汽油发动机异响的检测方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽油发动机异响的检测方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过获取待检测汽油发动机在整车搭载的怠速工况下的目标异响噪音；对待检测汽油发动机的机油压力提高后喷油，获取待测汽油发动机的当前异响噪音；将当前异响噪音与目标异响噪音比较，根据比较结果确定异响来源是否与待检测汽油发动机的活塞销连杆机构相关；能够在发动机整车搭载状态下进行检测，无需对发动机进行拆卸，也不需要单独布置台架，也无需通过NVH试验，使操作步骤更为简单方便，可以大量缩短异响来源确认的时间。

【技术实现步骤摘要】
汽油发动机异响的检测方法、装置、设备及存储介质
本专利技术涉及发动机检测
，尤其涉及一种汽油发动机异响的检测方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
全浮式汽油发动机在整车搭载时，如果活塞销连杆间隙设计不合理或者装配过程中间隙出现异常，易出现车辆怠速时有非常明显的金属敲击音，由于噪声激励源在发动机内部，现有方案是通过检测活塞销连杆间隙、活塞销卡簧间隙、活塞销活塞间隙进行异响问题激励源识别；现有技术需将发动机从整车上拆下，单独布置台架进行试验，通常需要协调大量资源，并且花费大量的人力成本和时间成本。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种汽油发动机异响的检测方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术中检测汽油发动机异响需要单独布置台架进行试验，通常需要协调大量资源，并且花费大量的人力成本和时间成本的技术问题。第一方面，本专利技术提供一种汽油发动机异响的检测方法，所述汽油发动机异响的检测方法包括以下步骤：获取待检测汽油发动机在整车搭载的怠速工况下的目标异响噪音；对所述待检测汽油发动机的机油压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽油发动机异响的检测方法，其特征在于，所述汽油发动机异响的检测方法包括：/n获取待检测汽油发动机在整车搭载的怠速工况下的目标异响噪音；/n对所述待检测汽油发动机的机油压力提高后喷油，获取所述待测汽油发动机的当前异响噪音；/n将所述当前异响噪音与所述目标异响噪音比较，根据比较结果确定异响来源是否与所述待检测汽油发动机的活塞销连杆机构相关。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽油发动机异响的检测方法，其特征在于，所述汽油发动机异响的检测方法包括：
获取待检测汽油发动机在整车搭载的怠速工况下的目标异响噪音；
对所述待检测汽油发动机的机油压力提高后喷油，获取所述待测汽油发动机的当前异响噪音；
将所述当前异响噪音与所述目标异响噪音比较，根据比较结果确定异响来源是否与所述待检测汽油发动机的活塞销连杆机构相关。


2.如权利要求1所述的汽油发动机异响的检测方法，其特征在于，所述对所述待检测汽油发动机的机油压力提高后喷油，获取所述待测汽油发动机的当前异响噪音，包括：
增大所述待检测汽油发动机的油压，并在油压增大后，开启活塞冷却喷嘴对目标位置进行喷油，所述目标位置位于所述待检测汽油发动机的活塞销连接杆处；
获取所述待测汽油发动机的当前异响噪音。


3.如权利要求2所述的汽油发动机异响的检测方法，其特征在于，所述增大所述待检测汽油发动机的油压，并在油压增大后，开启活塞冷却喷嘴对目标位置进行喷油，包括：
根据预设油压增大比例增大所述待检测汽油发动机的油压；
在油压增大后，采集当前油压值，将所述当前油压值与预设油压值进行比较；
根据所述当前油压值与所述预设油压值比较的大小关系判断是否开启活塞冷却喷嘴对目标位置进行喷油。


4.如权利要求3所述的汽油发动机异响的检测方法，其特征在于，所述根据预设油压增大比例增大所述待检测汽油发动机的油压，包括：
通过发动机管理系统设置预设油压增大比例；
根据所述预设油压增大比例调节机油泵电机占空比，从而增大所述待检测汽油发动机的油压。


5.如权利要求3所述的汽油发动机异响的检测方法，其特征在于，所述根据所述当前油压值与所述预设油压值比较的大小关系判断是否开启活塞冷却喷嘴对目标位置进行喷油，包括：
在所述当前油压值小于所述预设油压值时，不开启活塞冷却喷嘴对目标位置进行喷油；
在所述当前油压值不小于所述预设油压值时，通过预设发动机管理系统命令修改怠速工况，开启活塞冷却喷嘴对目标位置进行喷油...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文响，张文龙，张志明，卢学健，王江涛，
申请(专利权)人：东风汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42