一种可伸缩万向框加强推杆制造技术

技术编号:26319040 阅读:17 留言:0更新日期:2020-11-13 16:45
本申请提供了一种可伸缩万向框加强推杆,其结构由连接板、万向旋转接头、伸缩杆件组成;连接板与飞机框架用工型夹连接,两端结构相同,分别夹住两相邻框架,转向接头一端的万向旋转接头与连接板相连,另一端的万向旋转接头与伸缩杆件相连,转向接头上设有限位端板,防止因过度旋转而使万向旋转接头掉落,使用时,根据框与框之间的距离,调整伸缩杆件的伸缩程度,调整完成后,用伸缩杆上的花型顶丝进行锁死;根据框与框之间的位置关系,调整万向旋转接头的旋转方向,进而达到框与框之间的加强与固定作用。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩万向框加强推杆
本申请涉及飞机制作
,特别是一种可伸缩万向框加强推杆。
技术介绍
在大型飞机生产中,针对大型框架的固定与加强,框加强推杆成为一种常见的产品制造工艺装备。但目前常规技术解决方案为,通过使用一种连杆机构对大型框架进行固定与支撑,但该方案却只能针对于两端平行机构,且可达性较差,更是无法满足带角度的、具有相对位置差异的框架结构,对于不同的框架大小、框架与框架之间的距离、以及框架相对位置,经常需要有不同尺寸以及相对位置的框加强杆为之配合,造成框加强推杆的结构复杂且种类繁多。这就需要一种新型框加强推杆去适用于不同框位、框型且可适用于不同角度去满足日益复杂的飞机框架结构。对于在飞机设计过程中不断复杂化的框型与框位,需要一种可以适用于多种框位与框型且操作简易、美观实用的框加强推杆。
技术实现思路
本申请的目的是提供一种伸缩万向框加强推杆,可以用作飞机内部不同框架位置与框架形状的可伸缩万向框加强推杆。为达到以上目的,本申请采取如下技术方案予以实现:一种可伸缩万向框加强推杆,由一组连接板、四个万向旋转接头、两个转向接头、伸缩杆件组成;一组连接板分别对应固定在飞机产品的两个框架上,一组万向旋转接头背靠背固定在转向接头两端,其中一端的万向旋转接头与连接板相连,另一端的万向旋转接头与伸缩杆件连接。连接板为带有螺钉孔的小型方板结构。万向旋转接头为带有底座的球型旋转连接接头,在接头底部打有螺纹孔,由沉头螺钉将其与连接板进行固连;转向接头包括两个转向板、转向轴,限位端板,两个转向板中间设有转向轴安装孔,转向轴一端为螺纹端,蝶形锁紧螺母与螺纹端配合使用,限位端板由螺钉固结在转向轴螺纹端,防止因蝶形螺母过度旋转而使两个转向板相分离。伸缩杆件包括球形旋转接头,接头连接板,伸缩轴外壳,防逃逸卡圈,伸缩轴,花型顶丝,球形旋转接头以沉头螺钉与接头连接板相连,接头连接板与伸缩轴外壳进行焊接在一起,伸缩轴置于伸缩轴外壳内进行长度调节,伸缩轴中间设有防逃逸卡圈,当长度调整到位后,用花型顶丝将伸缩轴顶死。本申请的优点在于该推杆长度可调、方向可调、操作简易、美观实用,对不同大小、位置的大型飞机框架具有普遍适用性。以下结合附图及实施例对本申请作进一步的详细描述。附图说明图1一种可伸缩万向框加强推杆结构图;图2一种可伸缩万向框加强推杆内部结构图;图中编号说明:1、连接板;2、万向旋转接头;3、转向板;4、转向轴;5、限位端板;6、接头连接板;7、伸缩轴外壳;8、防逃逸卡圈;9、伸缩轴;10、花型顶丝;11、伸缩杆件;12、转向接头;具体实施方式参见图1、图2,一种可伸缩万向框加强推杆,由一组连接板1、四个万向旋转接头2、两个转向接头12、伸缩杆件11组成;一组连接板1分别对应固定在飞机产品的两个框架上,一组万向旋转接头2背靠背固定在转向接头12两端,其中一端的万向旋转接头2与连接板1相连,另一端的万向旋转接2头与伸缩杆件11连接。连接板1为带有螺钉孔的小型方板结构。万向旋转接头2为带有底座的球形旋转接头,在接头底部打有螺纹孔,由沉头螺钉将其与连接板1进行固连;转向接头12包括两个转向板3、转向轴4,限位端板5,两个转向板3中间设有转向轴4安装孔,转向轴4一端为螺纹端,蝶形锁紧螺母与螺纹端配合使用,限位端板5由螺钉固结在转向轴4螺纹端,防止因蝶形螺母过度旋转而使两个转向板3相分离。伸缩杆件11包括万向旋转接头2,接头连接板6,伸缩轴外壳7,防逃逸卡圈8,伸缩轴9,花型顶丝10,万向旋转接头2以沉头螺钉与接头连接板6相连,接头连接板6与伸缩轴外壳7进行焊接在一起,伸缩轴9置于伸缩轴外壳7内进行长度调节,伸缩轴9中间设有防逃逸卡圈8,当长度调整到位后,用花型顶丝10将伸缩轴9顶死。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可伸缩万向框加强推杆,其特征在于包括一组连接板、四个万向旋转接头、两个转向接头、伸缩杆件;一组连接板分别对应固定在飞机产品的两个框架上,一组万向旋转接头背靠背固定在转向接头两端,其中一端的万向旋转接头与连接板相连,另一端的万向旋转接头与伸缩杆件连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩万向框加强推杆,其特征在于包括一组连接板、四个万向旋转接头、两个转向接头、伸缩杆件;一组连接板分别对应固定在飞机产品的两个框架上,一组万向旋转接头背靠背固定在转向接头两端,其中一端的万向旋转接头与连接板相连,另一端的万向旋转接头与伸缩杆件连接。


2.根据权利要求1所述的一种可伸缩万向框加强推杆,其特征在于连接板为带有螺钉孔的小型方板结构。


3.根据权利要求1所述的一种可伸缩万向框加强推杆,其特征在于万向旋转接头为带有底座的球型旋转连接接头,在接头底部打有螺纹孔,由沉头螺钉将其与连接板进行固连。


4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘钰铉杨宝华陈程
申请(专利权)人:西安飞机工业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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