汽车总装配线地拖链过载故障监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车总装配线地拖链过载故障监测装置，包括依次连接的信号采集电路、信号处理电路、电平检测电路，其信号采集电路采用光电开关，通光圆盘与拖链拖动轴同轴心固定在拖动轴上，通光圆盘上等半径的圆周处均布Ｎ个小透光孔，在通光圆盘一侧透光孔对应处放置光电开关。其在通光圆盘上均布Ｎ个小透光孔的圆周上，透光与遮光圆弧长度相等。Ｎ＝６０～１２０。光电开关与通光圆盘上的透光孔的距离为６～１０ｃｍ。在通光圆盘另一侧对应光电开关处放置反射镜。信号处理电路先后包括微分电路和积分滤波电路。电平检测电路是由运算放大器Ｕ２为中心组成的电压比较电路。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车总装配线地拖链过载故障监测装置，包括依次连接的信号采集电路、信号处理电路、电平检测电路，其特征在于：信号采集电路采用光电开关，通光圆盘与拖链拖动轴同轴心固定在拖动轴上，通光圆盘上等半径的圆周处均布Ｎ个小透光孔，在通光圆盘一侧透光孔对应处放置光电开关。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘云山，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]