一种铲板车双制动轮边驱动减速机制造技术

技术编号:26324783 阅读:44 留言:0更新日期:2020-11-13 16:54
本实用新型专利技术涉及一种铲板车双制动轮边驱动减速机,属于减速制动机构技术领域,包括行车制动机构和驻车制动机构。本实用新型专利技术同时具备行车制动机构和驻车制动机构,且制动扭矩大,可以实现行驶刹车。

【技术实现步骤摘要】
一种铲板车双制动轮边驱动减速机
本技术涉及一种铲板车双制动轮边驱动减速机,属于减速制动机构

技术介绍
矿用铲板车制动机构常见的承载力都比较小,单制动没有行车制动,制动力矩小,无法实现运行过程中刹车,同时无法满足大载荷的使用要求。该减速机有行车制动和驻车制动双制动,且制动扭矩大,可以实现行使刹车,也可以实现驻车制动,防止溜车。
技术实现思路
本技术的目的是要解决现有技术中存在的不足,提供一种同时具备行车制动机构和驻车制动机构的铲板车双制动轮边驱动减速机,且制动扭矩大,可以实现行驶刹车。本技术是通过以下技术方案实现的:即一种铲板车双制动轮边驱动减速机,包括行车制动机构和驻车制动机构,驻车制动机构包括一个输入花键轴,输入花键轴外安装有活塞二,活塞二内部设有弹簧三和弹簧四,活塞二外安装有制动体,活塞二的左端安装有挡环和挡圈,活塞二的外圆上安装有密封圈三和密封圈四,活塞二的右侧设有静摩擦片二和动摩擦片二,制动体外还安装有制动器壳体,静摩擦片二通过花键与制动体相连,制动体与制动器壳体相连无相对运动,静摩擦片二还与输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铲板车双制动轮边驱动减速机,其特征在于:包括行车制动机构和驻车制动机构,驻车制动机构包括一个输入花键轴(13),输入花键轴(13)外安装有活塞二(14),活塞二(14)内部设有弹簧三(15)和弹簧四(16),活塞二(14)外安装有制动体(21),活塞二(14)的左端安装有挡环(17)和挡圈(20),活塞二(14)的外圆上安装有密封圈三(18)和密封圈四(19),活塞二(14)的右侧设有静摩擦片二(12)和动摩擦片二(11),制动体(21)外还安装有制动器壳体(22),静摩擦片二(12)通过花键与制动体(21)相连,制动体(21)与制动器壳体(22)相连无相对运动,静摩擦片二(12)还与...

【技术特征摘要】
1.一种铲板车双制动轮边驱动减速机,其特征在于:包括行车制动机构和驻车制动机构,驻车制动机构包括一个输入花键轴(13),输入花键轴(13)外安装有活塞二(14),活塞二(14)内部设有弹簧三(15)和弹簧四(16),活塞二(14)外安装有制动体(21),活塞二(14)的左端安装有挡环(17)和挡圈(20),活塞二(14)的外圆上安装有密封圈三(18)和密封圈四(19),活塞二(14)的右侧设有静摩擦片二(12)和动摩擦片二(11),制动体(21)外还安装有制动器壳体(22),静摩擦片二(12)通过花键与制动体(21)相连,制动体(21)与制动器壳体(22)相连无相对运动,静摩擦片二(12)还与输入花键轴(13)通过花键相连,制动器壳体(22)的左端设置有盖板(1),行车制动机构包括安装在盖板(1)右端的制动壳体(9)和输出法兰(10),制动壳体(9)的左端面与盖板(1)的右端面相贴,制动壳体(9)和输出法兰(10)之间安装有活塞一(2),...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙武装王巧云
申请(专利权)人:青岛银菲特精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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