【技术实现步骤摘要】
一种底盘件球壳安装结构
本技术涉及汽车设备
，具体为一种底盘件球壳安装结构。
技术介绍
汽车的底盘是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，从而形成汽车的整体结构，并传递发动机的动力，使汽车得以正常行驶。底盘是由传动系、行驶系、转向系及制动系统构成。汽车悬挂臂球头在悬挂臂中起着纵向及侧向力的传递作用。而球销和球壳之间的平顺滑动是保证球头正常使用的基本条件，汽车底盘悬挂系统，所处工作环境恶劣，因此，球头销和球座配合面的润滑就显得十分关键，球销座内腔表涂抹润滑脂，就是为了保证其有足够润滑脂供工作时使用。现在市场上的汽车球头安装在汽车底部，灰尘、沙粒等细小杂物容易进入设备内，增大了设备的磨损度，长时间使用，容易造成球头磨损，降低了汽车的稳定性，长时间使用润滑油脂不足，球头与球座间相对运动时，摩擦力增大，直接影响悬挂臂的使用寿命，为此，我们提出一种底盘件球壳安装结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种底盘件球壳安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现在市场上的汽车球头安装在汽车底部，灰尘、沙粒...
【技术保护点】
1.一种底盘件球壳安装结构，包括球壳（1），其特征在于：所述球壳（1）外壁的上部固定设置有凸环（2），所述球壳（1）的内部固定安装有球座（3），所述球座（3）的内部活动卡接有球头销（4），所述球头销（4）的外壁套接有防尘罩（5），所述防尘罩（5）的底部活动卡接在所述球壳（1）的外壁，所述球壳（1）的顶部活动卡接有卡套（6），所述球头销（4）贯穿所述卡套（6）的本体，所述球壳（1）的左侧固定连接有进油管（7），所述进油管（7）贯穿所述球壳（1）的左侧壁并延伸至所述球座（3）的内部，所述球座（3）的内部均匀开设有油槽（8），所述进油管（7）的右端与所述油槽（8）相连通，所述凸环...
【技术特征摘要】
1.一种底盘件球壳安装结构，包括球壳（1），其特征在于：所述球壳（1）外壁的上部固定设置有凸环（2），所述球壳（1）的内部固定安装有球座（3），所述球座（3）的内部活动卡接有球头销（4），所述球头销（4）的外壁套接有防尘罩（5），所述防尘罩（5）的底部活动卡接在所述球壳（1）的外壁，所述球壳（1）的顶部活动卡接有卡套（6），所述球头销（4）贯穿所述卡套（6）的本体，所述球壳（1）的左侧固定连接有进油管（7），所述进油管（7）贯穿所述球壳（1）的左侧壁并延伸至所述球座（3）的内部，所述球座（3）的内部均匀开设有油槽（8），所述进油管（7）的右端与所述油槽（8）相连通，所述凸环（2）的内壁均匀开设有油孔（9），所述油孔（9）与所述油槽（8）相连通，所述球壳（1）的底部开设有杂质槽（10），所述球壳（1）的底部固定连接有出油管（11），所述出油管（11）的底部活动卡接有圆柱塞（12）。
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