一种低静空电动单梁欧式起重机制造技术

本发明专利技术公开了一种低静空电动单梁欧式起重机，包括主梁、轨道，所述主梁的两端均固定连接有行走小车支架，所述行走小车支架的前后方均转动连接有车轮，所述行走小车支架的一侧固定连接有端部侧轮安装块和中部侧轮安装块，所述端部侧轮安装块靠近轨道的一侧转动连接有端部滚轮，所述中部侧轮安装块靠近轨道的一侧转动连接有中部滚轮。该低静空电动单梁欧式起重机，通过车轮、端部滚轮和硬质橡胶垫的配合设置，使该低静空电动单梁欧式起重机具备了噪音小的效果，通过轨道和硬质橡胶垫的配合设置，使该低静空电动单梁欧式起重机具备了震动小的效果，通过车轮和端部滚轮的配合设置，使该低静空电动单梁欧式起重机具备了便于安装调试的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种低静空电动单梁欧式起重机
本专利技术涉及欧式起重机
，具体为一种低静空电动单梁欧式起重机。
技术介绍
欧式起重机，具有自重轻，结构小巧，能耗较低，在桥架上设置一台小车及起升机构，小车可以前后运行，大车运行等机构，实现物料物体在立体空间搬运，欧式起重机采用独特的设计理念，具有尺寸小，重量轻，轮压小的特点。与传统起重机相比，吊钩至地面的极限距离最小，净空高度最低，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间，由于起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，较小的厂房意味着初期建设投资，以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。但现有的欧式起重机存在一些不足之处，一方面行驶过程中行走小车与轨道摩擦产生噪音，一方面轨道拼接处容易不平整，容易产生振动，另一方面安装轨道的精度要求高，导致调试费时费力，为此提出一种低静空电动单梁欧式起重机，具有噪音小、振动小、便于安装调试的优点。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种低静空电动单梁欧式起重机，具备噪音小、振动小、便于安装调试等优点，解决了行走小车与轨道摩擦产生噪音、轨道拼接处不平整产生振动、安装轨道的精度要求高调试费时费力的问题。(二)技术方案为实现上述噪音小、振动小、便于安装调试目的，本专利技术提供如下技术方案：一种低静空电动单梁欧式起重机，包括主梁、轨道，所述主梁的两端均固定连接有行走小车支架，所述行走小车支架的前后方均转动连接有车轮，所述行走小车支架的一侧固定连接有端部侧轮安装块和中部侧轮安装块，所述端部侧轮安装块靠近轨道的一侧转动连接有端部滚轮，所述中部侧轮安装块靠近轨道的一侧转动连接有中部滚轮，所述轨道的上方固定连接有硬质橡胶垫。优选的，所述行走小车支架包括侧板，所述侧板的数量为两块，所述侧板的上方固定连接有顶部连接板，所述侧板的两侧固定连接有侧方连接板，所述侧板之间固定连接有加强轴。优选的，所述侧板的两侧开设有车轴孔，所述侧板的下方开设有加强轴孔，所述侧板的下表面固定连接有侧轮安装板，所述侧轮安装板的数量为三块，所述侧轮安装板的中间开设有限位方槽，所述限位方槽的周边开设有方槽螺纹孔。优选的，所述轨道由上而下依次是上方铁轨、中部支撑和下方基座，所述上方铁轨的上表面开设有铁轨槽，所述铁轨槽的底面开设有铁轨螺纹孔，所述铁轨螺纹孔的数量若干，间距相等。优选的，所述车轮的两侧均固定连接有轮限位板，所述轮限位板的间距大于上方铁轨的宽度，所述轮限位板的最低面低于上方铁轨。优选的，所述端部侧轮安装块包括定位块，所述定位块的一侧开设有轮槽，所述轮槽的一侧可拆卸连接有侧轮转轴，所述定位块的另一侧固定连接有定位连接板，所述定位连接板的周边开设有螺栓间隙孔，所述中部侧轮安装块和端部侧轮安装块结构相同。优选的，所述定位块与限位方槽为小间隙配合，所述定位块的长度大于端部滚轮的直径。优选的，所述端部滚轮的数量为两个，所述端部滚轮的外圈为硬质橡胶，所述端部滚轮与中部支撑的侧面接触。优选的，所述中部滚轮的数量为一个，所述中部滚轮的直径小于端部滚轮，所述中部滚轮材料为钢铁。优选的，所述轨道和硬质橡胶垫的数量若干，所述硬质橡胶垫上表面高于轨道的上表面，所述硬质橡胶垫与轨道交错安装。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种低静空电动单梁欧式起重机，具备以下有益效果：1、该低静空电动单梁欧式起重机，通过车轮、端部滚轮和硬质橡胶垫的配合设置，使该低静空电动单梁欧式起重机具备了噪音小的效果，行走小车与轨道之间铺设硬质橡胶垫，车轮与轨道之间不再产生摩擦的噪音，车轮的宽度大于轨道的宽度，通过端部滚轮的限制使得车轮的侧边不再与轨道摩擦，从而减少了噪音。2、该低静空电动单梁欧式起重机，通过轨道和硬质橡胶垫的配合设置，使该低静空电动单梁欧式起重机具备了震动小的效果，轨道与硬质橡胶垫交错安装，轨道的接头处上方是硬质橡胶垫的中部，硬质橡胶垫的接头处是轨道中部，从而减小接头处的错位，达到减小震动的目的。3、该低静空电动单梁欧式起重机，通过车轮和端部滚轮的配合设置，使该低静空电动单梁欧式起重机具备了便于安装调试的效果，车轮的宽度大于轨道的宽度，轨道铺设时则不需要很高的精度，较小了安装调试的难度，通过端部滚轮的支撑使得车轮在轨道上行驶时不偏移。附图说明图1为本专利技术提出的一种低静空电动单梁欧式起重机主视图的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种低静空电动单梁欧式起重机局部立体视图的结构示意图；图3为本专利技术提出的一种低静空电动单梁欧式起重机轨道的结构示意图；图4为本专利技术提出的一种低静空电动单梁欧式起重机行走小车支架的结构示意图；图5为本专利技术提出的一种低静空电动单梁欧式起重机侧板的结构示意图；图6为本专利技术提出的一种低静空电动单梁欧式起重机端部侧轮安装块的结构示意图。图中：1、主梁；2、轨道；21、上方铁轨；22、中部支撑；23、下方基座；24、铁轨槽；25、铁轨螺纹孔；3、行走小车支架；31、侧板；311、车轴孔；312、加强轴孔；313、侧轮安装板；314、限位方槽；315、方槽螺纹孔；32、顶部连接板；33、侧方连接板；34、加强轴；4、车轮；41、轮限位板；5、端部侧轮安装块；51、定位块；52、轮槽；53、侧轮转轴；54、定位连接板；55、螺栓间隙孔；6、中部侧轮安装块；7、端部滚轮；8、中部滚轮；9、硬质橡胶垫。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种低静空电动单梁欧式起重机，包括主梁1、轨道2，轨道2由上而下依次是上方铁轨21、中部支撑22和下方基座23，上方铁轨21的上表面开设有铁轨槽24，铁轨槽24的底面开设有铁轨螺纹孔25，铁轨螺纹孔25的数量若干，间距相等，主梁1的两端均固定连接有行走小车支架3，行走小车支架3包括侧板31，侧板31的数量为两块，侧板31的两侧开设有车轴孔311，侧板31的下方开设有加强轴孔312，侧板31的下表面固定连接有侧轮安装板313，侧轮安装板313的数量为三块，侧轮安装板313的中间开设有限位方槽314，限位方槽314的周边开设有方槽螺纹孔315，侧板31的上方固定连接有顶部连接板32，侧板31的两侧固定连接有侧方连接板33，侧板31之间固定连接有加强轴34，行走小车支架3的前后方均转动连接有车轮4，车轮4的两侧均固定连接有轮限位板41，轮限位板41的间距大于上方铁轨21的宽度，轮限位板41的最低面低于上方铁轨21，行走小车支架3的一侧固定连接有端部侧轮安装块5和中部侧轮安装块6，端部侧轮安装块5包括定位块51，定位块51的一侧开设有轮槽52，轮槽5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低静空电动单梁欧式起重机，包括主梁(1)、轨道(2)，其特征在于：所述主梁(1)的两端均固定连接有行走小车支架(3)，所述行走小车支架(3)的前后方均转动连接有车轮(4)，所述行走小车支架(3)的一侧固定连接有端部侧轮安装块(5)和中部侧轮安装块(6)，所述端部侧轮安装块(5)靠近轨道(2)的一侧转动连接有端部滚轮(7)，所述中部侧轮安装块(6)靠近轨道(2)的一侧转动连接有中部滚轮(8)，所述轨道(2)的上方固定连接有硬质橡胶垫(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种低静空电动单梁欧式起重机，包括主梁(1)、轨道(2)，其特征在于：所述主梁(1)的两端均固定连接有行走小车支架(3)，所述行走小车支架(3)的前后方均转动连接有车轮(4)，所述行走小车支架(3)的一侧固定连接有端部侧轮安装块(5)和中部侧轮安装块(6)，所述端部侧轮安装块(5)靠近轨道(2)的一侧转动连接有端部滚轮(7)，所述中部侧轮安装块(6)靠近轨道(2)的一侧转动连接有中部滚轮(8)，所述轨道(2)的上方固定连接有硬质橡胶垫(9)。


2.根据权利要求1所述的低静空电动单梁欧式起重机，其特征在于：所述行走小车支架(3)包括侧板(31)，所述侧板(31)的数量为两块，所述侧板(31)的上方固定连接有顶部连接板(32)，所述侧板(31)的两侧固定连接有侧方连接板(33)，所述侧板(31)之间固定连接有加强轴(34)。


3.根据权利要求2所述的低静空电动单梁欧式起重机，其特征在于：所述侧板(31)的两侧开设有车轴孔(311)，所述侧板(31)的下方开设有加强轴孔(312)，所述侧板(31)的下表面固定连接有侧轮安装板(313)，所述侧轮安装板(313)的数量为三块，所述侧轮安装板(313)的中间开设有限位方槽(314)，所述限位方槽(314)的周边开设有方槽螺纹孔(315)。


4.根据权利要求1所述的低静空电动单梁欧式起重机，其特征在于：所述轨道(2)由上而下依次是上方铁轨(21)、中部支撑(22)和下方基座(23)，所述上方铁轨(21)的上表面开设有铁轨槽(24)，所述铁轨槽(24)的底面开设有铁轨螺纹孔(25)，所述铁轨螺纹孔(25)的数量若干，间...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩利波，付志谱，单品科，韩鑫康，
申请(专利权)人：河南博利重型机械有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41