一种用于抬升汽车的抬升设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于抬升汽车的抬升设备，其包括平板控制电脑、斜坡板、抬升装置本体、移动防滑固定块，平板控制电脑通过蓝牙技术连接并控制抬升装置本体，斜坡板为不锈钢结构，置于抬升装置本体左侧并与抬升装置本体紧靠在一起，移动防滑固定块能安装在抬升装置本体上，抬升装置本体包括底座、二号抬升结构、三号抬升结构、四号抬升结构、一号抬升结构、电源结构、蓝牙结构、处理器。本实用新型专利技术的有益效果有：操作方便，四个抬升结构能独立控制，达到将够将汽车进行倾斜式抬高，避免维修人员的脖子长期处于大角度扭曲状态造成的不适，且能有效防止汽车太高过程中发生滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种用于抬升汽车的抬升设备
本技术涉及一种用于抬升汽车的抬升设备，属于汽车修理设备

技术介绍
在对汽车磁盘进行维修的过程中，需要将汽车整体地抬离地面，从而方便维修人员进入车底对汽车底盘进行维修。因此，在维修过程中，维修人员难以在没有辅助工具的情况下对汽车底盘进行维修。一般地，维修人员在地面上挖出一个地槽，然后将汽车开上去使得底盘正对地槽，从而维修人员进入地槽内对汽车底盘进行维修。但是，地槽的设置毁坏了地面的平整，开设了地槽之后，此处便不能再作为其他用途使用，造成了空间使用上的浪费。而现有技术中的汽车维修抬升装置还存在诸多不足，如现有技术中的汽车维修抬升装置大部分是以汽车底盘为支撑点将车辆进行抬高，而支撑的位置占据了一定的维修空间，给维修人员带来不必要的麻烦，影响维修效率，满足不了现有技术的要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种用于抬升汽车的抬升设备，其操作方便，四个抬升结构能独立控制，达到将够将汽车进行倾斜式抬高，避免维修人员的脖子长期处于大角度扭曲状态造成的不适，且能有效防止汽车太高过程中发生滑动。本技术通过下述方案实现：一种用于抬升汽车的抬升设备，其包括平板控制电脑、斜坡板、抬升装置本体、移动防滑固定块,所述平板控制电脑通过蓝牙技术连接并控制抬升装置本体，所述斜坡板为不锈钢结构，置于抬升装置本体左侧并与抬升装置本体紧靠在一起，所述移动防滑固定块能安装在抬升装置本体上，所述抬升装置本体包括底座、二号抬升结构、三号抬升结构、四号抬升结构、一号抬升结构、电源结构、蓝牙结构、处理器。所述底座为不锈钢结构，呈长方体形，其上底面设置有一号孔、二号孔、三号孔、四号孔，其内部安装有二号抬升结构、三号抬升结构、四号抬升结构、一号抬升结构、电源结构、蓝牙结构、处理器。所述一号抬升结构包括一号车轮抬升板、一号液压机、一号液压伸缩臂，所述一号液压机固定安装在底座内部的下底面，一号孔正下方，其上竖直安装有一号液压伸缩臂，所述一号液压伸缩臂一头固定有一号车轮抬升板，其能在一号液压机驱动下伸长收缩，所述一号车轮抬升板为长方形不锈钢板，其大小与一号孔大小相同且能卡入一号孔内，其上设有多个长条形的固定孔，其远离四号抬升结构的一侧焊接固定有侧面固定挡板，所述侧面固定挡板为不锈钢长条形板。所述二号抬升结构包括二号车轮抬升板、二号液压机、二号液压伸缩臂，所述二号液压机固定安装在底座内部的下底面，二号孔正下方，其上竖直安装有二号液压伸缩臂，所述二号液压伸缩臂一头固定有二号车轮抬升板，其能在二号液压机驱动下伸长收缩，所述二号车轮抬升板为长方形不锈钢板，其大小与二号孔大小相同且能卡入二号孔内，其上设有多个长条形的固定孔，其远离三号抬升结构的一侧焊接固定有侧面固定挡板，其右侧焊接谷底有防滑固定块，所述防滑固定块为平放的截面为正三角形的不锈钢柱。所述三号抬升结构包括三号车轮抬升板、三号液压机、三号液压伸缩臂，所述三号液压机固定安装在底座内部的下底面，三号孔正下方，其上竖直安装有三号液压伸缩臂，所述三号液压伸缩臂一头固定有三号车轮抬升板，其能在三号液压机驱动下伸长收缩，所述三号车轮抬升板为长方形不锈钢板，其大小与三号孔大小相同且能卡入三号孔内，其上设有多个长条形的固定孔，其远离二号抬升结构的一侧焊接固定有侧面固定挡板，其右侧焊接谷底有防滑固定块。所述四号抬升结构包括四号车轮抬升板、四号液压机、四号液压伸缩臂，所述四号液压机固定安装在底座内部的下底面，四号孔正下方，其上竖直安装有四号液压伸缩臂，所述四号液压伸缩臂一头固定有四号车轮抬升板，其能在四号液压机驱动下伸长收缩，所述四号车轮抬升板为长方形不锈钢板，其大小与四号孔大小相同且能卡入四号孔内，其上设有多个长条形的固定孔，其远离一号抬升结构的一侧焊接固定有侧面固定挡板所述电源结构通过导线与处理器、一号液压机、二号液压机、三号液压机、四号液压机和外部电源连接，所述处理器通过导线与蓝牙结构、一号液压机、二号液压机、三号液压机、四号液压机连接。所述移动防滑固定块为不锈钢结构，包括固定块、固定条，所述固定块外形为竖直放置的具有一定厚度的三角形板，其下底面焊接有多个长条形固定条，所述固定条能卡入固定孔内。本技术的有益效果为：1、本技术一种用于抬升汽车的抬升设备，其操作方便，四个抬升结构能独立控制，达到将够将汽车进行倾斜式抬高，避免维修人员的脖子长期处于大角度扭曲状态造成的不适。2、本技术一种用于抬升汽车的抬升设备，其独特的移动防滑固定块设计，能有效防止汽车太高过程中发生滑动。附图说明图1为本技术一种用于抬升汽车的抬升设备的俯视结构示意图。图2为本技术一种用于抬升汽车的抬升设备的俯视剖面结构示意图。图3为本技术一种用于抬升汽车的抬升设备的侧视剖面结构示意图。图4为本技术一种用于抬升汽车的抬升设备的移动防滑固定块侧视结构示意图。图中：1为平板控制电脑，2为斜坡板，3为抬升装置本体，4为底座，5为一号车轮抬升板，6为二号车轮抬升板，7为三号车轮抬升板，8为四号车轮抬升板，9为侧面固定挡板，10为防滑固定块，11为电源结构，12为蓝牙结构，13为处理器，14为一号孔，15为一号液压机，16为一号液压伸缩臂，17为二号孔，18为二号液压机，19为二号液压伸缩臂，20为三号孔，21为三号液压机，22为三号液压伸缩臂，23为四号孔，24为四号液压机，25为四号液压伸缩臂，26为导线，27为移动防滑固定块，28为固定块，29为固定条，30为固定孔，31为二号抬升结构，32为三号抬升结构，33为四号抬升结构，34为一号抬升结构。具体实施方式下面结合图1、图2、图3、图4对本技术进一步说明，但本技术保护范围不局限所述内容。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向，且附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。为了清楚，不描述实际实施例的全部特征，在下列描述中，不详细描述公知的功能和结构，因为它们会使本技术由于不必要的细节而混乱，应当认为在任何实际实施例的开发中，必须做出大量实施细节以实现开发者的特定目标，例如按照有关系统或有关商业的限制，由一个实施例改变为另一个实施例，另外，应当认为这种开发工作可能是复杂和耗费时间的，但是对于本领域技术人员来说仅仅是常规工作。一种用于抬升汽车的抬升设备，其包括平板控制电脑1、斜坡板2、抬升装置本体3、移动防滑固定块27,平板控制电脑1通过蓝牙技术连接并控制抬升装置本体3，斜坡板2为不锈钢结构，置于抬升装置本体3左侧并与抬升装置本体3紧靠在一起，移动防滑固定块27能安装在抬升装置本体3上，抬升装置本体3包括底座4、二号抬升结构31、三号抬升结构32本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于抬升汽车的抬升设备，其特征在于：其包括平板控制电脑(1)、斜坡板(2)、抬升装置本体(3)、移动防滑固定块(27),所述平板控制电脑(1)通过蓝牙技术连接并控制抬升装置本体(3)，所述斜坡板(2)为不锈钢结构，置于抬升装置本体(3)左侧并与抬升装置本体(3)紧靠在一起，所述移动防滑固定块(27)能安装在抬升装置本体(3)上，所述抬升装置本体(3)包括底座(4)、二号抬升结构(31)、三号抬升结构(32)、四号抬升结构(33)、一号抬升结构(34)、电源结构(11)、蓝牙结构(12)、处理器(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于抬升汽车的抬升设备，其特征在于：其包括平板控制电脑(1)、斜坡板(2)、抬升装置本体(3)、移动防滑固定块(27),所述平板控制电脑(1)通过蓝牙技术连接并控制抬升装置本体(3)，所述斜坡板(2)为不锈钢结构，置于抬升装置本体(3)左侧并与抬升装置本体(3)紧靠在一起，所述移动防滑固定块(27)能安装在抬升装置本体(3)上，所述抬升装置本体(3)包括底座(4)、二号抬升结构(31)、三号抬升结构(32)、四号抬升结构(33)、一号抬升结构(34)、电源结构(11)、蓝牙结构(12)、处理器(13)。


2.根据权利要求1所述的一种用于抬升汽车的抬升设备，其特征在于：所述底座(4)为不锈钢结构，呈长方体形，其上底面设置有一号孔(14)、二号孔(17)、三号孔(20)、四号孔(23)，其内部安装有二号抬升结构(31)、三号抬升结构(32)、四号抬升结构(33)、一号抬升结构(34)、电源结构(11)、蓝牙结构(12)、处理器(13)。


3.根据权利要求1所述的一种用于抬升汽车的抬升设备，其特征在于：所述一号抬升结构(34)包括一号车轮抬升板(5)、一号液压机(15)、一号液压伸缩臂(16)，所述一号液压机(15)固定安装在底座(4)内部的下底面，一号孔(14)正下方，其上竖直安装有一号液压伸缩臂(16)，所述一号液压伸缩臂(16)一头固定有一号车轮抬升板(5)，其能在一号液压机(15)驱动下伸长收缩，所述一号车轮抬升板(5)为长方形不锈钢板，其大小与一号孔(14)大小相同且能卡入一号孔(14)内，其上设有多个长条形的固定孔(30)，其远离四号抬升结构(33)的一侧焊接固定有侧面固定挡板(9)，所述侧面固定挡板(9)为不锈钢长条形板。


4.根据权利要求1所述的一种用于抬升汽车的抬升设备，其特征在于：所述二号抬升结构(31)包括二号车轮抬升板(6)、二号液压机(18)、二号液压伸缩臂(19)，所述二号液压机(18)固定安装在底座(4)内部的下底面，二号孔(17)正下方，其上竖直安装有二号液压伸缩臂(19)，所述二号液压伸缩臂(19)一头固定有二号车轮抬升板(6)，其能在二号液压机(18)驱动下伸长收缩，所述二号车轮抬升板(6)为长方形不锈钢板，其大小与二号孔(17)大小相同且能卡入二号孔(17)内，其上设有多个长条形的固定孔(30)，其远离三...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈强强，
申请(专利权)人：江西钧天机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36