一种新型公路隔离装置制造方法及图纸

技术编号:26422400 阅读:56 留言:0更新日期:2020-11-20 14:18
本实用新型专利技术属于公路技术领域,尤其为一种新型公路隔离装置,针对现有的公路隔离装置需要使用宣传板起到警示作用,但是在安装宣传板时不便于固定安装,且在更换宣传板时,操作复杂,费时费力,不便于更换使用宣传板的问题,现提出如下方案,其包括固定座,所述固定座的底部固定安装有两个支腿的顶端,两个支腿的底端均固定安装有底垫,两个底垫的顶部两侧均螺纹连接螺栓,固定座的内侧开设有凹槽,凹槽内活动安装有宣传板,固定座的顶部两侧均固定安装有支撑杆的底端,两个支撑杆的顶端均转动安装有转轴。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,操作简单,省时省力,便于对宣传板的安装固定与更换,大大的提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型公路隔离装置
本技术涉及公路
,尤其涉及一种新型公路隔离装置。
技术介绍
随着二十一世纪的到来,城市化范围越来越广泛,公路也越来越多,为了防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路,为行人和车辆行驶提供安全保障,人们建造了公路中间的公路隔离装置。现有的公路隔离装置需要使用宣传板起到警示作用,但是在安装宣传板时不便于固定安装,且在更换宣传板时,操作复杂,费时费力,不便于更换使用宣传板,因此我们提出了一种新型公路隔离装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的公路隔离装置需要使用宣传板起到警示作用,但是在安装宣传板时不便于固定安装,且在更换宣传板时,操作复杂,费时费力,不便于更换使用宣传板的缺点,而提出的一种新型公路隔离装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新型公路隔离装置,包括固定座,所述固定座的底部固定安装有两个支腿的顶端,两个支腿的底端均固定安装有底垫,两个底垫的顶部两侧均螺纹连接螺栓,固定座的内侧开设有凹槽,凹槽内活动安装有宣传板,固定座的顶部两侧均固定安装有支撑杆的底端,两个支撑杆的顶端均转动安装有转轴,两个转轴的顶端均固定安装有横板,宣传板的顶部两侧与两个横板的内侧分别开设有两个限位槽与限位孔,两个限位孔内均活动安装有限位杆,两个限位杆分别与两个限位槽相适配,限位杆的顶端均固定安装有拉板,限位杆的外侧均活动套设有弹簧,弹簧的底端与横板固定连接,弹簧的顶端与拉板固定连接。优选的,所述底垫的内侧开设有两个螺纹孔,两个螺栓通过两个螺纹孔与底垫螺纹连接,方便将底垫与两个螺栓螺纹连接。优选的,所述凹槽的两侧内壁上均开设有滑槽,宣传板的两侧均固定安装有滑杆,两个滑杆分别滑动安装在相对应的滑槽内,便于安装宣传板,且可以对宣传板起到一定的限位作用。优选的,所述支撑杆的顶端内侧开设有安装孔,安装孔内固定安装有轴承,方便将轴承固定安装。优选的,所述支撑杆的顶端内侧固定安装有轴承的外圈,转轴与轴承的内圈固定套接,便于将转轴转动安装在支撑杆的顶端内侧。本技术中,所述的一种新型公路隔离装置,通过向上提拉拉板使得限位杆向上移动,使得弹簧拉伸,限位杆向上移动至限位孔内,随后转动转轴,使得横板转动至限位孔与限位槽相对应的位置时,停止转动转轴,然后放开拉板,使得限位杆移动至限位槽内,对限位杆起到限位作用,将两个限位杆用同样的方法进行限位固定,即可将宣传板进行固定安装,且操作简单,便于使用,省时省力,提高了安装宣传板以及更换宣传板的工作效率;本技术结构简单,设计合理,操作简单,省时省力,便于对宣传板的安装固定与更换,大大的提高了工作效率。附图说明图1为本技术提出的一种新型公路隔离装置的结构示意图;图2为本技术提出的一种新型公路隔离装置的A部分的结构示意图。图中:1、固定座;2、支腿;3、底垫;4、螺栓;5、凹槽;6、宣传板;7、支撑杆;8、转轴;9、横板;10、限位槽;11、限位孔;12、限位杆;13、拉板;14、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种新型公路隔离装置,包括固定座1,固定座1的底部固定安装有两个支腿2的顶端,两个支腿2的底端均固定安装有底垫3,两个底垫3的顶部两侧均螺纹连接螺栓4,固定座1的内侧开设有凹槽5,凹槽5内活动安装有宣传板6,固定座1的顶部两侧均固定安装有支撑杆7的底端,两个支撑杆7的顶端均转动安装有转轴8,两个转轴8的顶端均固定安装有横板9,宣传板6的顶部两侧与两个横板9的内侧分别开设有两个限位槽10与限位孔11,两个限位孔11内均活动安装有限位杆12,两个限位杆12分别与两个限位槽10相适配,限位杆12的顶端均固定安装有拉板13,限位杆12的外侧均活动套设有弹簧14,弹簧14的底端与横板9固定连接,弹簧14的顶端与拉板13固定连接。底垫3的内侧开设有两个螺纹孔,两个螺栓4通过两个螺纹孔与底垫3螺纹连接,方便将底垫3与两个螺栓4螺纹连接,凹槽5的两侧内壁上均开设有滑槽,宣传板6的两侧均固定安装有滑杆,两个滑杆分别滑动安装在相对应的滑槽内,便于安装宣传板6,且可以对宣传板6起到一定的限位作用,支撑杆7的顶端内侧开设有安装孔,安装孔内固定安装有轴承,方便将轴承固定安装,支撑杆7的顶端内侧固定安装有轴承的外圈,转轴8与轴承的内圈固定套接,便于将转轴8转动安装在支撑杆7的顶端内侧。本技术中,首先通过两个螺栓4将底垫3与混凝土地基固定连接,从而将固定座1固定安装,然后将宣传板6通过两个滑杆与两个滑槽活动放置在凹槽5内,然后向上提拉拉板13使得限位杆12向上移动,使得弹簧14拉伸,限位杆12向上移动至限位孔11内,随后转动转轴8,使得横板9转动至限位孔11与限位槽10相对应的位置时,停止转动转轴8,然后放开拉板13,使得限位杆12移动至限位槽10内,对限位杆12起到限位作用,将两个限位杆12用同样的方法进行限位固定,即可将宣传板6进行固定,当需要进行更换宣传板6时,只需使用同样的方法将需要宣传板6取出,然后将新的宣传板6进行固定安装即可,且操作简单,便于使用,省时省力,提高了安装宣传板6以及更换宣传板6的工作效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型公路隔离装置,包括固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)的底部固定安装有两个支腿(2)的顶端,两个支腿(2)的底端均固定安装有底垫(3),两个底垫(3)的顶部两侧均螺纹连接螺栓(4),固定座(1)的内侧开设有凹槽(5),凹槽(5)内活动安装有宣传板(6),固定座(1)的顶部两侧均固定安装有支撑杆(7)的底端,两个支撑杆(7)的顶端均转动安装有转轴(8),两个转轴(8)的顶端均固定安装有横板(9),宣传板(6)的顶部两侧与两个横板(9)的内侧分别开设有两个限位槽(10)与限位孔(11),两个限位孔(11)内均活动安装有限位杆(12),两个限位杆(12)分别与两个限位槽(10)相适配,限位杆(12)的顶端均固定安装有拉板(13),限位杆(12)的外侧均活动套设有弹簧(14),弹簧(14)的底端与横板(9)固定连接,弹簧(14)的顶端与拉板(13)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型公路隔离装置,包括固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)的底部固定安装有两个支腿(2)的顶端,两个支腿(2)的底端均固定安装有底垫(3),两个底垫(3)的顶部两侧均螺纹连接螺栓(4),固定座(1)的内侧开设有凹槽(5),凹槽(5)内活动安装有宣传板(6),固定座(1)的顶部两侧均固定安装有支撑杆(7)的底端,两个支撑杆(7)的顶端均转动安装有转轴(8),两个转轴(8)的顶端均固定安装有横板(9),宣传板(6)的顶部两侧与两个横板(9)的内侧分别开设有两个限位槽(10)与限位孔(11),两个限位孔(11)内均活动安装有限位杆(12),两个限位杆(12)分别与两个限位槽(10)相适配,限位杆(12)的顶端均固定安装有拉板(13),限位杆(12)的外侧均活动套设有弹簧(14),弹簧(14)的底端与横板(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:章俊君
申请(专利权)人:陕西福林源路桥建设有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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