【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆侦测显示系统，尤指其中的假负载电路系统。技术背景目前的汽车为了能使驾驶者能够在驾驶时能实时了解车辆状况，会在汽车中装设有如图1所示的车辆侦测显示系统1，所述系统1包括有行车电脑10以及侦 测电路ll，而所述行车电脑IO会将由侦测电路11所得知的状况，以灯号12显 示在汽车仪表板上。驾驶者可了解现行车辆的状况而做出适当的处置。因此，侦 测电路11会连结至车体中各车内组件13。从而侦测各所述组件13是否失效。而早期的汽车则可能没有如图l所示的行车电脑，侦测电路会在灯泡正常时 提供较慢的方向灯闪烁频率；而在灯泡故障时则提供明显较快的闪烁频率以提醒 车主车灯故障。传统汽车的车灯一般是装设有惯用灯泡，用来投射光线以及警示。但现今的 汽车业者已有具有高亮度及低生产成本的发光二极体取代惯用灯泡，用于车灯投 射以及警示。然而，以侦测电流大小来作为判断汽车组件是否故障的传统侦测电路11时， 当用来侦测发光二极体2作为车灯发光源是否正常时，因为所述发光二极体2是 低功率的产品，通过的电流极小。因此当侦测电路11作动时，则无法测得发光二 极体2的存在。因此如图2所示...
【技术保护点】
一种假负载电路系统，其特征在于，所述假负载电路系统包含有：电压源；发光单元，其以多个发光二极体电连接组成，并与所述电压源为电连接；侦测电路，其与所述电压源、所述发光单元为电连接，用以侦测判断所述发光单元是否有异常状态；假负载电路，其包含有至少一个钨丝组件，以及与该钨丝组件串联之匹配电路，用以使该假负载电路与所述发光单元并联，并与所述电压源电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴享珍，李劲樑，
申请(专利权)人：欧普特光电科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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