一种基于ETC门架系统的短时流量预测方法技术方案

技术编号:26344573 阅读:31 留言:0更新日期:2020-11-13 20:59
本发明专利技术涉及交通信息技术领域的一种基于ETC门架系统的短时流量预测方法,提取待预测路段内历史车辆通行数据,并按车道汇总样本流量数据;分别计算相邻两天或两天以上的不同时间段内的各车道流量变化浮动值,再计算得到变化浮动平均值;在待预测高速路段的同一通行方向上,选取相邻两个或两个以的ETC门架,统计历史车流量数据;再根据待预测路段内的ETC门架,采集相同时段内ETC门架每个车道的RSU天线数据并转换位交通量数据矩阵,计算路网各车道不同时段实时流量;将获得的车道实时流量数据与对应浮动平均值相乘,最后得出流量预测值,本发明专利技术能够提供一种数据采集快速方便、流量数据更新效率高、预测快速精准基于ETC门架系统的短时流量预测方法。

【技术实现步骤摘要】
一种基于ETC门架系统的短时流量预测方法
本专利技术涉及交通信息
,尤其涉及一种基于ETC门架系统的短时流量预测方法。
技术介绍
随着我国经济的不断发展,城市化水平日益加深,人民对美好生活的要求也日益提高,高速公路作为城市间的重要通道也发挥着越来越重要的作用。随着居民私家车数量的快速增长以及城市对物资日益增加的需求,高速公路的交通流量呈现持续快速增加的势头。逐年增加的交通量不仅使高速公路更加拥堵,同时也会增加交通事故的发生几率。现有交通流量测算方法一般是通过建立在高速公路上的交调点产生的数据进行分析。现有传统预测是利用建立在高速公路上的交调点,采集对应点的交通量数据,包括分车型的交通量自然数时段合计值以及平均车速,通过统计学方法,测算相邻几个交调点的数据进行建模计算。现有技术通过交调数据预测交通流量的缺点包括交调数据采集的是某一断面的交通量数据,无法细分到车道;交调点分布的密度不均匀,无法进行精细化计算。
技术实现思路
本专利技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种数据采集快速方便、流量数据更新效率高、预测快速精准基本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于ETC门架系统的短时流量预测方法,其特征在于,具体包括如下:/n步骤一:从路网数据服务器中选定提取待预测路段内不同行驶方向上的样本ETC门架历史车辆通行数据,并按车道汇总各个车道样本流量数据;/n步骤二:根据所述步骤一的车道样本流量数据,分别计算相邻两天或两天以上的不同时间段内的各车道流量变化浮动值,再计算得到变化浮动平均值;/n步骤三:在待预测高速路段的同一通行方向上,选取相邻两个或两个以的ETC门架,统计预设固定时长内每个车道的连续一周以上每天的历史车流量数据;再根据待预测路段内的ETC门架,采集相同时段内ETC门架每个车道的RSU天线数据;/n步骤四:将采集到的RSU天线数据...

【技术特征摘要】
1.一种基于ETC门架系统的短时流量预测方法,其特征在于,具体包括如下:
步骤一:从路网数据服务器中选定提取待预测路段内不同行驶方向上的样本ETC门架历史车辆通行数据,并按车道汇总各个车道样本流量数据;
步骤二:根据所述步骤一的车道样本流量数据,分别计算相邻两天或两天以上的不同时间段内的各车道流量变化浮动值,再计算得到变化浮动平均值;
步骤三:在待预测高速路段的同一通行方向上,选取相邻两个或两个以的ETC门架,统计预设固定时长内每个车道的连续一周以上每天的历史车流量数据;再根据待预测路段内的ETC门架,采集相同时段内ETC门架每个车道的RSU天线数据;
步骤四:将采集到的RSU天线数据转换为交通量数据矩阵,该矩阵为二维矩阵,便于后续步骤提取各个时间段的车辆数;
步骤五:将交通量数据矩阵构建成消息队列表数据,并利用ApacheFlink流式计算框架实时接收更...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶金单伟杨听雨
申请(专利权)人:南京感动科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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