一种空气弹簧缓冲块安装装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种空气弹簧缓冲块安装装置，包括下固定板，下固定板上设置有滑槽、滑块、下气缸和2个第一连接杆，滑块可滑动地安装在滑槽内，滑块上设置有第二连接杆，第二连接杆的顶端设置有缓冲块槽，滑块与下气缸连接，滑块在下气缸的推拉作用下可沿着滑槽滑动，2个第一连接杆顶端共同连接有一个上固定板，上固定板上固定有上气缸，第一连接杆上设置有与上气缸、下气缸电气连接的控制箱和启动按钮装置。本发明专利技术设置自动调节功能，可根据不用尺寸缓冲块装配尺寸设定进给压力与时间，同时配有对中装置，保证缓冲块装配时尺寸不偏移，确保缓冲块装配到位，在全程装配过程中，只需启动按钮控制，同步可提升生产效率与降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种空气弹簧缓冲块安装装置
本专利技术涉及汽车空气悬架领域，尤其涉及一种空气弹簧缓冲块安装装置。
技术介绍
随着生活水平的大幅上升，空气弹簧在国内的应用越来越广泛。各种各样的车辆、工业设备、高铁等大量使用空气弹簧。空气弹簧的安全性对我们正常使用影响非常大，在空气弹簧质量安全方面，气囊缓冲块的装配性很大程度上影响空气弹簧使用的安全性。目前市面上的缓冲块的安装，大都是通过手动工装压装缓冲块方式，该方式存在压装失效风险。第一，手动工装压装缓冲块时，缓冲块安装尺寸不到，缓冲块内部脱落造成空气弹簧失效。第二，手动工装压装缓冲块，需多次压装，定位方向不准，易压压到缓冲块边缘致破损失效，且耗时耗力，浪费人力物力。
技术实现思路
鉴于上述问题，提出了本专利技术以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种空气弹簧缓冲块安装装置。根据本专利技术的一个方面，提供了一种空气弹簧缓冲块安装装置，包括下固定板，下固定板上设置有滑槽、滑块、下气缸和2个第一连接杆，滑块可滑动地安装在滑槽内，滑块上设置有第二连接杆，第二连接杆的顶端设置有缓冲块槽，滑块与下气缸连接，滑块在下气缸的推拉作用下可沿着滑槽滑动，2个第一连接杆顶端共同连接有一个上固定板，上固定板上固定有上气缸，第一连接杆上设置有控制箱和启动按钮装置，控制箱与启动按钮装置与上气缸和下气缸电气连接。在一种可能的实施方式中，滑块与下气缸通过螺纹连接。在一种可能的实施方式中，上固定板上设置有支撑板，第一连接杆通过支撑板连接上固定板。在一种可能的实施方式中，下固定板上设置有第一连杆座，第一连接杆通过第一连杆座固定在下固定板上。在一种可能的实施方式中，滑块上设置有第二连杆座，第二连接杆通过上第二连杆座固定在滑块上。在一种可能的实施方式中，控制箱和启动按钮装置通过螺栓固定在第一连接杆上。本专利技术设置自动调节功能，可根据不用尺寸缓冲块装配尺寸设定进给压力与时间，同时配有对中装置，保证缓冲块装配时尺寸不偏移，确保缓冲块装配到位，在全程装配过程中，只需启动按钮控制，同步可提升生产效率与降低劳动强度。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本专利技术的具体实施方式。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种空气弹簧缓冲块安装装置的结构示意图；图2为滑槽和滑块的位置示意图；图3以剖视图的形式示意滑槽和滑块的位置关系；附图标记说明：1-上气缸；2-上固定板；3-支撑板；4-第一连接杆；5-缓冲块槽；6-第二连接杆；7-第二连杆座；8-下气缸；9-第一连杆座；10-滑槽；11-滑块；12-下固定板；13-控制箱；14-启动按钮装置。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。本专利技术的说明书实施例和权利要求书及附图中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元。下面结合附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。如图1-3，本专利技术实施例提供一种空气弹簧缓冲块安装装置，包括下固定板12，下固定板12上设置有滑槽10、滑块11、下气缸8和2个第一连接杆4，滑块11可滑动地安装在滑槽10内，滑块10上设置有第二连接杆6，第二连接杆6的顶端设置有缓冲块槽5，滑块11与下气缸8连接，滑块11在下气缸8的推拉作用下可沿着滑槽10滑动，2个第一连接杆4顶端共同连接有一个上固定板2，上固定板2上固定有上气缸1，第一连接杆4上设置有控制箱13和启动按钮装置14，控制箱13与启动按钮装置14与上气缸1和下气缸8电气连接。在一个示例中，滑块11与下气缸8通过螺纹连接。在一个示例中，上固定板2上设置有支撑板3，第一连接杆4通过支撑板3连接上固定板2。在一个示例中，下固定板12上设置有第一连杆座9，第一连接杆4通过第一连杆座9固定在下固定板12上。在一个示例中，滑块11上设置有第二连杆座7，第二连接杆6通过上第二连杆座7固定在滑块11上。在一个示例中，控制箱13和启动按钮装置14通过螺栓固定在第一连接杆4上。上述安装装置操作说明如下：开启控制箱电源，按下下气缸启动按钮控制下气缸运行，推动滑块在滑槽间向左运行至最大行程，将缓冲块放入缓冲块槽固定，将气囊倒放在上气缸的底部，按下下气缸复位按钮将滑块回位，此时上气缸与缓冲块槽对中，将气囊与上气缸底部刚性连接；按下上气缸启动按钮控制上气缸运行，推动气囊向下运行至指定行程时，气囊内部的倒扣与缓冲块配合嵌入，缓冲块安装完成，上气缸复位，在系统控制下，下气缸向左运行，推出滑块至最大行程，空气弹簧缓冲块安装完成，按下下气缸复位按钮回位。与传统的手动压装方式相比较，该设备装置具有调节功能，可根据不用尺寸缓冲块装配尺寸设定进给压力与时间，更换不同的缓冲块槽来确保每次放入的缓冲块与上气缸对中，在放置缓冲块和气囊时能保证装配尺寸不偏移，确保缓冲块装配到位，在全程装配过程中，只需启动按钮控制，即可提升生产效率与降低劳动强度。以上的具体实施方式，对本专利技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上仅为本专利技术的具体实施方式而已，并不用于限定本专利技术的保护范围，凡在本专利技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气弹簧缓冲块安装装置，其特征在于，包括下固定板(12)，所述下固定板(12)上设置有滑槽(10)、滑块(11)、下气缸(8)和2个第一连接杆(4)，所述滑块(11)可滑动地安装在所述滑槽(10)内，所述滑块(10)上设置有第二连接杆(6)，所述第二连接杆(6)的顶端设置有缓冲块槽(5)，所述滑块(11)与所述下气缸(8)连接，所述滑块(11)在所述下气缸(8)的推拉作用下可沿着所述滑槽(10)滑动，2个第一连接杆(4)顶端共同连接有一个上固定板(2)，所述上固定板(2)上固定有上气缸(1)，所述第一连接杆(4)上设置有控制箱(13)和启动按钮装置(14)，所述控制箱(13)与所述启动按钮装置(14)与所述上气缸(1)和所述下气缸(8)电气连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种空气弹簧缓冲块安装装置，其特征在于，包括下固定板(12)，所述下固定板(12)上设置有滑槽(10)、滑块(11)、下气缸(8)和2个第一连接杆(4)，所述滑块(11)可滑动地安装在所述滑槽(10)内，所述滑块(10)上设置有第二连接杆(6)，所述第二连接杆(6)的顶端设置有缓冲块槽(5)，所述滑块(11)与所述下气缸(8)连接，所述滑块(11)在所述下气缸(8)的推拉作用下可沿着所述滑槽(10)滑动，2个第一连接杆(4)顶端共同连接有一个上固定板(2)，所述上固定板(2)上固定有上气缸(1)，所述第一连接杆(4)上设置有控制箱(13)和启动按钮装置(14)，所述控制箱(13)与所述启动按钮装置(14)与所述上气缸(1)和所述下气缸(8)电气连接。


2.根据权利要求1所述的空气弹簧缓冲块安装装置，其特征在于，所述滑块(11)与所述下气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨壮，洪伟，冯嘉俊，李国全，庞滔，
申请(专利权)人：广东溢康通空气弹簧有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44