一种道路桥梁裂缝加固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁裂缝加固结构，包括桥梁加固板、传输螺管和卡持底座，所述桥梁加固板的中部开设有敛液槽，所述桥梁加固板的底部固定连接有传输螺管，所述传输螺管的一端固定连接有滤水芯筒，所述滤水芯筒的外表面固定连接有卡持底座。该道路桥梁裂缝加固结构，通过桥梁加固板、传输螺管和滤水芯筒的设置，通过敛液槽对水液收集，再经过滤水芯筒得到有效过滤，降低了渗水情况对该装置造成的生锈老化情况，通过缓压装置的设置，道路桥梁裂缝的两侧起到缓震夹持的作用，对道路桥梁的碾压起到缓震减压的作用，有效的提高道路桥梁裂缝的加固保护效果，有效改善现有加固结构在使用时存在的保护措施不当的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固结构
本技术涉及桥梁加固
，具体为一种道路桥梁裂缝加固结构。
技术介绍
近年来，随着城市快速发展，我国城市道路桥梁设施发展较快，新建桥梁的增多，随后的维修加固工作也越来越重，每建成一座桥梁，维修加固工作需持续少则好几十年，多则超过百年，在桥梁使用过程中，环境的侵蚀、材料的自然老化和车辆荷载的提高和超限车辆的存在等这些因素。道路桥梁底部支柱长期使用，会产生一定的裂缝问题，降低道路桥梁的安全使用系数，而现有的对裂缝的修补方法经常是使用沥青或者别的填充物直接对其进行填充，由于和原有的路基粘合度不高，使用期间多会有渗水情况，容易对加固结构造成生锈老化影响，以及在道路桥梁裂缝维修时，缺少二次加固的处理方式，加固性能差，在使用中加固结构的保护措施不当，会导致加固结构的使用寿命缩短，针对上述问题急需在现有的道路桥梁修补方法的基础上进行技术创新。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路桥梁裂缝加固结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括桥梁加固板(1)，其特征在于：所述桥梁加固板(1)的中部开设有敛液槽(2)，所述桥梁加固板(1)的底部固定连接有传输螺管(3)，所述传输螺管(3)的一端固定连接有滤水芯筒(4)，所述滤水芯筒(4)的外表面固定连接有卡持底座(5)，所述卡持底座(5)的上表面固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部固定连接有缓压装置(7)，所述缓压装置(7)远离支撑板(6)的一侧设置有延伸底板(8)，所述延伸底板(8)的一侧固定连接有固定螺栓(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括桥梁加固板(1)，其特征在于：所述桥梁加固板(1)的中部开设有敛液槽(2)，所述桥梁加固板(1)的底部固定连接有传输螺管(3)，所述传输螺管(3)的一端固定连接有滤水芯筒(4)，所述滤水芯筒(4)的外表面固定连接有卡持底座(5)，所述卡持底座(5)的上表面固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部固定连接有缓压装置(7)，所述缓压装置(7)远离支撑板(6)的一侧设置有延伸底板(8)，所述延伸底板(8)的一侧固定连接有固定螺栓(9)。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述滤水芯筒(4)的底部固定连接有防护套(10)，所述防护套(10)的内部固定连接有排水管(11)，所述防护套(10)的外表面贯穿有卡持底座(5)，所述卡持底座(5)的内侧壁设有海绵垫。


3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述缓压装置(7)包...

【专利技术属性】
技术研发人员：段志炜，
申请(专利权)人：段志炜，
类型：新型
国别省市：河北;13