一种手持式钢筋冷压连接机制造技术

技术编号:26382592 阅读:26 留言:0更新日期:2020-11-19 23:51
本实用新型专利技术公开一种手持式钢筋冷压连接机,具有上夹柄与下夹柄,所述上夹柄端部左右两侧具有对称的上夹头,下夹柄端部左右两侧具有对称的下夹头,上夹柄上部具有套筒槽。所述上夹头与下夹头端部轴连接,上夹柄上固定有液压杆,下夹柄下方连接有支撑杆,所述支撑杆位于液压缸体顶部,液压杆与液压缸体的活塞杆连接,所述液压缸体具有进油口与卸油口。本实用新型专利技术结构简单,成本低,能够实现钢筋的连续冷压连接工作,其效率高,施工方便。

【技术实现步骤摘要】
一种手持式钢筋冷压连接机
本技术属于钢筋冷压连接设备
,尤其涉及一种手持式钢筋冷压连接机。
技术介绍
钢筋冷压连接技术是一种钢筋连接工艺,主要是将两根待连接的钢筋插入套筒内,而后采用钢筋连接设备对套筒施加压力,使其塑性变形,套筒与钢筋咬合,形成冷压接头,其强度超过母材,且可靠性和塑性均优于电焊接头。目前,现有的钢筋冷压连接设备通常体积较大,不利于现场施工,无法实现施工现场高效的工作模式。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种手持式钢筋冷压连接机,能够方便拾取套筒进行连续的冷压连接工作,其效率高,施工方便。为解决上述的技术问题,本技术所采用的技术方案是:本技术为一种手持式钢筋冷压连接机,具有上夹柄与下夹柄,所述上夹柄端部左右两侧具有对称的上夹头,下夹柄端部左右两侧具有对称的下夹头,所述上夹头与下夹头端部轴连接,上夹柄上固定有液压杆,下夹柄下方连接有支撑杆,所述支撑杆位于液压缸体顶部,液压杆与液压缸体的活塞杆连接,所述液压缸体具有进油口与卸油口。本技术的液压杆与液压缸体的活塞杆为一体,即液压杆为活塞杆。本技术的上夹头与下夹头均有内凹位。本技术的内凹位为半个梅花齿状。本技术的上夹柄上部具有套筒槽。本技术的有益效果为:采用液压钳结构形成手持式的钢筋冷压连接设备,其结构简单,能够快速在夹柄上拿去套筒对钢筋接头进行套接,实现连续冷压连接作业,有效提高施工效率。附图说明:图1是涉及本技术的结构示意图;图2是涉及本技术中开口与进料辅助定位机构的关联图。具体实施方式:下面结合附图对本技术作进一步的说明。参照图1、图2所示,本技术为一种手持式钢筋冷压连接机,具有上夹柄1与下夹柄2,所述上夹柄1端部左右两侧具有对称的上夹头11,下夹柄2端部左右两侧具有对称的下夹头21,所述上夹头11与下夹头21端部轴连接,当上夹柄1与下夹柄2相对压合时,上夹头11与下夹头21闭合,能够对连接钢筋接头的套筒两端进行施压,从而使套筒与两钢筋接头挤压塑性成形。具体结构为,上夹柄1上固定有液压杆3,液压缸3呈T型,上夹柄1与下夹柄2中均应当配置相对应的通孔,液压缸3,贯穿上夹柄1、下夹柄2后与液压缸体5的活塞杆连接,用于下压上夹柄1,下夹柄2下方连接有支撑杆4,所述支撑杆4位于液压缸体5顶部,支撑杆4用于支撑下夹柄2,如此方可使上夹柄1与下夹柄2合拢。液压杆3与液压缸体5的活塞杆连接,优选为液压杆3与液压缸体5的活塞杆为一体,即液压杆3为活塞杆,依靠液压缸体5动作使液压杆3具有较高的压合力。液压缸体5具有进油口51与卸油口52,进油口51与卸油口52分别通过管路与油泵连接,可将进油口51与卸油口52的接头采用螺纹接头,需要时再将管路接头与进油口51、卸油口52对接即可。上夹头11与下夹头21均有内凹位,内凹位为半个梅花齿状,当套筒完成对两钢筋接头的套接后,上夹头11与下夹头21合拢在套筒的端部,由液压杆3施压使上夹头11与下夹头21逐渐闭合形成完整的梅花齿状,这样能够使套筒与钢筋冷压连接成型。为了方便套筒的拾取,上夹柄1上部具有套筒槽6,套筒槽6中可装配多个套筒,需要时直接在套筒槽6中拿取并套于钢筋端部即可。施工时,为了使套筒与钢筋端部有较长的套入深度,可通过榔头敲打套筒或钢筋,使两者具有较长的套接深度。应当理解的是,本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手持式钢筋冷压连接机,其特征在于:具有上夹柄(1)与下夹柄(2),所述上夹柄(1)端部左右两侧具有对称的上夹头(11),下夹柄(2)端部左右两侧具有对称的下夹头(21),所述上夹头(11)与下夹头(21)端部轴连接,上夹柄(1)上固定有液压杆(3),下夹柄(2)下方连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)位于液压缸体(5)顶部,液压杆(3)与液压缸体(5)的活塞杆连接,所述液压缸体(5)具有进油口(51)与卸油口(52)。/n

【技术特征摘要】
1.一种手持式钢筋冷压连接机,其特征在于:具有上夹柄(1)与下夹柄(2),所述上夹柄(1)端部左右两侧具有对称的上夹头(11),下夹柄(2)端部左右两侧具有对称的下夹头(21),所述上夹头(11)与下夹头(21)端部轴连接,上夹柄(1)上固定有液压杆(3),下夹柄(2)下方连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)位于液压缸体(5)顶部,液压杆(3)与液压缸体(5)的活塞杆连接,所述液压缸体(5)具有进油口(51)与卸油口(52)。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖晓鹏郑再添王伟锋佘秀珠
申请(专利权)人:广东玖江工程项目管理有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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