一种新型口红管成型装置制造方法及图纸

技术编号:26443378 阅读:26 留言:0更新日期:2020-11-25 16:54
本实用新型专利技术提供一种新型口红管成型装置,包括:机架、定模、第一动模板、第二动模板、第一动模板升降装置、第二动模板升降装置、底座,机架架设在底座的两侧,定模固定安装在机架的顶部,定模上方安装有进料装置,第二动模板的上表面固定安装有多个圆柱凸模,第一动模板位于第二动模板的上方,第一动模板上设置有多个圆柱通孔,圆柱通孔与圆柱凸模相配,圆柱凸模能够通过圆柱通孔贯穿第一动模板,定模的下表面设置有与凸模相配的凹模槽,第一动模板通过第一动模板升降装置安装在底座上,第二动模板通过第二动模板升降装置安装在底座(9)上。本实用新型专利技术能够加快口红管的加工速度,同时在成型完成后方便塑件脱离。

【技术实现步骤摘要】
一种新型口红管成型装置
本技术涉及口红管成型加工领域,尤其涉及一种新型口红管成型装置。
技术介绍
口红管的生产一般采用铝金属注塑成型,但是,目前口红管的注塑过程中一般只能口红管逐个加工生产,多个口红管一同成型时,塑件包裹在模具表面不易取下,故而生产效率不高。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中的问题,本技术提供一种新型口红管成型装置,包括:机架、定模、第一动模板、第二动模板、第一动模板升降装置、第二动模板升降装置、底座,所述机架架设在所述底座的两侧,所述定模固定安装在所述机架的顶部,所述定模上方安装有进料装置,所述第二动模板的上表面固定安装有多个圆柱凸模,所述第一动模板位于所述第二动模板的上方,所述第一动模板上设置有多个圆柱通孔,所述圆柱通孔与所述圆柱凸模相配,所述圆柱凸模能够通过圆柱通孔贯穿所述第一动模板,所述定模的下表面设置有与所述圆柱凸模相配的凹模槽,所述第一动模板通过第一动模板升降装置安装在所述底座上,所述第二动模板通过第二动模板升降装置安装在所述底座上。进一步的,还包括:冷却装置,所述冷却装置安装在所述机架的内侧壁上,所述冷却装置位于所述定模的下方,所述冷却装置具体为一个雾化喷枪。进一步的,所述第一动模板升降装置包括:第一升降气缸、第二升降气缸,所述第一升降气缸与所述第二升降气缸分别固定安装在所述底座的两端,所述第一升降气缸的气缸推杆与所述第二升降气缸的气缸推杆分别与所述第一动模板的底部两端固定相连。进一步的,所述第二动模板升降装置包括:第三升降气缸、第四升降气缸,所述第三升降气缸与所述第四升降气缸分别安装在所述第一升降气缸与所述第二升降气缸之间,所述第三升降气缸的气缸推杆与所述第四升降气缸的气缸推杆分别与所述第二动模板的底部两端固定相连。与现有技术相比,本技术提供一种新型口红管成型装置,具有以下有益效果:1,本技术在动模上设置多个圆柱凸模并在定模上设置与之相配的凹模槽,一次注塑可以成型多个口红管,加快口红管的加工速度。2,本技术将动模分为第一动模板和第二动模板两部分,当第一动模板与第二动模板相互分离时,圆柱凸模下降到第一动模板上表面的下方,方便塑件脱离。附图说明:图1为一种新型口红管成型装置的立体结构示意图。图2为一种新型口红管成型装置第一动模板与第二动模板分离时的结构示意图。其中:1-机架;2-定模;3-第一动模板;4-圆柱凸模;5-第二动模板;6-第一动模板升降装置;7-第二动模板升降装置;8-冷却装置;9-底座。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明,显然所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术的保护的范围。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。本技术结合示意图进行详细描述,在详述本技术实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本技术保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。同时在本技术的描述中,需要说明的是,术语中的“上、下、内和外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一、第二或第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。本技术中除非另有明确的规定和限定,术语“安装、相连、连接”应做广义理解,例如:可以是固定连接、可拆卸连接或一体式连接;同样可以是机械连接、电连接或直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1、图2所示,本技术提供一种新型口红管成型装置,包括:机架1、定模2、第一动模板3、第二动模板5、第一动模板升降装置6、第二动模板升降装置7、底座9,所述机架1架设在所述底座9的两侧,所述定模2固定安装在所述机架1的顶部,所述定模2上方安装有进料装置,所述第二动模板5的上表面固定安装有多个圆柱凸模4,所述第一动模板3位于所述第二动模板5的上方,所述第一动模板3上设置有多个圆柱通孔,所述圆柱通孔与所述圆柱凸模4相配,所述圆柱凸模4能够通过圆柱通孔贯穿所述第一动模板3,所述定模2的下表面设置有与所述圆柱凸模4相配的凹模槽,所述第一动模板3通过第一动模板升降装置6安装在所述底座9上,所述第一动模板升降装置6包括:第一升降气缸、第二升降气缸,所述第一升降气缸与所述第二升降气缸分别固定安装在所述底座9的两端,所述第一升降气缸的气缸推杆与所述第二升降气缸的气缸推杆分别与所述第一动模板3的底部两端固定相连,所述第二动模板5通过第二动模板升降装置7安装在所述底座9上,所述第二动模板升降装置7包括:第三升降气缸、第四升降气缸,所述第三升降气缸与所述第四升降气缸分别安装在所述第一升降气缸与所述第二升降气缸之间,所述第三升降气缸的气缸推杆与所述第四升降气缸的气缸推杆分别与所述第二动模板5的底部两端固定相连。还包括:冷却装置8,所述冷却装置8安装在所述机架1的内侧壁上,所述冷却装置8位于所述定模2的下方,所述冷却装置8具体为一个雾化喷枪。工作原理第一动模板升降装置6将第一动模板3向上顶起并紧贴定模2的下表面,第二动模板升降装置7将第二动模板5向上顶起并紧贴在第一动模板下方,此时圆柱凸模4贯穿第一动模板3的圆柱通孔并深入定模2的凹模槽内,定模2上方的进料装置向凹模槽内注入原料并冷却成型,随后第一定模板3与第二定模板5在第一动模板升降装置6和第二动模板升降装置7的作用下一同向下运动,塑件包裹在圆柱凸模4上,第一动模板3到达底部后第二动模板5继续向下运动并使得圆柱凸模4下降到第一动模板3的上表面下方,此过程中冷却装置的雾化喷枪对塑件进行冷却降温,将塑件取下后重复上述操作。应说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型口红管成型装置,其特征在于,包括:机架(1)、定模(2)、第一动模板(3)、第二动模板(5)、第一动模板升降装置(6)、第二动模板升降装置(7)、底座(9),所述机架(1)架设在所述底座(9)的两侧,所述定模(2)固定安装在所述机架(1)的顶部,所述定模(2)上方安装有进料装置,所述第二动模板(5)的上表面固定安装有多个圆柱凸模(4),所述第一动模板(3)位于所述第二动模板(5)的上方,所述第一动模板(3)上设置有多个圆柱通孔,所述圆柱通孔与所述圆柱凸模(4)相配,所述圆柱凸模(4)能够通过圆柱通孔贯穿所述第一动模板(3),所述定模(2)的下表面设置有与所述圆柱凸模(4)相配的凹模槽,所述第一动模板(3)通过第一动模板升降装置(6)安装在所述底座(9)上,所述第二动模板(5)通过第二动模板升降装置(7)安装在所述底座(9)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型口红管成型装置,其特征在于,包括:机架(1)、定模(2)、第一动模板(3)、第二动模板(5)、第一动模板升降装置(6)、第二动模板升降装置(7)、底座(9),所述机架(1)架设在所述底座(9)的两侧,所述定模(2)固定安装在所述机架(1)的顶部,所述定模(2)上方安装有进料装置,所述第二动模板(5)的上表面固定安装有多个圆柱凸模(4),所述第一动模板(3)位于所述第二动模板(5)的上方,所述第一动模板(3)上设置有多个圆柱通孔,所述圆柱通孔与所述圆柱凸模(4)相配,所述圆柱凸模(4)能够通过圆柱通孔贯穿所述第一动模板(3),所述定模(2)的下表面设置有与所述圆柱凸模(4)相配的凹模槽,所述第一动模板(3)通过第一动模板升降装置(6)安装在所述底座(9)上,所述第二动模板(5)通过第二动模板升降装置(7)安装在所述底座(9)上。


2.根据权利要求1所述的一种新型口红管成型装...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文俊
申请(专利权)人:安徽亦宣金属科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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