一种公路建设用的标线刷涂装置制造方法及图纸

一种公路建设用的标线刷涂装置，包括有：第一安装板，其顶部一侧连接有把手；轴杆，其为两根设置，两根轴杆分别转动式连接在第一安装板两侧，轴杆两侧均连接有橡胶轮；连接环，其连接在第一安装板顶部；下料组件，其设置在连接环与第一安装板之间；驱动组件，其设置在下料组件上。本发明专利技术通过驱动组件、下料组件和挤压组件配合运作来进行涂刷标线，从而达到涂刷标线的效果；该装置通过搅拌组件来对下料组件内的颜料进行搅拌，避免颜料堆积过久导致堵塞；该装置在操作时只需要操作把手和添加颜料即可，操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种公路建设用的标线刷涂装置
本专利技术涉及一种刷涂装置，尤其涉及一种公路建设用的标线刷涂装置。
技术介绍
随着现代社会科技的不断发展，在现代社会中，为了交通的便利，经常会建设公路，公路是用于汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以行走的道路，公路在建设的过程中，通常需要在公路上涂刷标线，用于标注公路的性质。经检索，授权专利公开号为CN208415068U的专利，公开了一种公路标线涂刷装置，包括涂料桶和涂刷组件，所述涂刷组件连接在涂料桶的底部；所述涂料桶的顶部为开口；所述涂料桶底部的中心处上开设有漏孔，所述涂料桶的外底面上连接有四个万向轮；所述涂刷组件包括伸缩波纹管、涂抹垫、铰链和L型的提压杆，所述伸缩波纹管的一端与漏孔相连通，另一端与涂抹垫相连；所述提压杆包括连接端、自由端和活动部，所述连接端连接在伸缩波纹管上，所述活动部与铰链活动连接。上述专利存在以下不足：在操作时需要人工频繁的操作，操作时较为耗费人力，不能够满足人们的需求。因此，需要研发一种操作时不需要人工来频繁的进行操作，能够节省人力的公路建设用的标线刷涂装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路建设用的标线刷涂装置，其特征在于，包括有：/n第一安装板(1)，其顶部一侧连接有把手(2)；/n轴杆(3)，其为两根设置，两根轴杆(3)分别转动式连接在第一安装板(1)两侧，轴杆(3)两侧均连接有橡胶轮(31)；/n连接环(4)，其连接在第一安装板(1)顶部；/n下料组件(6)，其设置在连接环(4)与第一安装板(1)之间；/n驱动组件(5)，其设置在下料组件(6)上；/n挤压组件(7)，其设置在驱动组件(5)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路建设用的标线刷涂装置，其特征在于，包括有：
第一安装板(1)，其顶部一侧连接有把手(2)；
轴杆(3)，其为两根设置，两根轴杆(3)分别转动式连接在第一安装板(1)两侧，轴杆(3)两侧均连接有橡胶轮(31)；
连接环(4)，其连接在第一安装板(1)顶部；
下料组件(6)，其设置在连接环(4)与第一安装板(1)之间；
驱动组件(5)，其设置在下料组件(6)上；
挤压组件(7)，其设置在驱动组件(5)上。


2.根据权利要求1所述的一种公路建设用的标线刷涂装置，其特征在于，下料组件(6)包括有：
储料筒(61)，其连接在连接环(4)内，储料筒(61)底部穿过第一安装板(1)；
下料框(62)，其连接在第一安装板(1)一侧；
连接管(63)，其连接在储料筒(61)的出料端，连接管(63)与下料框(62)内连通；
挡板(64)，其滑动式连接在下料框(62)一侧，挡板(64)与下料框(62)之间连接有弹性件(65)，挡板(64)能够挡住下料框(62)的出料端。


3.根据权利要求2所述的一种公路建设用的标线刷涂装置，其特征在于，驱动组件(5)包括有：
第二安装板(51)，其连接在储料筒(61)一侧；
驱动电机(52)，其安装在第二安装板(51)上，驱动电机(52)的输出轴上连接有第一转轴(53)，第一转轴(53)与一侧轴杆(3)传动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁永花，
申请(专利权)人：株洲市东亨科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43