一种充放电电路系统和电动汽车技术方案

本发明专利技术提供了一种充放电电路系统和电动汽车，其中充放电电路系统包括充放电电路、控制模块和服务器，充放电电路包括多个充电接口以及控制充电接口充断电的开关，每个开关的控制端连接一个控制器；服务器接收用户终端发送的无线充电请求，所述无线充电请求包括充电接口的标识以及充电时间，服务器向所述控制模块发送控制指令，所述控制指令包括与所述充电接口的标识对应的控制器的标识以及充电时间，所述控制模块根据控制指令驱动所述对应的控制器打开相应的开关并计时，在达到充电时间时，控制模块驱动所述对应的控制器关闭相应的开关。所述电动汽车包括该充放电电路系统。本发明专利技术能够根据用户需要的充电量进行适应性充电，充电方式简单便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种充放电电路系统和电动汽车
本专利技术涉及车辆充电
，具体涉及一种充放电电路系统和电动汽车。
技术介绍
随着车辆技术的进步，新能源汽车的充电方法也在进行着巨大改变。目前，新能源汽车的充电方式正在由有线充电向无线充电发展。现有的无线充电方式通过充放电电路对汽车进行充电，然而现有的充放电电路无法根据用户需要的充电量进行适应性充电。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种充放电电路系统和电动汽车。本专利技术的目的采用以下技术方案来实现：本专利技术第一方面提供了一种充放电电路系统，包括充放电电路、控制模块和服务器，所述充放电电路包括多个充电接口以及控制充电接口充断电的开关，每个开关的控制端连接一个控制器；所述服务器接收用户终端发送的无线充电请求，所述无线充电请求包括充电接口的标识以及充电时间，所述服务器根据所述无线充电请求向所述控制模块发送控制指令，所述控制指令包括与所述充电接口的标识对应的控制器的标识以及所述充电时间，所述控制模块根据所述控制指令驱动所述对应的控制器打开相应的开关并计时，在达到所述充电时间时，所述控制模块驱动所述对应的控制器关闭相应的开关。根据本专利技术第一方面的一种能够实现的方式，所述控制模块驱动所述对应的控制器关闭相应的开关后，向所述服务器发送反馈信息，所述服务器根据所述反馈信息向所述用户终端发送用于提示充电已完成的信息。根据本专利技术第一方面的一种能够实现的方式，所述用户终端为车载智能设备、手机或者平板电脑。根据本专利技术第一方面的一种能够实现的方式，所述服务器在对所述用户终端验证通过后再接收所述用户终端发送的无线充电请求，包括：所述服务器接收所述用户终端发送的身份识别信息，所述服务器将所述身份识别信息与预存的标准身份识别信息进行匹配，若匹配成功，则通过对所述用户终端的验证。根据本专利技术第一方面的一种能够实现的方式，所述服务器将所述身份识别信息与预存的标准身份识别信息进行匹配，若匹配不成功，所述服务器向所述用户终端发送用于提示非法控制充电的信息。本专利技术第二方面提供了一种电动汽车，所述电动汽车包括充放电电路系统、传动系统、直流变换器、空调系统和低压系统；所述充放电电路系统的第一个充电接口的输出端与所述传动系统连接，所述充放电电路系统的第二个充电接口的输出端与所述直流变换器的输入端连接，所述充放电电路系统的第三个充电接口的输出端与所述空调系统连接；所述直流变换器的输出端与所述低压系统连接；所述充放电电路系统为如上所述的充放电电路系统。本专利技术的有益效果为：充放电电路能够根据用户需要的充电量进行适应性充电，充电方式简单便捷。附图说明利用附图对本专利技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本专利技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是本专利技术一个示例性实施例的一种充放电电路系统的结构连接框图。附图标记：充放电电路1、控制模块2、服务器3。具体实施方式结合以下实施例对本专利技术作进一步描述。参见图1，本专利技术第一方面实施例提供了一种充放电电路系统，该系统包括充放电电路1、控制模块2和服务器3，所述充放电电路1包括多个充电接口以及控制充电接口充断电的开关，每个开关的控制端连接一个控制器；所述服务器3接收用户终端发送的无线充电请求，所述无线充电请求包括充电接口的标识以及充电时间，所述服务器3根据所述无线充电请求向所述控制模块2发送控制指令，所述控制指令包括与所述充电接口的标识对应的控制器的标识以及所述充电时间，所述控制模块2根据所述控制指令驱动所述对应的控制器打开相应的开关并计时，在达到所述充电时间时，所述控制模块2驱动所述对应的控制器关闭相应的开关。其中，所述的充放电电路1可以在现有的充放电电路结构的基础上设置所述多个充电接口以及控制充电接口充断电的开关，本实施例不限定于该充放电电路结构。在一种能够实现的方式，所述控制模块2驱动所述对应的控制器关闭相应的开关后，向所述服务器3发送反馈信息，所述服务器3根据所述反馈信息向所述用户终端发送用于提示充电已完成的信息。在一种能够实现的方式，所述用户终端为车载智能设备、手机或者平板电脑。在一种能够实现的方式，所述服务器3在对所述用户终端验证通过后再接收所述用户终端发送的无线充电请求，包括：所述服务器3接收所述用户终端发送的身份识别信息，所述服务器3将所述身份识别信息与预存的标准身份识别信息进行匹配，若匹配成功，则通过对所述用户终端的验证。在一种能够实现的方式，所述服务器3将所述身份识别信息与预存的标准身份识别信息进行匹配，若匹配不成功，所述服务器3向所述用户终端发送用于提示非法控制充电的信息。本专利技术第二方面实施例提供了一种电动汽车，所述电动汽车包括充放电电路系统、传动系统、直流变换器、空调系统和低压系统；所述充放电电路系统的第一个充电接口的输出端与所述传动系统连接，所述充放电电路系统的第二个充电接口的输出端与所述直流变换器的输入端连接，所述充放电电路系统的第三个充电接口的输出端与所述空调系统连接；所述直流变换器的输出端与所述低压系统连接；所述充放电电路系统为如上所述的充放电电路系统。本专利技术上述实施例使得充放电电路1能够根据用户需要的充电量进行适应性充电，充电方式简单便捷。在一种能够实现的方式中，所述身份识别信息包括用户终端的账号及人脸图像，所述服务器3将所述身份识别信息与预存的标准身份识别信息进行匹配，具体为：所述服务器3根据所述用户终端的账号在预存的标准账号中查找对应的标准账号，根据所述对应的标准账号获取相应的标准人脸图像，所述服务器3将所述人脸图像与所述标准人脸图像进行匹配。在一种能够实现的方式中，所述服务器3将所述人脸图像与所述标准人脸图像进行匹配之前，先选取3×3滤波窗口对人脸图像进行滤波处理，具体包括：(1)确定人脸图像的噪声点；(2)设H(a,b)表示人脸图像中噪声点(a,b)处像素的灰度值，则滤波窗口在(a,b)处的灰度值表示为：(3)计算当前位置滤波窗口的中间灰度值的计算公式为：式中，表示当前位置滤波窗口的中间灰度值，mid(H1)表示当前位置滤波窗口中第一行灰度值的中值，mid(H2)表示当前位置滤波窗口中第二行灰度值的中值，mid(H3)表示当前位置滤波窗口中第三行灰度值的中值；(4)将噪声点(a,b)的灰度值设置为直至完成人脸图像的所有噪声点的灰度值设置。其中，可采用现有的噪声点检测方法确定该人脸图像的噪声点，本实施例不限定于此。本优选实施例通过移动滤波窗口对人脸图像进行滤波处理，有利于提高后续人脸图像匹配的精度，其中设计了对人脸图像的噪声点的灰度值更新机制，能够快速地确定赋给噪声点的灰度值，有利于在保留人脸特征区域边缘信息的前提下提高对人脸图像进行滤波处理的速度，便于后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充放电电路系统，其特征是，包括充放电电路、控制模块和服务器，所述充放电电路包括多个充电接口以及控制充电接口充断电的开关，每个开关的控制端连接一个控制器；所述服务器接收用户终端发送的无线充电请求，所述无线充电请求包括充电接口的标识以及充电时间，所述服务器根据所述无线充电请求向所述控制模块发送控制指令，所述控制指令包括与所述充电接口的标识对应的控制器的标识以及所述充电时间，所述控制模块根据所述控制指令驱动所述对应的控制器打开相应的开关并计时，在达到所述充电时间时，所述控制模块驱动所述对应的控制器关闭相应的开关。/n

【技术特征摘要】
1.一种充放电电路系统，其特征是，包括充放电电路、控制模块和服务器，所述充放电电路包括多个充电接口以及控制充电接口充断电的开关，每个开关的控制端连接一个控制器；所述服务器接收用户终端发送的无线充电请求，所述无线充电请求包括充电接口的标识以及充电时间，所述服务器根据所述无线充电请求向所述控制模块发送控制指令，所述控制指令包括与所述充电接口的标识对应的控制器的标识以及所述充电时间，所述控制模块根据所述控制指令驱动所述对应的控制器打开相应的开关并计时，在达到所述充电时间时，所述控制模块驱动所述对应的控制器关闭相应的开关。


2.根据权利要求1所述的一种充放电电路系统，其特征是，所述控制模块驱动所述对应的控制器关闭相应的开关后，向所述服务器发送反馈信息，所述服务器根据所述反馈信息向所述用户终端发送用于提示充电已完成的信息。


3.根据权利要求1所述的一种充放电电路系统，其特征是，所述用户终端为车载智能设备、手机或者平板电脑。


4.根据权利要求1所述的一种充放...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑骁宵，
申请(专利权)人：广州红象科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44