本实用新型专利技术旨在提供一种汽车后挡玻璃舌片焊接装置，包括工作台、电源箱、支撑臂Ⅰ、支撑臂Ⅱ、导线Ⅰ、焊接机构，工作台设于电源箱顶部，支撑臂Ⅰ设于电源箱后侧，底部与电源箱后侧连接，支撑臂Ⅱ一端与支撑臂Ⅰ的顶部连接，另一端延水平方向延伸，导线Ⅰ一端与电源箱内的电源装置电连接，另一端依次穿过支撑臂Ⅰ、支撑臂Ⅱ的内部，从支撑臂Ⅱ的末端穿出，焊接机构设于导线Ⅰ末端，通过导线Ⅰ与电源箱内的电源装置连接；焊接机构包括两个电极棒；通电状态下，电极棒分别与舌片的两端接触能够形成短路使得舌片发热，完成舌片与汽车后档玻璃焊接固定。该焊接装置克服现有技术缺陷，具有结构合理、操作简便、焊接效率高、焊接效果好的特点。
【技术实现步骤摘要】
汽车后挡玻璃舌片焊接装置
本技术涉及汽车零部件加工设备领域，具体涉及一种汽车后挡玻璃舌片焊接装置。
技术介绍
目公知的，汽车后挡玻璃需要印刷银浆，烧结成加热线，用于在通电后进行除霜，其中连接银浆与导线Ⅰ的接头称为舌片；目前，汽车后挡舌片焊接的成熟方法是采用专用舌片焊接机焊接，而该焊接机专业性强，操作要求高，且成本高，市场普及度不高；并且，该类焊接机采用点焊方式，即通过两根焊针顶住舌片两端进行通电加热，使得玻璃受热不均，且温度通常达到500℃左右，容易导致玻璃在局部的快速热胀冷缩后应力平衡被破坏，从而降低焊接后的玻璃强度，增加玻璃的爆破几率；同时，由于受热不均，焊锡放置的要求高，容易造成虚焊、焊锡不熔化等情况，影响焊接的稳定性；另外，采用焊枪进行手工焊接的方式同样具备上述缺陷，并且效率低下，难以满足快节奏的生产节拍，因此急需一种稳定高效地舌片焊接方案。
技术实现思路
本技术旨在提供一种汽车后挡玻璃舌片焊接装置，该焊接装置克服现有技术缺陷，具有结构合理、操作简便、焊接效率高、焊接效果好的特点。本技术的技术方案如下：一种汽车后档玻璃舌片焊接装置，包括工作台、电源箱、支撑臂Ⅰ、支撑臂Ⅱ、导线Ⅰ、焊接机构，所述的工作台设于电源箱顶部，所述的支撑臂Ⅰ设于电源箱后侧，底部与电源箱后侧连接，上部竖直向上延伸，所述的支撑臂Ⅱ一端与支撑臂Ⅰ的顶部连接，另一端延水平方向延伸至工作台正上方，所述的支撑臂Ⅰ、支撑臂Ⅱ为中空结构，所述的导线Ⅰ一端与电源箱内的电源装置电连接，另一端依次穿过支撑臂Ⅰ、支撑臂Ⅱ的内部，从支撑臂Ⅱ的末端穿出，竖直向下延伸至工作台上，所述的焊接机构设于导线Ⅰ末端，通过导线Ⅰ与电源箱内的电源装置连接；所述的焊接机构包括两个电极棒，其中之一的电极棒的上端通过导线Ⅰ与电源装置的正极连接，另一电极棒的上端通过导线Ⅰ与电源装置的负极连接；通电状态下，两根电极棒分别与舌片的两端接触能够形成短路使得舌片发热，完成舌片与汽车后档玻璃焊接固定。优选地，所述的焊接机构还包括筒体、连接块、弹簧、连接板、轻触开关；所述的连接块由绝缘材料制成，设于筒体内的上部，连接块的外沿与筒体内壁固定连接；所述的连接块上设有两个间隔设置的孔，两根电极棒的上端分别穿过一个连接块的孔向外延伸，两根电极棒相互不接触；与连接块连接，所述的电极棒能够相对于连接块来回滑动；所述的弹簧设有两根，分别套接在电极棒上，弹簧的上端与连接块的底部接触，下端与电极棒的中部固定连接；所述的连接板固定安装于筒体顶部，延筒体的轴向向上延伸，所述的轻触开关设于连接板上，正对电极棒设置，所述的轻触开关通过导线Ⅱ与电源装置连接，用于控制电源装置的通断；在自然状态下，弹簧顶住连接块，使得电极棒与轻触开关不接触，工作时，电极棒下端接触舌片，人力拉动筒体进而使得轻触开关向下运动接触电极棒的上端，轻触开关控制电源装置接通。优选地，所述的电极棒的底端设有焊接针，所述的焊接针由导电材料制成。优选地，两根所述的电极棒的焊接针尖部的间距与舌片两端的距离相同。优选地，所述的工作台中部设有支撑座，所述的支撑座设有四组以上，呈矩形排布与工作台上。优选地，所述的支撑座顶部设有橡胶制成的防滑垫。还包括槽，所述的槽设于工作台一侧，自然状态下，焊接机构放置于槽中。本技术的工作过程如下：将汽车后挡玻璃放置于工作台上，通过支撑座支撑；将舌片放置于待焊接位置，操作焊接机构使得焊接针的尖部分别抵住舌片的两端，握住筒体下压，使得筒体相对电极棒向下运动，支撑板上的轻触开关同步向下运动直至与电极棒接触，开启电源装置，由于舌片的传导形成短路，进而舌片自身发热使得舌片底部的焊锡融化，完成舌片与后挡玻璃的焊接；焊接完毕后，抬起筒体，电极棒在弹簧的弹力作用下与轻触开关断开接触，实现断电操作。本技术焊接装置采用直流电源通过电极棒在舌片两端形成短路发热的方式完成焊锡的焊接，由于基于短路发热的原理，舌片上的温度均匀分布，使得焊锡融合均匀，避免出现虚焊的情况，提高焊接质量；通过弹簧及轻触开关的结构，实现电源的可控开关，提高操作的便捷性，同时也提高设备的安全性；本技术的电源装置优选为6-10V的直流电源，进一步提高设备的安全性；整个焊接过程仅持续2-3秒钟，大大提高了焊接效率。附图说明图1为本技术提供的汽车后档玻璃舌片焊接装置的结构示意图；图2为本技术提供的汽车后档玻璃舌片焊接装置的焊接机构的结构示意图；图中各部分名称及序号如下：1为工作台，2为电源箱，3为支撑臂Ⅰ，4为支撑臂Ⅱ，5为导线Ⅰ，6为焊接机构，7为舌片，8为支撑座，9为槽；61为筒体，62为电极棒，63为连接块，64为弹簧，65为连接板，66为轻触开关，67为导线Ⅱ，68为焊接针。具体实施方式下面结合附图和实施例具体说明本技术。实施例1如图1-2所示，本实施例提供的汽车后档玻璃舌片焊接装置，包括工作台1、电源箱2、支撑臂Ⅰ3、支撑臂Ⅱ4、导线Ⅰ5、焊接机构6，所述的工作台1设于电源箱2顶部，所述的支撑臂Ⅰ3设于电源箱2后侧，底部与电源箱2后侧连接，上部竖直向上延伸，所述的支撑臂Ⅱ4一端与支撑臂Ⅰ3的顶部连接，另一端延水平方向延伸至工作台1正上方，所述的支撑臂Ⅰ3、支撑臂Ⅱ4为中空结构，所述的导线Ⅰ5一端与电源箱2内的电源装置电连接，另一端依次穿过支撑臂Ⅰ3、支撑臂Ⅱ4的内部，从支撑臂Ⅱ4的末端穿出，竖直向下延伸至工作台1上，所述的焊接机构6设于导线Ⅰ5末端，通过导线Ⅰ5与电源箱2内的电源装置连接；所述的焊接机构6包括两个电极棒62，其中之一的电极棒62的上端通过导线Ⅰ5与电源装置的正极连接，另一电极棒62的上端通过导线Ⅰ5与电源装置的负极连接；通电状态下，两根电极棒62分别与舌片7的两端接触能够形成短路使得舌片7发热，完成舌片7与汽车后档玻璃焊接固定；所述的焊接机构6还包括筒体61、连接块63、弹簧64、连接板65、轻触开关66；所述的连接块63由绝缘材料制成，设于筒体61内的上部，连接块63的外沿与筒体61内壁固定连接；所述的连接块63上设有两个间隔设置的孔，两根电极棒62的上端分别穿过一个连接块63的孔向外延伸，两根电极棒62相互不接触；与连接块63连接，所述的电极棒62能够相对于连接块63来回滑动；所述的弹簧64设有两根，分别套接在电极棒62上，弹簧64的上端与连接块63的底部接触，下端与电极棒62的中部固定连接；所述的连接板65固定安装于筒体61顶部，延筒体61的轴向向上延伸，所述的轻触开关66设于连接板65上，正对电极棒62设置，所述的轻触开关66通过导线Ⅱ67与电源装置连接，用于控制电源装置的通断；在自然状态下，弹簧64顶住连接块63，使得电极棒62与轻触开关66不接触，工作时，电极棒62下端接触舌片7，人力拉动筒体61进而使得轻触开关66向下运动接触电极棒62的上端，轻触开关66控制电源装置接通；所述的电极棒62的底端设有焊接针68，所本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车后挡玻璃舌片焊接装置，其特征在于包括工作台（1）、电源箱（2）、支撑臂Ⅰ（3）、支撑臂Ⅱ（4）、导线Ⅰ（5）、焊接机构（6），所述的工作台（1）设于电源箱（2）顶部，所述的支撑臂Ⅰ（3）设于电源箱（2）后侧，底部与电源箱（2）后侧连接，上部竖直向上延伸，所述的支撑臂Ⅱ（4）一端与支撑臂Ⅰ（3）的顶部连接，另一端延水平方向延伸至工作台（1）正上方，所述的支撑臂Ⅰ（3）、支撑臂Ⅱ（4）为中空结构，所述的导线Ⅰ（5）一端与电源箱（2）内的电源装置电连接，另一端依次穿过支撑臂Ⅰ（3）、支撑臂Ⅱ（4）的内部，从支撑臂Ⅱ（4）的末端穿出，竖直向下延伸至工作台（1）上，所述的焊接机构（6）设于导线Ⅰ（5）末端，通过导线Ⅰ（5）与电源箱（2）内的电源装置连接；所述的焊接机构（6）包括两个电极棒（62），其中之一的电极棒（62）的上端通过导线Ⅰ（5）与电源装置的正极连接，另一电极棒（62）的上端通过导线Ⅰ（5）与电源装置的负极连接；通电状态下，两根电极棒（62）分别与舌片（7）的两端接触能够形成短路使得舌片（7）发热，完成舌片（7）与汽车后挡玻璃焊接固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车后挡玻璃舌片焊接装置，其特征在于包括工作台（1）、电源箱（2）、支撑臂Ⅰ（3）、支撑臂Ⅱ（4）、导线Ⅰ（5）、焊接机构（6），所述的工作台（1）设于电源箱（2）顶部，所述的支撑臂Ⅰ（3）设于电源箱（2）后侧，底部与电源箱（2）后侧连接，上部竖直向上延伸，所述的支撑臂Ⅱ（4）一端与支撑臂Ⅰ（3）的顶部连接，另一端延水平方向延伸至工作台（1）正上方，所述的支撑臂Ⅰ（3）、支撑臂Ⅱ（4）为中空结构，所述的导线Ⅰ（5）一端与电源箱（2）内的电源装置电连接，另一端依次穿过支撑臂Ⅰ（3）、支撑臂Ⅱ（4）的内部，从支撑臂Ⅱ（4）的末端穿出，竖直向下延伸至工作台（1）上，所述的焊接机构（6）设于导线Ⅰ（5）末端，通过导线Ⅰ（5）与电源箱（2）内的电源装置连接；所述的焊接机构（6）包括两个电极棒（62），其中之一的电极棒（62）的上端通过导线Ⅰ（5）与电源装置的正极连接，另一电极棒（62）的上端通过导线Ⅰ（5）与电源装置的负极连接；通电状态下，两根电极棒（62）分别与舌片（7）的两端接触能够形成短路使得舌片（7）发热，完成舌片（7）与汽车后挡玻璃焊接固定。
2.如权利要求1所述的汽车后挡玻璃舌片焊接装置，其特征在于：
所述的焊接机构（6）还包括筒体（61）、连接块（63）、弹簧（64）、连接板（65）、轻触开关（66）；
所述的连接块（63）由绝缘材料制成，设于筒体（61）内的上部，连接块（63）的外沿与筒体（61）内壁固定连接；所述的连接块（63）上设有两个间隔设置的孔，两根电极棒（62）的上端分别穿过一个连接块（63）的孔向外延伸，两根电极棒（62）相互不接触；与连接块（63）连接，所述的电极棒（62）能够相对于连接块（63...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鸿剑，沈建民，邬小波，
申请(专利权)人：柳州市七彩阳光安全玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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