压盘盖,包括护盖(1),其特征在于:所述护盖(1)的内部开有U型槽(11),所述U型槽(11)的内部嵌有安装耳(12),所述护盖(1)和安装耳(12)的内部钻有螺纹孔(13),所述护盖(1)的一侧面紧贴压盘(14),所述压盘(14)与安装耳(12)为一体成型结构,所述螺纹孔(13)的内部通过螺纹连接有螺钉(15),所述压盘(14)的内部钻有多个散热孔(16),所述护盖(1)钻有多个铆钉孔(17),所述护盖(1)和压盘(14)的间隙内部安装有弹簧片(18),所述压盘(14)的一侧面粘黏有一层隔音层(2),所述隔音层(2)的一侧面粘黏有一层隔热层(21),所述隔热 ...
【技术特征摘要】
1.一种离合器压盘盖,包括护盖(1),其特征在于:所述护盖(1)的内部开有U型槽(11),所述U型槽(11)的内部嵌有安装耳(12),所述护盖(1)和安装耳(12)的内部钻有螺纹孔(13),所述护盖(1)的一侧面紧贴压盘(14),所述压盘(14)与安装耳(12)为一体成型结构,所述螺纹孔(13)的内部通过螺纹连接有螺钉(15),所述压盘(14)的内部钻有多个散热孔(16),所述护盖(1)钻有多个铆钉孔(17),所述护盖(1)和压盘(14)的间隙内部安装有弹簧片(18),所述压盘(14)的一侧面粘黏有一层隔音层(2),所述隔音层(2)的一侧面粘黏有一层隔...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄晓东,
申请(专利权)人:宁波德美利机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。