一种基于2.4GHz辅助判断的车辆检测系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种基于2.4GHz辅助判断的车辆检测系统，包括车位单元和网关单元；车位单元包括地磁检测模块，地磁检测模块用于检测车位是否有车辆；车位2.4GHz模块用于收发信号并检测信号强度；车位检测控制模块，地磁检测模块和车位2.4GHz无线模块均与车位检测控制模块电性连接，车位检测控制模块用于根据地磁检测模块的检测结果和车位2.4GHz无线模块接受信号的强度来判断车位上是否有车辆；网关单元包括网关2.4GHz无线模块，网关2.4GHz无线模块用于与车位2.4GHz无线模块进行无线通信；网关2.4GHz无线模块与网关控制模块电性连接，网关控制模块用于控制网关2.4GHz无线模块与车位2.4GHz无线模块进行通信。该系统能够准确检测车位上的车辆情况，不易受到干扰。

【技术实现步骤摘要】
一种基于2.4GHz辅助判断的车辆检测系统
本技术涉及一种车位检测系统，尤其是一种基于2.4GHz辅助判断的车辆检测系统。
技术介绍
车位上的车辆检测方法主要有视频检测、微波雷达检测和地磁检测。线圈检测是以金属环形线圈埋设于路面下，利用车辆经过线圈区域时因车身铁材料所造成的电感量的变化来探测车辆的存在。缺点是安装与维修因为需要中断交通、破坏路面而变得很复杂，加上车辆重压等因素导致寿命不长，因而维护成本很高。视频检测是使用计算机视频技术检测车辆信息，通过视频摄像头和计算机模仿人眼的功能，在视频范围内划定虚拟线圈，车辆进入检测区域使背景灰度发生变化，从而感知车辆的存在.该探测技术可测车速，车流量，占有率等基本交通信息参数，但是难以实现很多车道同时探测。因为需要正向安装L型横梁上而使得安装与维修变得很复杂。而且技术不是很成熟，需要克服外界条件的影响。地磁检测是基于车辆本身含有的铁磁物质会对车辆存在区域的地磁信号产生影响，使车辆存在区域的地球磁力线发生弯曲。当车辆经过地磁传感器附近，地磁传感器能够灵敏感知到信号的变化，经信号分析本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于2.4GHz辅助判断的车辆检测系统，其特征在于，包括车位单元和网关单元；/n所述车位单元包括/n地磁检测模块，所述地磁检测模块用于检测车位是否有车辆；/n车位2.4GHz无线模块，所述车位2.4GHz模块用于收发信号并检测信号强度；/n车位检测控制模块，所述地磁检测模块和车位2.4GHz无线模块均与车位检测控制模块电性连接，所述车位检测控制模块用于根据地磁检测模块的检测结果和车位2.4GHz无线模块接受信号的强度来判断车位上是否有车辆；/n所述网关单元包括/n网关2.4GHz无线模块，所述网关2.4GHz无线模块用于与车位2.4GHz无线模块进行无线通信；/n网关控制模块，所述网关...

【技术特征摘要】
1.一种基于2.4GHz辅助判断的车辆检测系统，其特征在于，包括车位单元和网关单元；
所述车位单元包括
地磁检测模块，所述地磁检测模块用于检测车位是否有车辆；
车位2.4GHz无线模块，所述车位2.4GHz模块用于收发信号并检测信号强度；
车位检测控制模块，所述地磁检测模块和车位2.4GHz无线模块均与车位检测控制模块电性连接，所述车位检测控制模块用于根据地磁检测模块的检测结果和车位2.4GHz无线模块接受信号的强度来判断车位上是否有车辆；
所述网关单元包括
网关2.4GHz无线模块，所述网关2.4GHz无线模块用于与车位2.4GHz无线模块进行无线通信；
网关控制模块，所述网关2.4GHz无线模块与网关控制模块电性连接，所述网关控制模块用于控制网关2.4GHz无线模块与车位2.4GHz无线模块进行通信。


2.根据权利要求1所述的一种基于2.4GHz辅助判断的车辆检测系统，其特征在于，所述车位单元还包括车位无线通信模块，所述车位无线通讯模块与车位检测控制模块电性连接；
所述网关单元还包括网关无线通讯模块，所述网关无线通讯模块与网关控制模块电性连接，所述车位无线通讯模块用于与网关无线通讯模块进行无线通讯。


3.根据权利要求2所述的一种基于2.4GHz辅助判断的车辆检测系统，其特征在于，所述车位无线通信模块和网关无线通信模块均为433MHz无线模块。


4.根据权利要求1所述的一种基于2.4GHz辅助判断的车辆检测系统，其特征在于，所述车位2.4GHz无线模块包括接插件J1和车位天线，所述车位天线与接插件J1连接；
所述车位检测控制模块包括检测控制芯片U1...

【专利技术属性】
技术研发人员：高全勇，刘刚，黄俊，宋磊，
申请(专利权)人：迈锐数据无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32