一种用于公路维修的道路检修车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于公路维修的道路检修车，包括道路检修车本体、驱动电机和吸尘泵，所述道路检修车本体的左侧内部装设有储灰箱，所述道路检修车本体的左侧内部装设有吸尘泵，且吸尘泵的底端装设有吸尘管道，所述加水管道的顶端装设有加水口，所述加水管道的内部装设有限位块，且限位块的右侧装设有调节阀门，所述储水箱的顶端固定连接有固定块，所述储水箱的底端装设有出水管道，且出水管道的底端固定连接有喷水口，所述道路检修车本体的右侧装设有压辊。本实用新型专利技术设置有第一搅拌棒和第二搅拌棒，防止修补材料粘在一起影响使用，通过吸尘泵能够将地面上的灰尘进行吸收，通过该方式能够有效增加路面修补的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路维修的道路检修车
本技术涉及扫地机
，具体为一种用于公路维修的道路检修车。
技术介绍
随着社会的不断发展，路上的车辆也是越来越多，这样就使得需要经常对路面进行检修和维护，但是在修补一段公路时，需要非常多的设备才能够对路面进行修补，这样就使得修补路面的投资非常浩大。现在修补路面通常是需要有专门的压路机、送料车、运送设备，然而同时将这些设备开来工程非常的浩大，当需要对公路进行修补时需要使用到大量的修补材料，然而修补材料运输的过程中易粘在一起，会对使用造成一定的影响，并且路面上有大量的灰尘，也会对修补工作产生影响，因此亟需一种用于公路维修的道路检修车来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于公路维修的道路检修车，以解决上述
技术介绍
中提出的修补材料在运输途中易粘在一起和路面上的灰尘会对修补工作产生影响的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于公路维修的道路检修车，包括道路检修车本体、驱动电机和吸尘泵，所述道路检修车本体的左侧内部装设有储灰箱，所述道路检修车本体的左侧内部装设有吸尘泵，且吸尘泵的底端装设有吸尘管道，所述道路检修车本体的右侧顶端装设有修补材料储存仓，且修补材料储存仓的顶端装设有入料口，所述修补材料储存仓的内部插设有第一搅拌棒，且第一搅拌棒的右侧固定连接有第二锥形齿轮，所述第一搅拌棒的表面固定连接有第二普通齿轮，所述修补材料储存仓的内部插设有第二搅拌棒，且第二搅拌棒的右侧固定连接有第一普通齿轮，所述修补材料储存仓的底端装设有修补材料出料口，所述道路检修车本体的顶端右侧装设有电机箱，且电机箱的正面固定连接有遮灰板，所述电机箱的内部装设有驱动电机，且驱动电机的顶端固定连接有第一锥形齿轮，所述道路检修车本体的顶端装设有储水箱，且储水箱的顶端装设有加水管道，所述加水管道的顶端装设有加水口，所述加水管道的内部装设有限位块，且限位块的右侧装设有调节阀门，所述储水箱的顶端固定连接有固定块，所述储水箱的底端装设有出水管道，且出水管道的底端固定连接有喷水口，所述道路检修车本体的右侧装设有压辊。优选的，所述第一锥形齿轮的左侧与第二锥形齿轮的底端相啮合，且第一锥形齿轮的左侧与第二锥形齿轮的底端组成转动式结构。优选的，所述第一普通齿轮的顶端与第二普通齿轮的底端相啮合，且第一普通齿轮的顶端与第二普通齿轮的底端组成转动式结构。优选的，所述固定块的内部开设有螺纹，且固定块的内部与调节阀门的表面组成螺旋转动式结构。优选的，所述电机箱为矩形结构，且电机箱的正面开设有五组圆弧形孔槽。优选的，所述遮灰板为矩形结构，且遮灰板与电机箱的正面呈四十五度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于公路维修的道路检修车设置有第一搅拌棒和第二搅拌棒，防止修补材料粘在一起影响使用，通过吸尘泵能够将地面上的灰尘进行吸收，通过该方式能够有效增加路面修补的效率。(1)该装置设置有第一搅拌棒和第二搅拌棒，通过驱动电机的转动能够带动第一锥形齿轮进行转动，通过第一锥形齿轮的转动能够带动第一搅拌棒与第二搅拌棒同时进行转动，通过第一搅拌棒与第二搅拌棒的同时转动能够对修补材料储存仓内的修补材料进行不断搅拌，防止修补材料粘在一起影响使用。(2)该装置通过吸尘泵能够将地面上的灰尘进行吸收，通过喷水口能够进行洒水，通过压辊能够将修补材料进行压平，通过该方式能够有效增加路面修补的效率。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图；图2为本技术的结构正视示意图；图3为本技术的图1中A处结构放大示意图；图4为本技术的图2中B处结构放大示意图。图中：1、道路检修车本体；2、驱动电机；3、修补材料储存仓；4、入料口；5、第一搅拌棒；6、第二搅拌棒；7、第一普通齿轮；8、第二普通齿轮；9、第一锥形齿轮；10、第二锥形齿轮；11、修补材料出料口；12、储水箱；13、加水管道；14、加水口；15、限位块；16、调节阀门；17、固定块；18、出水管道；19、喷水口；20、储灰箱；21、吸尘泵；22、吸尘管道；23、电机箱；24、遮灰板；25、压辊。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种用于公路维修的道路检修车，包括道路检修车本体1、驱动电机2和吸尘泵21，道路检修车本体1的左侧内部装设有储灰箱20，道路检修车本体1的左侧内部装设有吸尘泵21，吸尘泵21的型号为YX-21D-1，吸尘泵21的底端装设有吸尘管道22，道路检修车本体1的右侧顶端装设有修补材料储存仓3，且修补材料储存仓3的顶端装设有入料口4，修补材料储存仓3的内部插设有第一搅拌棒5，且第一搅拌棒5的右侧固定连接有第二锥形齿轮10，第一搅拌棒5的表面固定连接有第二普通齿轮8，修补材料储存仓3的内部插设有第二搅拌棒6，且第二搅拌棒6的右侧固定连接有第一普通齿轮7，第一普通齿轮7的顶端与第二普通齿轮8的底端相啮合，且第一普通齿轮7的顶端与第二普通齿轮8的底端组成转动式结构，能够使第一搅拌棒5和第二搅拌棒6同时进行转动，修补材料储存仓3的底端装设有修补材料出料口11，道路检修车本体1的顶端右侧装设有电机箱23，电机箱23为矩形结构，且电机箱23的正面开设有五组圆弧形孔槽，能够将驱动电机2转动时产生的热量及时排出。电机箱23的正面固定连接有遮灰板24，遮灰板24为矩形结构，且遮灰板24与电机箱23的正面呈四十五度，能够防止灰尘进入到电机箱23内部，电机箱23的内部装设有驱动电机2，驱动电机2的型号为Y90S-2，驱动电机2的顶端固定连接有第一锥形齿轮9，第一锥形齿轮9的左侧与第二锥形齿轮10的底端相啮合，且第一锥形齿轮9的左侧与第二锥形齿轮10的底端组成转动式结构，能够通过驱动电机2的转动带动第一搅拌棒5进行转动，道路检修车本体1的顶端装设有储水箱12，且储水箱12的顶端装设有加水管道13，加水管道13的顶端装设有加水口14，加水管道13的内部装设有限位块15，且限位块15的右侧装设有调节阀门16，储水箱12的顶端固定连接有固定块17，固定块17的内部开设有螺纹，且固定块17的内部与调节阀门16的表面组成螺旋转动式结构，通过转动调节阀门16能够控制进入储水箱12的水的量，储水箱12的底端装设有出水管道18，且出水管道18的底端固定连接有喷水口19，道路检修车本体1的右侧装设有压辊25。工作原理：使用时，当需要防止修补材料粘在一起时，根据附图1，将修补材料通过入料口4倒入修补材料储存仓3内，通过驱动电机2的转动能够带动第一锥形齿轮9进行转动，通过第一锥形齿轮9的转动能够带动第二锥形齿轮10进行转动，通过第二锥形齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于公路维修的道路检修车，包括道路检修车本体(1)、驱动电机(2)和吸尘泵(21)，其特征在于：所述道路检修车本体(1)的左侧内部装设有储灰箱(20)，所述道路检修车本体(1)的左侧内部装设有吸尘泵(21)，且吸尘泵(21)的底端装设有吸尘管道(22)，所述道路检修车本体(1)的右侧顶端装设有修补材料储存仓(3)，且修补材料储存仓(3)的顶端装设有入料口(4)，所述修补材料储存仓(3)的内部插设有第一搅拌棒(5)，且第一搅拌棒(5)的右侧固定连接有第二锥形齿轮(10)，所述第一搅拌棒(5)的表面固定连接有第二普通齿轮(8)，所述修补材料储存仓(3)的内部插设有第二搅拌棒(6)，且第二搅拌棒(6)的右侧固定连接有第一普通齿轮(7)，所述修补材料储存仓(3)的底端装设有修补材料出料口(11)，所述道路检修车本体(1)的顶端右侧装设有电机箱(23)，且电机箱(23)的正面固定连接有遮灰板(24)，所述电机箱(23)的内部装设有驱动电机(2)，且驱动电机(2)的顶端固定连接有第一锥形齿轮(9)，所述道路检修车本体(1)的顶端装设有储水箱(12)，且储水箱(12)的顶端装设有加水管道(13)，所述加水管道(13)的顶端装设有加水口(14)，所述加水管道(13)的内部装设有限位块(15)，且限位块(15)的右侧装设有调节阀门(16)，所述储水箱(12)的顶端固定连接有固定块(17)，所述储水箱(12)的底端装设有出水管道(18)，且出水管道(18)的底端固定连接有喷水口(19)，所述道路检修车本体(1)的右侧装设有压辊(25)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于公路维修的道路检修车，包括道路检修车本体(1)、驱动电机(2)和吸尘泵(21)，其特征在于：所述道路检修车本体(1)的左侧内部装设有储灰箱(20)，所述道路检修车本体(1)的左侧内部装设有吸尘泵(21)，且吸尘泵(21)的底端装设有吸尘管道(22)，所述道路检修车本体(1)的右侧顶端装设有修补材料储存仓(3)，且修补材料储存仓(3)的顶端装设有入料口(4)，所述修补材料储存仓(3)的内部插设有第一搅拌棒(5)，且第一搅拌棒(5)的右侧固定连接有第二锥形齿轮(10)，所述第一搅拌棒(5)的表面固定连接有第二普通齿轮(8)，所述修补材料储存仓(3)的内部插设有第二搅拌棒(6)，且第二搅拌棒(6)的右侧固定连接有第一普通齿轮(7)，所述修补材料储存仓(3)的底端装设有修补材料出料口(11)，所述道路检修车本体(1)的顶端右侧装设有电机箱(23)，且电机箱(23)的正面固定连接有遮灰板(24)，所述电机箱(23)的内部装设有驱动电机(2)，且驱动电机(2)的顶端固定连接有第一锥形齿轮(9)，所述道路检修车本体(1)的顶端装设有储水箱(12)，且储水箱(12)的顶端装设有加水管道(13)，所述加水管道(13)的顶端装设有加水口(14)，所述加水管道(13)的内部装设有限位块(15)，且限位块(15)的右侧装设有调节阀门(16)，所述储水箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新华，
申请(专利权)人：宜春通达路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36