结构简化的一级变量泵控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种结构简化的一级变量泵控制系统，包括机油泵、泵出口、主油道、油底壳，机油泵包括泵体、反馈压力控制腔、变量滑块、变量弹簧、进油口、出油口，油底壳通过一条油路连接到进油口，出油口经过泵出口、主油道连通到油底壳；变量滑块靠近出油口的位置设有一个通油槽或通油孔，用于将出油口的压力油引入到反馈压力控制腔；当出油口的油压增大时，反馈压力控制腔内的油压也相应增大；当机油压力达到调定的变量压力点时，反馈压力控制腔内的油压能推动变量滑块克服变量弹簧的弹力进行偏转，从而减少机油泵的输出排量，实现一级排量可变，不仅变量响应更加灵敏，若油路压力过高时，又能主动保护油路，因此无需设计安全阀机构。

【技术实现步骤摘要】
结构简化的一级变量泵控制系统
本专利技术属于机油泵
，具体涉及一种基于一级变排量机油泵的控制系统。
技术介绍
现有常规的变量泵，可分为一级变量泵、二级变量泵、全可变排量泵。一级变量泵结构简单，标定简单，可靠性高，成本低，节能一般；二级变量泵结构复杂，标定较复杂，性能可靠，成本高，节能较好；全可变排量泵结构简单，标定复杂，性能可靠，成本高，节能好。现有的一级变量泵包括泵体、反馈压力控制腔、变量滑块、变量弹簧、进油口、出油口，其中反馈压力控制腔通过油路与主油道或泵出口连通，利用来自主油道或泵出口的压力油推动变量滑块偏转而实现变量；此外，为了保护油路，通常需要在泵体上设计安全阀结构（钢球+弹簧+堵塞）和泄油通道，不仅使泵体的结构复杂，而且整个系统的控制策略也较为复杂。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简化的一级变量泵控制系统。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：结构简化的一级变量泵控制系统，包括机油泵、泵出口、主油道、油底壳，所述机油泵包括泵体、反馈压力控制腔、变量滑块、变量弹簧、进油口、出油口，油底壳通过一条油路连接到进油口，出油口经过泵出口、主油道连通到油底壳；所述变量滑块靠近出油口的位置设有一个通油槽或通油孔，用于将出油口的压力油引入到反馈压力控制腔；当出油口的油压增大时，反馈压力控制腔内的油压也相应增大；当机油压力达到调定的变量压力点时，反馈压力控制腔内的油压能推动变量滑块克服变量弹簧的弹力进行偏转，从而减少机油泵的输出排量，实现一级排量可变。在一个实施例中，所述通油槽开设于变量滑块的上端面。本专利技术的有益效果在于：通过变量滑块上的通油槽或通油孔直接连通出油口，实现变量，节约功耗，响应更加灵敏；若油路压力过高时，又能主动保护油路，因此无需设计安全阀机构。附图说明图1为本专利技术实施例中的控制系统结构示意图；图2为本专利技术实施例中的机油泵整体结构示意图；图3为本专利技术实施例中的变量滑块结构示意图；附图标记为：1——机油泵2——泵出口3——冷却器4——滤清器5——主油道6——油底壳11——泵体12——压力反馈控制腔13——变量滑块13a——通油槽14——变量弹簧。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本专利技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本专利技术的限定。需要提前说明的是，在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外，在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。如图1、2、3所示的一种结构简化的一级变量泵控制系统，包括机油泵1、泵出口2、冷却器3、滤清器4、主油道5、油底壳6，所述机油泵1包括泵体11、反馈压力控制腔12、变量滑块13、变量弹簧14、进油口、出油口，油底壳6通过一条油路连接到进油口，出油口经过泵出口2、主油道5连通到油底壳6；所述变量滑块13靠近出油口的位置设有一个通油槽13a或通油孔，用于将出油口的压力油引入到反馈压力控制腔11；当出油口的油压增大时，反馈压力控制腔11内的油压也相应增大；当机油压力达到调定的变量压力点时，反馈压力控制腔11内的油压能推动变量滑块13克服变量弹簧14的弹力进行偏转，从而减少机油泵的输出排量，实现一级排量可变。如图2、3所示，通油槽13a开设于变量滑块13的上端面。本实施例通过变量滑块上的通油槽13a直接连通出油口，实现变量，节约功耗，响应更加灵敏；若油路压力过高时，又能主动保护油路，因此无需设计安全阀机构。上述实施例为本专利技术较佳的实现方案，除此之外，本专利技术还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本专利技术的保护范围之内。为了让本领域普通技术人员更方便地理解本专利技术相对于现有技术的改进之处，本专利技术的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本专利技术的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种结构简化的一级变量泵控制系统，包括机油泵（1）、泵出口（2）、主油道（5）、油底壳（6），所述机油泵（1）包括泵体（11）、反馈压力控制腔（12）、变量滑块（13）、变量弹簧（14）、进油口、出油口，其特征在于：油底壳（6）通过一条油路连接到进油口，出油口经过泵出口（2）、主油道（5）连通到油底壳（6）；所述变量滑块（13）靠近出油口的位置设有一个通油槽（13a）或通油孔，用于将出油口的压力油引入到反馈压力控制腔（12）；当出油口的油压增大时，反馈压力控制腔（12）内的油压也相应增大；当机油压力达到调定的变量压力点时，反馈压力控制腔（12）内的油压能推动变量滑块（13）克服变量弹簧（14）的弹力进行偏转，从而减少机油泵的输出排量，实现一级排量可变。/n

【技术特征摘要】
1.一种结构简化的一级变量泵控制系统，包括机油泵（1）、泵出口（2）、主油道（5）、油底壳（6），所述机油泵（1）包括泵体（11）、反馈压力控制腔（12）、变量滑块（13）、变量弹簧（14）、进油口、出油口，其特征在于：油底壳（6）通过一条油路连接到进油口，出油口经过泵出口（2）、主油道（5）连通到油底壳（6）；所述变量滑块（13）靠近出油口的位置设有一个通油槽（13a）或通油孔，用于将出油口的压力...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏业文，许仲秋，刘光明，佘笑梅，
申请(专利权)人：湖南机油泵股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43