一种氢燃料电池汽车氢气水分离装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种氢燃料电池汽车氢气水分离装置，包括一端开口的储水筒，所述储水筒下表面中部位置安装有截止阀，所述截止阀下端固定连接用于分离水分的透明状的圆筒体，所述圆筒体通过第一外螺纹螺纹连接内螺纹盖，所述内螺纹盖下表面中部位置固定有直螺纹筒，所述直螺纹筒内螺纹连接外表面加工有第二外螺纹的空心管，所述空心管上端滚动连接有连接盘，所述连接盘上表面安装有滑动安装在圆筒体内的橡胶活塞，所述空心管内螺纹连接外表面加工有第三外螺纹的排水管，所述排水管上端外表面呈环形等距开设有若干个漏水孔，与现有技术相比，本发明专利技术具有如下的有益效果：实现防氢气随水分一同排出的目的，避免浪费氢气，提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池汽车氢气水分离装置
本专利技术是一种氢燃料电池汽车氢气水分离装置，属于燃料电池

技术介绍
燃料电池是一种将燃料具有的化学能直接变为电能的发电装置。燃料电池排水技术指通过脉冲排气或氢气循环将燃料电池内部的液态水排出，并在系统低点汇集，然后通过排水管路系统将液态水排出。目前，在排出汇集在排水管路低点处的水分时，存在部分氢气一同随水分排出的情况，不仅造成氢气的浪费，而且氢气直接排放安全性较差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种氢燃料电池汽车氢气水分离装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种氢燃料电池汽车氢气水分离装置，包括一端开口的储水筒，所述储水筒开口端外表面固定有法兰，所述储水筒下表面中部位置安装有截止阀，所述截止阀下端固定连接用于分离水分的透明状的圆筒体，所述圆筒体下端外表面加工有第一外螺纹，所述圆筒体通过第一外螺纹螺纹连接内螺纹盖，所述内螺纹盖下表面中部位置固定有直螺纹筒，所述直螺纹筒内螺纹连接外表面加工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氢燃料电池汽车氢气水分离装置，包括一端开口的储水筒(1)，其特征在于：所述储水筒(1)开口端外表面固定有法兰(15)，所述储水筒(1)下表面中部位置安装有截止阀(2)，所述截止阀(2)下端固定连接用于分离水分的透明状的圆筒体(3)，所述圆筒体(3)下端外表面加工有第一外螺纹，所述圆筒体(3)通过第一外螺纹螺纹连接内螺纹盖(4)，所述内螺纹盖(4)下表面中部位置固定有直螺纹筒(5)，所述直螺纹筒(5)内螺纹连接外表面加工有第二外螺纹的空心管(6)，所述空心管(6)下端外表面安装有第一手柄(7)，所述空心管(6)上端滚动连接有连接盘(19)，所述连接盘(19)上表面安装有滑动安装在圆筒体(...

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池汽车氢气水分离装置，包括一端开口的储水筒(1)，其特征在于：所述储水筒(1)开口端外表面固定有法兰(15)，所述储水筒(1)下表面中部位置安装有截止阀(2)，所述截止阀(2)下端固定连接用于分离水分的透明状的圆筒体(3)，所述圆筒体(3)下端外表面加工有第一外螺纹，所述圆筒体(3)通过第一外螺纹螺纹连接内螺纹盖(4)，所述内螺纹盖(4)下表面中部位置固定有直螺纹筒(5)，所述直螺纹筒(5)内螺纹连接外表面加工有第二外螺纹的空心管(6)，所述空心管(6)下端外表面安装有第一手柄(7)，所述空心管(6)上端滚动连接有连接盘(19)，所述连接盘(19)上表面安装有滑动安装在圆筒体(3)内的橡胶活塞(16)，所述空心管(6)内表面加工有内螺纹，所述空心管(6)内螺纹连接外表面加工有第三外螺纹的排水管(9)，所述排水管(9)下端外表面延伸至空心管(6)外侧并安装有第二手柄(8)，所述连接盘(19)上开设有与排水管(9)相配合的第一穿插孔(24)，所述橡胶活塞(16)面向连接盘(19)的一面开设有与第一穿插孔(24)相重合的第二穿插孔(25)，所述排水管(9)上端依次贯穿第一穿插孔(24)、第二穿插孔(25)并固定连接有圈边(18)，所述圈边(18)面向橡胶活塞(16)的一面安装有密封垫(17)，所述排水管(9)上端外表面呈环形等距开设有若干个漏水孔(23)。


2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车氢气水分离装置，其特征在于：所述储水筒(1)下端外表面固定有支板(13)，所述支板(13)上表面开设有通孔(27)，所述通孔(27)内设有调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭永聪，梁嘉伟，倪儆，
申请(专利权)人：广东捷信科技服务有限公司韶关分公司，
类型：发明
国别省市：广东;44