一种基于动态交通信息的道路交通预警系统技术方案

技术编号:26421883 阅读:35 留言:0更新日期:2020-11-20 14:18
本发明专利技术公开一种基于动态交通信息的道路交通预警系统包括车道,所述车道包括镜像分布的待行区地板,第一支架上均设有第二检测雷达,第一护栏一端均设有第一机动车警示灯,镜像阵列分布的第一护栏之间设有道路围栏,第二护栏一端均设有第二机动车警示灯,第三支架两端下设有镜像分布的第一视觉检测器,第二支架一侧均设有警示信息牌与第一检测雷达,机动车红绿灯下均设有第二视觉检测器。本发明专利技术设有有多种信息展示牌与信号灯,有利于驾驶员与行人/非机动车观察识别路口通行情况,确保机动车与行人/非机动车的通行安全,拥有多种不同情况的处理方式,有利于降低路口的事故发生率,进一步提高了通行效率与通行安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于动态交通信息的道路交通预警系统
本专利技术涉及一种交通设施
,具体是一种基于动态交通信息的道路交通预警系统。
技术介绍
为了降低道路交通事故发生率,改善道路交通状况,通常会在车流量较大的主干道路段安装交通信号灯,通过交通信号灯引导人车有序出行,机动车在经过交叉路口时,驾驶员的视线极易受到建筑、树木等因素的影响,难以观察非机动车道上的行人/非机动车的行驶状态,加上部分行人/非机动车存在闯红灯行为,尤其是在夜间,导致机动车来不及减速而引发交通事故。针对这种情况,现提出一种基于动态交通信息的道路交通预警系统。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于动态交通信息的道路交通预警系统,道路交通预警系统设有有多种信息展示牌与信号灯,有利于驾驶员与行人/非机动车观察识别路口通行情况,确保机动车与行人/非机动车的通行安全,检测效果好,机动车与行人/非机动车设有多种检测装置,准确性高、误差小,拥有多种不同情况的处理方式,智能化程度高,有利于降低路口的事故发生率,进一步提高了通行效率与通行安全性。本专利技术的目的可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于动态交通信息的道路交通预警系统包括车道(1),其特征在于,所述车道(1)包括镜像分布的待行区地板(121),待行区地板(121)四周设有环绕的行人警示灯带(122),第一支架(123)上均设有第二检测雷达(124),第一护栏(13)一端均设有第一机动车警示灯(131),镜像阵列分布的第一护栏(13)之间设有道路围栏(133),第二护栏(14)一端均设有第二机动车警示灯(141),镜像分布的第二护栏(14)之间设有非机动车红绿灯(15),第三支架(22)两端下设有镜像分布的第一视觉检测器(221),第二支架(21)一侧均设有警示信息牌(23)与第一检测雷达(24),第四支架(25)上...

【技术特征摘要】
1.一种基于动态交通信息的道路交通预警系统包括车道(1),其特征在于,所述车道(1)包括镜像分布的待行区地板(121),待行区地板(121)四周设有环绕的行人警示灯带(122),第一支架(123)上均设有第二检测雷达(124),第一护栏(13)一端均设有第一机动车警示灯(131),镜像阵列分布的第一护栏(13)之间设有道路围栏(133),第二护栏(14)一端均设有第二机动车警示灯(141),镜像分布的第二护栏(14)之间设有非机动车红绿灯(15),第三支架(22)两端下设有镜像分布的第一视觉检测器(221),第二支架(21)一侧均设有警示信息牌(23)与第一检测雷达(24),第四支架(25)上设有两组对向放置的行人信息展示板(26),第四支架(25)下设有两组对向放置的机动车红绿灯(27),机动车红绿灯(27)下均设有第二视觉检测器(28);非机动车红绿灯(15)与机动车红绿灯(27)的通行信号直接传输至PLC控制箱内,PLC控制箱发出控制信息至信号发出器,信号发出器将控制信息发送至第一控制系统与第二控制系统,第一控制系统控制道路围栏(133)、警示信息牌(23)与行人警示灯带(122),第二控制系统控制第一机动车警示灯(131)、第二机动车警示灯(141)与行人信息展示牌(26),机动车红绿灯(27)不同信号灯的情况下,机动车(3)的行驶状态通过第二视觉检测器(...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹娇高万宝解寅萍张广林
申请(专利权)人:合肥革绿信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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