一种判别机动车是否非法占用应急车道的系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种判别机动车是否非法占用应急车道的系统,包括间隔埋设在应急车道路面下方的压力传感器，设置在压力传感器周边护栏上的红外线感应器，所述的压力传感器和红外线感应器分别与局部处理器的输入端信号连接；局部处理器的输出端信号连接有摄像头，所述的摄像头间隔设置在应急车道的上方；当压力传感器和/或红外线感应器检测到有车辆时，将信号发送至局部处理器，局部处理器命令摄像头抓拍图片，摄像头在抓拍图片后，将拍摄的图片发送至控制中心，控制中心对车辆图片进行分析，判断应急车道有无非法占用的车辆；当判定应急车道上有非法占用的车辆时，将该车辆信息发送至车主和相关交通部门。

【技术实现步骤摘要】
一种判别机动车是否非法占用应急车道的系统
本技术涉及交通监测
，具体涉及一种判别机动车是否非法占用应急车道的系统。
技术介绍
高速路上的应急车道，是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的专用通道。《中国人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条规定：机动车在高速公路上行驶时非紧急情况不得在应急车道行驶或停车。然而，越来越多的驾驶员在高速公路出现拥堵时，喜欢非法占用应急车道行驶或等待，甚至一些驾驶员在交通畅通时也随意在应急车道内超车或临时停车；尤其是遇到突发情况造成高速公路拥堵时，为了争取一点点时间，许多驾驶员常常非法占用应急车道行车，却导致各种应急车辆无法通过应急车道快速而顺利地抵达事故地点，从而延缓了事故的处理，对他人人身安全和财产安全造成了不可估量、无法挽回的损失。
技术实现思路
针对上述的技术问题，本技术方案提供了一种判别机动车是否非法占用应急车道的系统，能有效的解决上述问题。本技术通过以下技术方案实现：一种判别机动车是否非法占用应急车道的系统,包括间隔埋设在应急车道路面下方的压力传感器，设置在压力传感器周边护栏上的红外线感应器，所述的压力传感器和红外线感应器分别与局部处理器的输入端信号连接；局部处理器的输出端信号连接有摄像头，所述的摄像头间隔设置在应急车道的上方，与控制中心无线连接；当压力传感器和/或红外线感应器检测到有车辆时，将信号发送至局部处理器，局部处理器命令摄像头抓拍图片，摄像头在抓拍图片后，将拍摄的图片发送至控制中心，控制中心对车辆图片进行分析，判断应急车道有无非法占用的车辆；当判定应急车道上有非法占用的车辆时，将该车辆信息发送至车主和相关交通部门。进一步的，所述的压力传感器设置有压电电缆，压电电缆的长度与应急车道的宽度一致，其凝结在壳体内，横向埋设在应急车道路面下的凹槽处；当车轮滚过壳体上侧的路面时，压力传感器承受载荷而输出信号输出至局部处理器，局部处理器发送指令至摄像头。进一步的，所述的红外线感应器与压力传感器间隔一定的距离，其安装在压力传感器前侧或后侧的护栏上；红外线感应器的感应范围与应急车道的宽度一致；当红外线感应器感应到车辆驶过时，红外线感应器输出信号至局部处理器，局部处理器发送指令至摄像头。进一步的，所述的摄像头包含1号摄像头和2号摄像头，所述的1号摄像头与压力传感器对应，2号摄像头与红外线感应器对应；当压力传感器检测到有车辆时，将信号发送至局部处理器后，局部处理器命令1号摄像头抓拍图片；当红外线感应器检测到有车辆时，将信号发送至局部处理器后，局部处理器命令2号摄像头抓拍图片。进一步的，所述的控制中心接收1号摄像头和/或2号摄像头发送的图片，并对图片进行分析；当同一车辆同时出现在1号摄像头和2号摄像头所抓拍的图片中，则判定该车辆占用应急车道；当判定车辆占用应急车道后，控制中心识别图片中的车辆信息，排除特殊工种车辆和出现故障的车辆；若是非特殊工种车辆或出现故障的车辆占用应急车道，则判定为非法占用应急车道。进一步的，所述的控制中心与高速路出口处的计算机无线连接；当控制中心判定车辆为非法占用应急车道时，将车辆信息发送至高速路出口处的计算机，由人工在计算机上确定该车辆是否构成非法占用应急车道行为，并将处理信息反馈至控制中心；控制中心收到反馈信息后，将该车辆的非法占用应急车道的图片和相关信息发送至相关交通部门的处罚系统，作为处罚依据；再由相关交通处罚部门通知车主。进一步的，所述的控制中心长期未接收到某个1号摄像头和/或2号摄像头发送的图片时，则判定与该摄像头对应的压力传感器和/或红外线感应器出现故障，并派专业人员去该设备的路段对其进行检修。（三）有益效果本技术提出的一种判别机动车是否非法占用应急车道的系统，与现有技术相比较，其具有以下有益效果：（1）本技术方案通过压力传感器和红外线感应器对应急车道的路面进行检测，在检测到有可疑对象时，再通过其对应的两个独立的摄像头进行拍摄取证；并对拍摄的图片进行对比、筛选，最后经过确认才对非法占用应急车道的判定进行定性；增加了对非法占用应急车道判断的准确性。本技术方案提供高速公路机动车非法占用应急车道行为的判别系统及方法，解决了对于机动车非法占用应急车道行为判别与取证困难的问题，实现对高速公路车辆非法占用应急车道行为进行准确判断与取证的特点。（2）压力传感器和红外线感应器，两者分开工作，相互独立；当其中一个出现问题，另一个还能继续工作。可以结合不同区域的设备结合判断，进一步的增加了判断的准确性。（3）通过1号摄像头和2号摄像头抓拍出现在应急车道区域内的车辆，且具有全路段抓拍、抓拍实时高效、抓拍精确的功能。能有效、清楚的判别车辆是否占用应急车道，降低或消除误判的可能性；能准确的判别车辆是否非法占用应急车道。附图说明图1为本技术中实施例1的整体结构连接示意框图。图2为本技术的实施例1中的结构示意图。图3为本技术的实施例1中压电电缆的铺设示意图。图4为本技术的实施例1中压电电缆的横截面示意图。图5为本技术的实施例1中检测装置的电路连接原理图。图6为本技术的实施例2的具体流程示意图。附图中的标记为：1-常规车道、2-应急车道、3-压电电缆、31-压电薄膜、32-保护壳、33-隔热填充层、34-橡胶保护层、35-外壳。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围。实施例1：如图1-5所示，一种判别机动车是否非法占用应急车道的系统,包括间隔设置在应急车道上的多个检测装置，多个检测装置分别与控制中心无线连接；控制中心与高速路出口收费站的计算机和现有使用的相关交通部门处罚系统连接。检测装置间隔的距离根据现场需求进行设定。所述的检测装置包括间隔埋设在应急车道路面下方的压力传感器，以及设置在压力传感器周边护栏上的红外线感应器，所述的压力传感器和红外线感应器分别与局部处理器的输入端信号连接；局部处理器的输出端信号连接有1号摄像头和2号摄像头，所述的1号摄像头和2号摄像头间隔设置在应急车道的上方，分别与控制中心无线连接；当压力传感器和/或红外线感应器检测到有车辆时，将信号发送至局部处理器，局部处理器命令摄像头抓拍图片，摄像头在抓拍图片后，将拍摄的图片发送至控制中心，控制中心对车辆图片进行分析，判断应急车道有无非法占用的车辆；当判定应急车道上有非法占用的车辆时，将该车辆信息发送至车主和相关交通部门。压力传感器设置有压电电缆，压电电缆的长度与应急车道的宽度一致，其凝结在壳体内，壳体的底部设置有承载壳体的底座；壳体横向埋设在应急车道路面下方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种判别机动车是否非法占用应急车道的系统,其特征在于：包括间隔埋设在应急车道路面下方的压力传感器，设置在压力传感器周边护栏上的红外线感应器，所述的压力传感器和红外线感应器分别与局部处理器的输入端信号连接；局部处理器的输出端信号连接有摄像头，所述的摄像头间隔设置在应急车道的上方，与控制中心无线连接；当压力传感器和/或红外线感应器检测到有车辆时，将信号发送至局部处理器，局部处理器命令摄像头抓拍图片，摄像头在抓拍图片后，将拍摄的图片发送至控制中心，控制中心对车辆图片进行分析，判断应急车道有无非法占用的车辆；当判定应急车道上有非法占用的车辆时，将该车辆信息发送至车主和相关交通部门。/n

【技术特征摘要】
1.一种判别机动车是否非法占用应急车道的系统,其特征在于：包括间隔埋设在应急车道路面下方的压力传感器，设置在压力传感器周边护栏上的红外线感应器，所述的压力传感器和红外线感应器分别与局部处理器的输入端信号连接；局部处理器的输出端信号连接有摄像头，所述的摄像头间隔设置在应急车道的上方，与控制中心无线连接；当压力传感器和/或红外线感应器检测到有车辆时，将信号发送至局部处理器，局部处理器命令摄像头抓拍图片，摄像头在抓拍图片后，将拍摄的图片发送至控制中心，控制中心对车辆图片进行分析，判断应急车道有无非法占用的车辆；当判定应急车道上有非法占用的车辆时，将该车辆信息发送至车主和相关交通部门。


2.根据权利要求1所述的一种判别机动车是否非法占用应急车道的系统,其特征在于：所述的压力传感器设置有压电电缆，压电电缆的长度与应急车道的宽度一致，其凝结在壳体内，横向埋设在应急车道路面下的凹槽处；当车轮滚过壳体上侧的路面时，压力传感器承受载荷而输出信号输出至局部处理器，局部处理器发送指令至摄像头。


3.根据权利要求1所述的一种判别机动车是否非法占用应急车道的系统,其特征在于：所述的红外线感应器与压力传感器间隔一定的距离，其安装在压力传感器前侧或后侧的护栏上；红外线感应器的感应范围与应急车道的宽度一致；当红外线感应器感应到车辆驶过时，红外线感应器输出信号至局部处理器，局部处理器发送指令至摄像头。


4.根据权利要求1所述的一种判别机动车是否非法占用应急车道的系统,其特征在于：所述的摄像头包含1号摄像头和2号摄像头，所述的1...

【专利技术属性】
技术研发人员：程大剑，张硕，丁梓振，彭槺，安述祥，朱心怡，范媛媛，桑英军，
申请(专利权)人：淮阴工学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32