一种可折叠式三轮车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可折叠式三轮车，包括可折叠车厢，可折叠车厢的一侧通过避震装置设有一车轮，可折叠车厢的另一侧与两轮摩托车的侧边连接，所述的可折叠车厢，包括侧板、前板、后板、底板及气压推杆，所述的侧板分别通过铰链与前板、后板、底板连接组成顶侧为敞开式的车厢，所述的前板、后板及底板的中间位置分别设有铰链，所述的可折叠车厢的底侧设有气压推杆。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，在搭载行驶中既可以充分利用车内空间，存放时又可以折叠起来，减少占用空间，便于管理等。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠式三轮车
本技术涉及一种车辆，尤其涉及一种可折叠式三轮车。
技术介绍
目前，三轮车的设计一般为整体式固定结构，虽然在搭载人或物时充分利用了车内的空间位置，但是在三轮车的闲置摆放时，容易占用位置空间，不利于存放和管理等。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可折叠式三轮车，结构简单，操作方便，在搭载行驶中既可以充分利用车内空间，存放时又可以折叠起来，减少占用空间，便于管理等。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种可折叠式三轮车，包括可折叠车厢，可折叠车厢的一侧通过避震装置设有一车轮，可折叠车厢的另一侧与两轮摩托车的侧边连接，所述的可折叠车厢，包括侧板、前板、后板、底板及气压推杆，所述的侧板分别通过铰链与前板、后板、底板连接组成顶侧为敞开式的车厢，所述的前板、后板及底板的中间位置分别设有铰链，所述的可折叠车厢的底侧设有气压推杆。所述的可折叠车厢内设有座位板，座位板的中间设有铰链。所述的两轮摩托车的一侧设有可以安装太板能板的箱体空间。所述的座位板比两轮摩托车的车身底盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠式三轮车，包括可折叠车厢，可折叠车厢的一侧通过避震装置(8)设有一车轮(9)，可折叠车厢的另一侧与两轮摩托车的侧边连接，其特征在于：/n所述的可折叠车厢，包括侧板(1)、前板(2)、后板(3)、底板(4)及气压推杆(5)，所述的侧板(1)分别通过铰链(7)与前板(2)、后板(3)、底板(4)连接组成顶侧为敞开式的车厢，所述的前板(2)、后板(3)及底板(4)的中间位置分别设有铰链(7)，所述的可折叠车厢的底侧设有气压推杆(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可折叠式三轮车，包括可折叠车厢，可折叠车厢的一侧通过避震装置(8)设有一车轮(9)，可折叠车厢的另一侧与两轮摩托车的侧边连接，其特征在于：
所述的可折叠车厢，包括侧板(1)、前板(2)、后板(3)、底板(4)及气压推杆(5)，所述的侧板(1)分别通过铰链(7)与前板(2)、后板(3)、底板(4)连接组成顶侧为敞开式的车厢，所述的前板(2)、后板(3)及底板(4)的中间位置分别设有铰链(7)，所述的可折叠车厢的底侧设有气压推杆(5)。


2.根据权利要求1所述的一种可折叠式三轮车，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞展鹏，
申请(专利权)人：庞展鹏，
类型：新型
国别省市：广东;44