一种具有偏光功能的车灯制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车零部件技术领域，且公开了一种具有偏光功能的车灯，包括灯体以及设置在灯体内的多个灯珠，多个灯珠的表面均贴附有偏光膜，灯体的下方设有安装座，且安装座的顶部开设有弧形槽，且弧形槽内设有球体，球体的侧壁与灯体的底部固定连接设置，安装座的侧壁开设有螺纹孔，且螺纹孔螺纹连接有螺杆，螺杆的活动套设有调节杆，且调节杆位于安装座的一侧设置，螺杆的侧壁开设有条形孔，条形孔内设有定位块，且定位块的两端均与调节杆固定连接设置。本实用新型专利技术能够便于对车灯进行任意角度的调节，且能够对光束中的直射光线进行排除和滤除，防止人们因为灯光太强而看不清路面，提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有偏光功能的车灯
本技术涉及叉车零部件
，尤其涉及一种具有偏光功能的车灯。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。现有技术中的叉车灯在夜间使用时，光束直接照射在地面上，人们会因为灯光太强而看不清路面，从而影响叉车行驶的安全性，同时现有的灯体在使用过程中只能够进行两个方向的调节，不便于人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中叉车灯在夜间使用时，光束未经过滤直接照射在地面上，人们会因为灯光太强而看不清路面，从而影响叉车行驶的安全性，同时现有的灯体在使用过程中只能够进行两个方向的调节，不便于人们使用的问题，而提出的一种具有偏光功能的车灯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有偏光功能的车灯，包括灯体以及设置在灯体内的多个灯珠，多个所述灯珠的表面均贴附有偏光膜，所述灯体的下方设有安装座，且安装座的顶部开设有弧形槽，且弧形槽内设有球体，所述球体的侧壁与灯体的底部固定连接设置，安装座的侧壁开设有螺纹孔，且螺纹孔螺纹连接有螺杆，所述螺杆的活动套设有调节杆，且调节杆位于安装座的一侧设置，所述螺杆的侧壁开设有条形孔，所述条形孔内设有定位块，且定位块的两端均与调节杆固定连接设置，所述调节杆相向安装座一侧的侧壁对称固定连接有多个T型块，所述安装座的侧壁开设有与多个T型块相匹配的T型环槽，所述安装座上还设有安装机构。优选的，所述安装机构包括多个安装板和多个螺栓，多个所述安装板分别与安装座两侧壁的底部固定连接，多个所述螺栓均位于多个安装板内。优选的，所述弧形槽的侧壁固定设有橡胶垫片，且橡胶垫片与球体相接触设置。优选的，所述条形孔内设有弹簧，且弹簧的两端分别与定位块的侧壁和条形孔的侧壁固定连接设置。优选的，所述灯体的两侧壁均固定连接有拉板，且拉板的表面开设有防滑纹。优选的，所述偏光膜由极细的水晶玻璃组成光栅。与现有技术相比，本技术提供了一种具有偏光功能的车灯，具备以下有益效果：1、该具有偏光功能的车灯，通过设有的偏光膜，能够对光束中的直射光线进行排除和滤除，防止人们因为灯光太强而看不清路面，提高了安全性。2、该具有偏光功能的车灯，通过设有的安装座、球体、螺纹杆、调节杆和定位块，能够便于对灯体进行任意角度的调节，便于人们的使用。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术能够便于对车灯进行任意角度的调节，且能够对光束中的直射光线进行排除和滤除，防止人们因为灯光太强而看不清路面，提高了安全性。附图说明图1为本技术提出的一种具有偏光功能的车灯的结构示意图；图2为图1中局部A部分的结构放大图。图中：1灯体、2灯珠、3偏光膜、4安装座、5球体、6螺杆、7调节杆、8定位块、9T型块、10安装板、11螺栓、12橡胶垫片、13弹簧、14拉板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种具有偏光功能的车灯，包括灯体1以及设置在灯体1内的多个灯珠2，多个灯珠2的表面均贴附有偏光膜3，灯体1的下方设有安装座4，且安装座4的顶部开设有弧形槽，且弧形槽内设有球体5，球体5的侧壁与灯体1的底部固定连接设置，安装座4的侧壁开设有螺纹孔，且螺纹孔螺纹连接有螺杆6，螺杆6的活动套设有调节杆7，且调节杆7位于安装座4的一侧设置，螺杆6的侧壁开设有条形孔，条形孔内设有定位块8，且定位块8的两端均与调节杆7固定连接设置，调节杆7相向安装座4一侧的侧壁对称固定连接有多个T型块9，安装座4的侧壁开设有与多个T型块9相匹配的T型环槽，通过设有的多个T型块9和T型环槽，能够对调节杆7的位置进行限定，防止其脱离安装座4，安装座4上还设有安装机构。安装机构包括多个安装板10和多个螺栓11，多个安装板10分别与安装座4两侧壁的底部固定连接，多个螺栓11均位于多个安装板10内。弧形槽的侧壁固定设有橡胶垫片12，且橡胶垫片12与球体5相接触设置，通过设有的橡胶垫片12，能够提高球体5转动的稳定性。条形孔内设有弹簧13，且弹簧13的两端分别与定位块8的侧壁和条形孔的侧壁固定连接设置，通过弹簧13的弹力能够使螺杆6与螺纹孔之间相抵设置，保证螺杆6使用的稳定性。灯体1的两侧壁均固定连接有拉板14，且拉板14的表面开设有防滑纹，便于拉动灯体1转动。偏光膜3由极细的水晶玻璃组成光栅，能够更好地对光束进行过滤。本技术中，使用时，通过设有的多个灯珠2和偏光膜3，能够对光束中的直射光线进行排除和滤除，防止人们因为灯光太强而看不清路面，提高了安全性，再通过设有的安装板10和螺栓11，能够便于将安装座10和灯体1安装至叉车上，再通过设有的球体5和安装座4，能够便于对灯体1进行任意方位的角度调节，再通过设有的调节杆7和定位块8，扳动调节杆7转动一定的弧度角，能够带动螺杆6转动，再通过设有的螺纹孔，螺杆6转动能够使其在螺纹孔内移动，并使条形孔沿着定位块8移动，进而使螺杆6与球体5相抵设置，保证球体5在使用过程中的稳定性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有偏光功能的车灯，包括灯体（1）以及设置在灯体（1）内的多个灯珠（2），其特征在于，多个所述灯珠（2）的表面均贴附有偏光膜（3），所述灯体（1）的下方设有安装座（4），且安装座（4）的顶部开设有弧形槽，且弧形槽内设有球体（5），所述球体（5）的侧壁与灯体（1）的底部固定连接设置，安装座（4）的侧壁开设有螺纹孔，且螺纹孔螺纹连接有螺杆（6），所述螺杆（6）的活动套设有调节杆（7），且调节杆（7）位于安装座（4）的一侧设置，所述螺杆（6）的侧壁开设有条形孔，所述条形孔内设有定位块（8），且定位块（8）的两端均与调节杆（7）固定连接设置，所述调节杆（7）相向安装座（4）一侧的侧壁对称固定连接有多个T型块（9），所述安装座（4）的侧壁开设有与多个T型块（9）相匹配的T型环槽，所述安装座（4）上还设有安装机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有偏光功能的车灯，包括灯体（1）以及设置在灯体（1）内的多个灯珠（2），其特征在于，多个所述灯珠（2）的表面均贴附有偏光膜（3），所述灯体（1）的下方设有安装座（4），且安装座（4）的顶部开设有弧形槽，且弧形槽内设有球体（5），所述球体（5）的侧壁与灯体（1）的底部固定连接设置，安装座（4）的侧壁开设有螺纹孔，且螺纹孔螺纹连接有螺杆（6），所述螺杆（6）的活动套设有调节杆（7），且调节杆（7）位于安装座（4）的一侧设置，所述螺杆（6）的侧壁开设有条形孔，所述条形孔内设有定位块（8），且定位块（8）的两端均与调节杆（7）固定连接设置，所述调节杆（7）相向安装座（4）一侧的侧壁对称固定连接有多个T型块（9），所述安装座（4）的侧壁开设有与多个T型块（9）相匹配的T型环槽，所述安装座（4）上还设有安装机构。


2.根据权利要求1所述的一种具有偏光功能的车灯，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宜德，杨宜成，杨宜辉，朱婷婷，
申请(专利权)人：广州市善照汽车照明电器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44