一种新型汽轮发电机转子装箱装置及方法制造方法及图纸

技术编号:26335972 阅读:46 留言:0更新日期:2020-11-13 19:15
本发明专利技术涉及一种新型汽轮发电机转子装箱装置,包括托架、挡板固定装置和至少一个支撑装置;发电机转子放置在所述托架顶部;所述挡板固定装置安装在所述托架一端的顶部,所述挡板固定装置固定连接所述发电机转子端部的轴法兰;所述支撑装置均安装在所述托架的顶部,并且所述支撑装置沿所述发电机转子的轴向依次固定所述发电机转子的转子本体;本发明专利技术将发电机转子固定在挡板固定装置和支撑装置上,能够使整个装箱承受较大的轴向力,适应运输过程中的多种道路运输;并且本发明专利技术能够使用在转子本体相同或相似,其他结构略有不同的发电机转子上,提高了装箱的通用性。

A new packing device and method for turbogenerator rotor

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽轮发电机转子装箱装置及方法
本专利技术涉及发电机包装的
,尤其涉及一种新型汽轮发电机转子装箱装置及方法。
技术介绍
发电机转子是汽轮发电机的重要组成部件,发电机在运行过程中转子需要以高速(50HZ机组为3000r/min)进行旋转,因此转子是非常精密的部件,那么在运输过程中转子就需要进行严密的保护,对转子装箱提出了很高的要求。传统的发电机转子装箱仅用托架将转子托住,然后用木框、木板、油毡和竹编胶合板将转子包装起来,形成转子装箱。这种装箱无法承受较大轴向力,在运输过程中遇到上坡、下坡的情况就会使托架和转子受到轴向力,有可能会损伤转子表面,若坡度较大,转子可能会滑出托架和装箱,发生严重事故。发电机转子本体为发电机转子的核心,转子本体根据发电机容量来进行设计,在同一容量或者差别不大的容量等级会选用相同或相似的转子本体,但现阶段为适应不同用户的个性化需求,发电机转子除本体部分会有一定的改变,那么传统的一一对应的装箱就不能满足现实的需求。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中存在的技术问题,提供一种新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽轮发电机转子装箱装置,其特征在于,所述发电机转子装箱装置包括托架、挡板固定装置和至少一个支撑装置;/n发电机转子放置在所述托架顶部;/n所述挡板固定装置安装在所述托架一端的顶部,所述挡板固定装置固定连接所述发电机转子端部的轴法兰;/n所述支撑装置均安装在所述托架的顶部,并且所述支撑装置沿所述发电机转子的轴向依次固定所述发电机转子的转子本体。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型汽轮发电机转子装箱装置,其特征在于,所述发电机转子装箱装置包括托架、挡板固定装置和至少一个支撑装置;
发电机转子放置在所述托架顶部;
所述挡板固定装置安装在所述托架一端的顶部,所述挡板固定装置固定连接所述发电机转子端部的轴法兰;
所述支撑装置均安装在所述托架的顶部,并且所述支撑装置沿所述发电机转子的轴向依次固定所述发电机转子的转子本体。


2.根据权利要求1所述的一种新型汽轮发电机转子装箱装置,其特征在于,所述挡板固定装置包括挡板和至少两个加强筋;
所述挡板固定连接所述托架,并垂直于所述托架;所述挡板螺栓连接所述轴法兰;
所述加强筋分别位于所述挡板的两侧;所述加强筋固定连接所述挡板和所述托架,并分别垂直于所述挡板和所述托架。


3.根据权利要求1所述的一种新型汽轮发电机转子装箱装置,其特征在于,所述支撑装置包括两个底板和两个弧形板;
所述底板分别位于所述转子本体的两侧,底部分别固定连接于所述托架;
两个所述弧形板的顶部相连,底部分别连接两个所述底板的顶部;两个所述弧形板均紧贴所述转子本体的侧壁。


4.根据权利要求3所述的一种新型汽轮发电机转子装箱装置,其特征在于,所述弧形板均包括圆弧段、直线段、第一连接板、第二连接板;
所述圆弧段为直角圆弧状;所述直线段连接所述圆弧段的底部,并与所述圆弧段相切;
所述第一连接板连接于所述圆弧段的顶部,并与所述圆弧段垂直,...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄智毅华霞韩超任捷黎甜陈菲菲王昉
申请(专利权)人:中国长江动力集团有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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