一种折叠电动车用微型双叉臂式悬挂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠电动车用微型双叉臂式悬挂包括基座，所述基座一侧顶端活动连接有上连杆，所述基座设有所述上连杆的一侧底端活动连接有下连杆，所述下连杆与通过可伸缩杆与基座顶端内侧铰接在一起，所述下连杆未与基座相连的一端铰接有车轮安装座，所述上连杆未与基座相连的一端与所述车轮安装座铰接在一起。本实用新型专利技术的有益效果是：简化了传统的双叉臂式悬挂机构，用特制的空气弹簧替代了传统的液压减震器，使多连杆机构结构简单、质量小、舒适性好、耐疲劳、使用寿命长，降低了生产成本和维护使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠电动车用微型双叉臂式悬挂
本专利技术属于车辆配件中的多连杆悬挂领域，尤其涉及应用于折叠电动车休闲车中的一种折叠电动车用微型双叉臂式悬挂。
技术介绍
双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小，双叉臂式悬挂通常采用上下不等长叉臂(上短下长)，让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损，并且能自适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好。双叉臂式悬挂的下控制臂都由一根V字形或A字形的叉形控制臂构成，液压减震器充当支柱支撑整个车身，需要注意的在于双叉臂式悬架多了一根连接支柱减震器的上控制臂，这样一来有效增强了悬架整体的可靠性和稳定性。然而双叉臂式悬挂制造成本高、悬架定位参数设定复杂，结构更复杂，占用空间较大，成本较高，同时维修保养时的复杂程度高，在定位悬架及四轮定位时，参本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠电动车用微型双叉臂式悬挂，其特征在于，所述一种折叠电动车用微型双叉臂式悬挂包括基座，所述基座一侧顶端活动连接有上连杆，所述基座设有所述上连杆的一侧底端活动连接有下连杆，所述下连杆通过可伸缩杆与基座顶端内侧铰接在一起，所述伸缩杆采用空气弹簧实现，所述下连杆未与基座相连的一端铰接有车轮安装座，所述上连杆未与基座相连的一端与所述车轮安装座铰接在一起。/n

【技术特征摘要】
1.一种折叠电动车用微型双叉臂式悬挂，其特征在于，所述一种折叠电动车用微型双叉臂式悬挂包括基座，所述基座一侧顶端活动连接有上连杆，所述基座设有所述上连杆的一侧底端活动连接有下连杆，所述下连杆通过可伸缩杆与基座顶端内侧铰接在一起，所述伸缩杆采用空气弹簧实现，所述下连杆未与基座相连的一端铰接有车轮安装座，所述上连杆未与基座相连的一端与所述车轮安装座铰接在一起。


2.根据权利要求1所述一种折叠电动车用微型双叉臂式悬挂，其特征在于，所述基座、上连杆和下两杆为U型结构。


3.根据权利要求2所述一种折叠电动车用微型双叉臂式悬挂，其特征在于，所述空气弹簧为葫芦状结构。


4.根据权利要求3所述一种折叠电动车用微型双叉臂式悬挂，其特征在于，所述空气...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永波，孙在松，
申请(专利权)人：日照职业技术学院，
类型：新型
国别省市：山东;37