【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电源保护装置
本专利技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车电源保护装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，目前新能源汽车的电池在运输过程中大多都是将其简单的放置于一个收纳装置内，没有设置对电池的保护装置，电池很容易在运输过程中出现损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电源保护装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车电源保护装置，包括保护箱，所述保护箱的顶部外壁开设有开口，且保护箱的内部设置有放置框，所述放置框的底部内壁固定有等距离分布的隔板，且隔板的一侧外壁固定有等距离分布的弹簧，所述弹簧远离隔板的一端固定有夹板，所述放置框的顶部外壁两侧均固定有安置板，且安置板的顶部外壁开设有等距离分布的限位口，所述限位口的内壁插接有限位杆，且...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电源保护装置，包括保护箱（1），其特征在于，所述保护箱（1）的顶部外壁开设有开口，且保护箱（1）的内部设置有放置框（3），所述放置框（3）的底部内壁固定有等距离分布的隔板（4），且隔板（4）的一侧外壁固定有等距离分布的弹簧（5），所述弹簧（5）远离隔板（4）的一端固定有夹板（6），所述放置框（3）的顶部外壁两侧均固定有安置板（8），且安置板（8）的顶部外壁开设有等距离分布的限位口，所述限位口的内壁插接有限位杆（9），且限位杆（9）的底部外壁套接有减震弹簧（10），所述保护箱（1）的两侧内壁底部均固定有限位板（11），且限位板（11）顶部外壁开设有等距离分布...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电源保护装置，包括保护箱（1），其特征在于，所述保护箱（1）的顶部外壁开设有开口，且保护箱（1）的内部设置有放置框（3），所述放置框（3）的底部内壁固定有等距离分布的隔板（4），且隔板（4）的一侧外壁固定有等距离分布的弹簧（5），所述弹簧（5）远离隔板（4）的一端固定有夹板（6），所述放置框（3）的顶部外壁两侧均固定有安置板（8），且安置板（8）的顶部外壁开设有等距离分布的限位口，所述限位口的内壁插接有限位杆（9），且限位杆（9）的底部外壁套接有减震弹簧（10），所述保护箱（1）的两侧内壁底部均固定有限位板（11），且限位板（11）顶部外壁开设有等距离分布的滑口，所述限位杆（9）底部穿过滑口的内部，所述保护箱（1）底部内壁两侧均固定有等距离分布的螺纹套（12），且限位杆（9）的底部外壁开设有螺纹，所述限位杆（9）的底部与螺纹套（12）形成螺接配合，所述开口的内壁卡接有箱盖（2），且保护箱（1）的两侧外壁均设置有下压部件，两个所述下压部件均与箱盖（2）相卡接，所述保护箱（1）的底部内壁中部固定有减震垫（19）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源保护装置，其特征在于，所述下压部件包括连接板（13）、L形下压板（15）、调节板（17）和锁紧螺帽（18），且调节板（17）固定于保护箱（1）的一侧外壁中上部，所述调节板（17）顶部外壁开设有两个对称分布的螺纹孔，且两个螺纹孔的内壁均螺接有螺杆（16），所述连接...
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