一种可有效避免轮胎螺栓力矩衰退的制动鼓制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可有效避免轮胎螺栓力矩衰退的制动鼓，包括制动鼓本体，制动鼓本体的表面设有轮胎安装面和轮胎螺栓孔，轮胎安装面涂设水基防锈剂层。使用水基防锈剂替代原喷漆涂层以保证短期内制动鼓的轮胎安装面不锈蚀，水基防锈剂涂抹在轮胎安装面后的厚度几乎可以忽略不计，没有受制动高温剥落的问题，故可以有效避免轮胎螺栓的力矩衰退的故障。

【技术实现步骤摘要】
一种可有效避免轮胎螺栓力矩衰退的制动鼓
本技术涉及汽车配件领域，尤其是一种可有效避免轮胎螺栓力矩衰退的制动鼓。
技术介绍
通常在整车组装时，使用螺栓螺母将轮胎与后桥的制动鼓贴合并锁紧，该锁紧力矩是不允许有衰退现象的，否则将可能出现轮胎飞出甚至翻车的安全事故。在汽车不断制动过程中，制动鼓会产生持续的高温，高温不断作用于制动鼓表面的喷漆涂层、久之喷漆涂层会存在不同程度的剥落，从而引起轮胎螺栓螺母的锁紧力矩衰退。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种可有效避免轮胎螺栓力矩衰退的制动鼓。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种可有效避免轮胎螺栓力矩衰退的制动鼓，包括制动鼓本体，制动鼓本体的表面设有轮胎安装面和轮胎螺栓孔，轮胎安装面涂设水基防锈剂层。上述的一种可有效避免轮胎螺栓力矩衰退的制动鼓，所述制动鼓本体通过轮胎螺栓孔内的螺栓与轮胎固定连接。上述的一种可有效避免轮胎螺栓力矩衰退的制动鼓，所述水基防锈剂层的厚度为10-40um。本技术的有益效果为：该制动鼓的轮胎本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可有效避免轮胎螺栓力矩衰退的制动鼓，包括制动鼓本体，其特征在于，制动鼓本体的表面设有轮胎安装面和轮胎螺栓孔，轮胎安装面涂设水基防锈剂层；所述水基防锈剂层的厚度为10-40um。/n

【技术特征摘要】
1.一种可有效避免轮胎螺栓力矩衰退的制动鼓，包括制动鼓本体，其特征在于，制动鼓本体的表面设有轮胎安装面和轮胎螺栓孔，轮胎安装面涂设水基防锈剂层；所述水基防锈剂层的厚度为...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄苏刚，章文忠，揭钢，饶剑文，
申请(专利权)人：江西江铃底盘股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36