组合结构链轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合结构链轮，包括链轮本体和多个设置链齿的链齿镶块，链齿镶块通过螺钉固定在所述链轮本体上，相邻链齿镶块首尾端相互抵接；链轮本体上形成有凸起的限位柱，该限位柱骑在相邻链齿镶块的抵接接缝上。优选，链轮本体外周形成有环形沉台，链齿镶块通过环形沉台设置，链齿镶块内侧抵靠在所述环形沉台的台阶侧壁上；环形沉台用于承载链齿镶块的承载面与链轮本体中部的背面齐平。本实用新型专利技术的有益效果是，结构简单、无螺钉松动导致镶块脱落隐患，且装拆方便，使用成本低；特别适用于摩托车或自行车的从动链轮。

【技术实现步骤摘要】
组合结构链轮
本技术涉及一种组合链轮，具体涉及一种镶齿式组合结构链轮。
技术介绍
自行车和摩托车大多采用链传动方式传递动力，其中链轮包括主动链轮和从动链轮，行业中也称小链轮和大链轮。现有链轮包括整体结构和组合结构。整体结构是在链轮本体上加工链齿，组合结构的链轮是在链轮本体上安装链齿镶块，链轮通过上的安装结构安装在相关构件上。镶齿链轮的链轮本体和链齿镶块可分别加工，可相应缩短加工时间，且链轮本体和/或链齿损坏后，可单独更换，可充分利用没有损坏的部分，节约使用成本。现有构成完整的链齿结构的镶齿链轮的镶块之间在圆周方向上相互抵接，没有单独与链轮本体形成周向抵接关系，负载仅通过螺钉进行传递，容易导致螺钉松动，存在镶块脱落隐患。为此，需要进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有镶齿链轮中链齿镶块存在易脱落隐患的缺陷，提供一种镶齿链轮，该链轮通过在设置链齿镶块的沉台上设置骑缝式的限位柱，使链轮本体和链齿镶块之间具有螺钉和限位柱相结合的负载传递结构，减轻螺钉负载，降低或消除螺钉松动导致的镶块脱落隐患。>为实现前述目的，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合结构链轮，包括链轮本体（1）和多个设置链齿的链齿镶块（2），所述链齿镶块（2）通过螺钉（3）固定在所述链轮本体（1）上，相邻链齿镶块（2）首尾端相互抵接；其特征在于，所述链轮本体（1）上形成有凸起的限位柱（4），该限位柱（4）骑在相邻链齿镶块（2）的抵接接缝上。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合结构链轮，包括链轮本体（1）和多个设置链齿的链齿镶块（2），所述链齿镶块（2）通过螺钉（3）固定在所述链轮本体（1）上，相邻链齿镶块（2）首尾端相互抵接；其特征在于，所述链轮本体（1）上形成有凸起的限位柱（4），该限位柱（4）骑在相邻链齿镶块（2）的抵接接缝上。


2.根据权利要求1所述的组合结构链轮，其特征在于，所述链轮本体（1）外周形成有环形沉台（1b），所述链齿镶块（2）通过所述环形沉台（1b）设置，所述链齿镶块（2）内侧抵靠在所述环形沉台（1b）的台阶侧壁上。


3.根据权利要求2所述的组合结构链轮，其特征在于，所述环形沉台（1b）用于承载链齿镶块（2）的承载面与链轮本体（1）中部的背面齐平。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张德耀，
申请(专利权)人：高新技术产业开发区创宏机械厂，
类型：新型
国别省市：重庆;50