【技术实现步骤摘要】
一种路障闸道用防撞击结构
本技术涉及路障闸道相关
，具体为一种路障闸道用防撞击结构。
技术介绍
闸道又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入；但是传统的挡车器通常都是一个简单的横杆，其结构较为简单，而且其强度不够，所以当其被车辆撞击时，很容易就受到损坏，并失去了其对车辆的阻挡作用，为此，本技术提出一种路障闸道用防撞击结构用以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路障闸道用防撞击结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路障闸道用防撞击结构，包括闸道驱动台和设置在闸道驱动台上方的转轴，所述转轴转动安装在闸道驱动台上端的转轴安装孔中，所述闸道驱动台为一个矩形柱体结构，其通过螺栓固定安装在路面的边缘处，所述转轴的轴体上安装有主栏杆，所述主栏杆为一根矩形长杆，其杆体的一端开设有转轴固定孔，所述主栏杆通过转轴固定孔固定安装在转轴的轴体上。优选的，所述主栏...
【技术保护点】
1.一种路障闸道用防撞击结构，包括闸道驱动台（1）和设置在闸道驱动台（1）上方的转轴（2），其特征在于：所述转轴（2）转动安装在闸道驱动台（1）上端的转轴安装孔中，所述闸道驱动台（1）为一个矩形柱体结构，其通过螺栓固定安装在路面（3）的边缘处，所述转轴（2）的轴体上安装有主栏杆（6），所述主栏杆（6）为一根矩形长杆，其杆体的一端开设有转轴固定孔（7），所述主栏杆（6）通过转轴固定孔（7）固定安装在转轴（2）的轴体上。/n
【技术特征摘要】
1.一种路障闸道用防撞击结构，包括闸道驱动台（1）和设置在闸道驱动台（1）上方的转轴（2），其特征在于：所述转轴（2）转动安装在闸道驱动台（1）上端的转轴安装孔中，所述闸道驱动台（1）为一个矩形柱体结构，其通过螺栓固定安装在路面（3）的边缘处，所述转轴（2）的轴体上安装有主栏杆（6），所述主栏杆（6）为一根矩形长杆，其杆体的一端开设有转轴固定孔（7），所述主栏杆（6）通过转轴固定孔（7）固定安装在转轴（2）的轴体上。
2.根据权利要求1所述的一种路障闸道用防撞击结构，其特征在于：所述主栏杆（6）的杆体上固定焊接有一级螺栓柱（8），所述一级螺栓柱（8）在主栏杆（6）上均匀设置有多个，且其与主栏杆（6）相连接的一端为光滑杆体，且一级螺栓柱（8）上转动安装有竖杆（9），所述竖杆（9）通过其上端的一级安装孔（10）转动安装在主栏杆（6）上的一级螺栓柱（8）上。
3.根据权利要求2所述的一种路障闸道用防撞击结构，其特征在于：所述竖杆（9）下端的前侧表面固定焊接有二级螺栓柱（11），所述二级螺栓柱（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王炜，李先俊，李庆玲，
申请(专利权)人：安徽国耀通信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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