一种动力电池包及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及电池技术领域，尤其涉及一种动力电池包及车辆。动力电池包包括：箱体；多个电池模组，其设置于箱体内；上盖，其与箱体固定连接；多个减振体，减振体分散设置于多个电池模组上，且减振体设置于上盖与电池模组之间，减振体分别与上盖和电池模组黏贴连接。本实用新型专利技术中，在上盖和电池模组之间设置有减振体，能够吸收上盖产生的振动力，上盖由于长度和宽度较大，受重力影响会向电池模组侧弯曲，而减振体分散设置在多个电池模组上，能够起到对上盖支撑的作用。减振体分散设置，还能够从不同位置吸收上盖受到振动，使上盖保持相对稳定。减振体分别与上盖和电池模组黏贴连接，防止该动力电池包整体受到振动时减振体脱离原位置。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池包及车辆
本技术涉及电池
，尤其涉及一种动力电池包及车辆。
技术介绍
动力电池系统中，为了提高电池系统质量能量密度，PACK上盖一般包括薄金属板制作而成。由于PACK上盖长宽方向跨度较大，导致相对于整个PACK系统来说PACK结构一阶模态比较低，在振动过程中容易发生共振现象，由于共振的时候上盖振幅较大，会出现整车异响、上盖固定螺丝松脱以及上盖碰撞破损等问题。现阶段为了改善上盖共振的问题，一般上盖都是包括一体成型工艺，通过复杂的结构特征增强上盖的结构强度，使上盖的一阶模态增大，减少共振现象。由于金属在成型复杂结构方面不如非金属材质，也有很多公司把PACK的上盖材质改为SMC等非金属材质，但是该种改进方式会增加开发费用，且开发周期长，上盖后期制造成本也会相应增加。因此，亟需一种动力电池包及车辆，以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种动力电池包及车辆，能够降低上盖振幅，防止上盖固定螺丝松脱以及上盖碰撞破损等问题出现。为达此目的，本技术包括以下技术方案：提供一种动力电池包，包括：<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池包，其特征在于，包括：/n箱体(1)；/n多个电池模组(2)，其设置于所述箱体(1)内；/n上盖(3)，其与所述箱体(1)固定连接；/n多个减振体(4)，所述减振体(4)分散设置于多个所述电池模组(2)上，且所述减振体(4)设置于所述上盖(3)与所述电池模组(2)之间，所述减振体(4)分别与所述上盖(3)和所述电池模组(2)黏贴连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池包，其特征在于，包括：
箱体(1)；
多个电池模组(2)，其设置于所述箱体(1)内；
上盖(3)，其与所述箱体(1)固定连接；
多个减振体(4)，所述减振体(4)分散设置于多个所述电池模组(2)上，且所述减振体(4)设置于所述上盖(3)与所述电池模组(2)之间，所述减振体(4)分别与所述上盖(3)和所述电池模组(2)黏贴连接。


2.根据权利要求1所述的动力电池包，其特征在于，所述减振体(4)选择性的设置于所述电池模组(2)朝向所述上盖(3)的侧面上，所述减振体(4)位于所述电池模组(2)的中部。


3.根据权利要求1所述的动力电池包，其特征在于，每个所述电池模组(2)朝向所述上盖(3)的侧面均设置有所述减振体(4)，所述减振体(4)位于所述电池模组(2)的中部。


4.根据权利要求1所述的动力电池包，其特征在于，所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛宁，党奎，陈智伟，江吉兵，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42