【技术实现步骤摘要】
车架和具有其的电动车
本技术涉及电动车
，尤其是涉及一种车架和具有其的电动车。
技术介绍
电动车支架是电动车的主要结构，可以起到支撑电动车和安装其他结构部件的作用。相关技术中，车架大多采用两侧边梁式结构，此种车架与前转向管柱直接焊接，如此设置的车架结构复杂，且由于焊接精度和焊接品质的差异，产品一致性和车架强度较差。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种车辆的车架，该车架结构简单，使用一个主体车架，电动车的强度高，并且重量轻。本技术进一步地提出了一种电动车。根据本技术第一方面实施例的车辆的车架，包括：头管、中通管和尾管，所述中通管仅为一个，所述中通管与所述头管相连接且从前向后延伸，所述尾管与所述中通管的后端相连接。根据本技术实施例的车辆的车架，中通管与头管直接连接，这样可以简化车架结构，为两侧布置其他件留出空间。并且，将中通管设置为一个，这样可以减小电动车的重量，使电动车更加轻量化。根据本技术的一些...
【技术保护点】
1.一种车辆的车架，其特征在于，包括：/n头管；/n中通管，所述中通管仅为一个，所述中通管与所述头管相连接且从前向后延伸；/n尾管，所述尾管与所述中通管的后端相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆的车架，其特征在于，包括：
头管；
中通管，所述中通管仅为一个，所述中通管与所述头管相连接且从前向后延伸；
尾管，所述尾管与所述中通管的后端相连接。
2.根据权利要求1所述的车辆的车架，其特征在于，所述中通管包括：前倾斜段、中平直段和后倾斜段，所述中平直段连接在所述前倾斜段和所述后倾斜段之间，所述前倾斜段朝向前上方倾斜延伸且前上端与所述头管相连接，所述后倾斜段朝向后上方倾斜延伸且后上端与所述尾管相连接。
3.根据权利要求2所述的车辆的车架，其特征在于，所述中通管还包括：前弧形连接段和后弧形连接段，所述前弧形连接段连接在所述前倾斜段和所述中平直段之间，所述后弧形连接段连接在所述中平直段和所述后倾斜段之间。
4.根据权利要求2所述的车辆的车架，其特征在于，所述中平直段的左右两侧设置有中轴座，相较于所述中平直段的前端，所述中轴座邻近所述中平直段的后端。
5.根据权利要求4所述的车辆的车架，其特征在于，所述中平直段上设置有电池安装支架，所述电池安装支架位于所述中...
【专利技术属性】
技术研发人员：张正东，
申请(专利权)人：纳恩博北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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