用于飞机客舱的旅客服务装置制造方法及图纸

本发明专利技术揭示了一种用于飞机客舱的旅客服务装置，所述旅客服务装置具有控制单元、开关输入接口单元、阅读灯电压驱动单元、信号牌指示器电压驱动单元及呼叫灯电压驱动单元，通过设置多个旅客服务装置，并且这些旅客服务装置具有环网组网功能，同时每个旅客服务装置设置多个功能驱动单元，如此能够根据不同机型设计需求选择适当数量的旅客服务装置，从而结构更加优化，更利于实施。

【技术实现步骤摘要】
用于飞机客舱的旅客服务装置
本专利技术属于信息
，特别是一种用于飞机客舱的旅客服务装置。
技术介绍
旅客服务装置是飞机客舱系统的组成部分，为旅客提供阅读灯控制、呼叫灯控制以及信号牌显示服务等，根据不同机型设计需求，从功能、重量、安装等多方面进行考虑，设计更优结构的旅客服务系统是现有厂商不断追求的目标。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于飞机客舱的旅客服务装置，能够根据不同机型设计需求进行扩展，从而结构更加优化，更利于实施。为实现上述目的，实施本专利技术的用于飞机客舱的旅客服务装置具有环网组网功能，并且所述旅客服务装置包括控制单元、开关输入接口单元、阅读灯电压驱动单元、信号牌指示器电压驱动单元及呼叫灯电压驱动单元。依据上述主要特征，所述旅客服务装置还包括一输入电压控制单元。依据上述主要特征，所述电压控制单元在18VDC～32.2VDC范围内正常工作，并具有电源正负输入反接保护功能。依据上述主要特征，所述旅客服务装置还包括存储单元，所述存储单元包括易失和非易失存取器，并且在工作时能够预留至少50％的存储容量。依据上述主要特征，所述开关输入接口单元所述具备多路开关输入信号，并且所述开关输入接口单元具有防抖功能。依据上述主要特征，所述阅读灯电压驱动单元具备多路电压驱动，供应多个阅读灯。依据上述主要特征，所述信号牌指示器电压驱动单元具备多路旅客指示牌电压驱动输出。依据上述主要特征，所述呼叫灯电压驱动单元具备多路呼叫灯电压驱动输出。依据上述主要特征，所述旅客服务装置支持1路28VDC输入电源，并且具备断电保护功能与具备自检功能。依据上述主要特征，所述旅客服务装置还包括一网络连接单元，所述网络连接单元设有2路100/1000M以太网接口。与现有技术相比较，实施本专利技术的旅客服务装置具有环网组网功能，同时所述旅客服务装置设置多个功能驱动单元，如此能够根据不同机型设计需求选择适当数量的旅客服务装置，从而结构更加优化，更利于实施。【附图说明】图1为实施本专利技术的用于飞机客舱的旅客服务装置的一应用示意图。图2为实施本专利技术的用于飞机客舱的旅客服务装置的功能组成框示意图。【具体实施方式】请参阅图1与图2所示，实施本专利技术的用于飞机客舱的旅客服务装置具有环网组网功能，所述旅客服务装置包括控制单元、开关输入接口单元、阅读灯电压驱动单元、信号牌指示器电压驱动单元及呼叫灯电压驱动单元。在具体实施时，所述旅客服务装置还包括一输入电压控制单元，所述电压控制单元在18VDC～32.2VDC范围内正常工作，并具有电源正负输入反接保护功能。较佳地，所述每个旅客服务装置支持1路28VDC输入电源，并且具备断电保护功能与具备自检功能。另外，所述旅客服务装置还包括存储单元，所述存储单元包括易失和非易失存取器，并且在工作时能够预留至少50％的存储容量。再者，在具体实施时，所述旅客服务装置驱动多个(如4个)旅客服务面板(未图示)，因此所述开关输入接口单元所述具备多路(如16路)开关输入信号并且所述开关输入接口单元具有防抖功能，所述阅读灯电压驱动单元具备多路(如12路)电压驱动，供应多个(如12个)阅读灯，所述信号牌指示器电压驱动单元具备多路(如12路)旅客指示牌电压驱动输出，并且所述呼叫灯电压驱动单元具备多路(如4路)呼叫灯电压驱动输出。同时，所述旅客服务装置还包括一网络连接单元，所述网络连接单元设有2路100/1000M以太网接口。与现有技术相比较，实施本专利技术的用于飞机客舱的旅客服务装置具有环网组网功能，同时所述旅客服务装置设置多个功能驱动单元，如此能够根据不同机型设计需求选择适当数量的旅客服务装置，从而结构更加优化，更利于实施。可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本专利技术所附的权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于飞机客舱的旅客服务装置，其特征在于：所述旅客服务装置具有环网组网功能，并且所述旅客服务装置包括控制单元、开关输入接口单元、阅读灯电压驱动单元、信号牌指示器电压驱动单元及呼叫灯电压驱动单元。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机客舱的旅客服务装置，其特征在于：所述旅客服务装置具有环网组网功能，并且所述旅客服务装置包括控制单元、开关输入接口单元、阅读灯电压驱动单元、信号牌指示器电压驱动单元及呼叫灯电压驱动单元。


2.如权利要求1所述的用于飞机客舱的旅客服务装置，其特征在于：所述旅客服务装置还包括一输入电压控制单元。


3.如权利要求2所述的用于飞机客舱的旅客服务装置，其特征在于：所述电压控制单元在18VDC～32.2VDC范围内正常工作，并具有电源正负输入反接保护功能。


4.如权利要求3所述的用于飞机客舱的旅客服务装置，其特征在于：所述每个旅客服务装置支持1路28VDC输入电源，并且具备断电保护功能与具备自检功能。


5.如权利要求1所述的用于飞机客舱的旅客服务装置，其特征在于：所述旅客服务装置还包括存储单元，所述存储单元包括易失和非易失...

【专利技术属性】
技术研发人员：李曦雅，柏晓平，白晓洁，李春芳，周长红，黄建民，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所，
类型：发明
国别省市：上海;31