一种基于多源数据的快速路OD矩阵获取方法技术

本发明专利技术公开了一种基于多源数据的快速路OD矩阵获取方法，通过处理卡口数据、手机数据和浮动车数据为代表的多源数据，结合城市快速路的交通特性，构建基于转向比例优化构建基于AVI/GSM/GPS多源数据的路径流量估计模型，以卡口监测路段流量与卡口监测数据相对误差最小以及路段流量乘分流点左转比例与路口分流点左行路径流量相对误差最小作为目标函数，通过引入蜂窝网格和蜂窝路径流量的概念构建约束条件，由估计的路径流量推得OD矩阵。这种估计方法可操作性性强，估计出的较精准的快速路OD交通量对实施相应的交通管理与控制手段以进一步提高城市交通安全与效率具有十分重要的理论价值和实际意义。

【技术实现步骤摘要】
一种基于多源数据的快速路OD矩阵获取方法
本专利技术属于城市交通规划领域，具体涉及一种基于多源数据的快速路OD矩阵获取方法。
技术介绍
城市快速路具有单向多车道、中央设分隔带、全部立体交叉、保证连续行驶且通行能力大的特点，可以从整体上提高城市交通可达性，因此系统运输效益巨大，成为缓解大城市交通拥堵的重要措施。精准获取快速路网的交通OD，对城市快速路高效治理、提高快速路通行能力，缓解交通拥堵并促进经济发展等具有重要意义。现状获取快速路OD矩阵主要依靠卡口数据，但由于卡口数据本身覆盖范围不足，会影响估计OD矩阵的精度。虽然近年来逐渐有利用手机信令数据推算OD矩阵的方法，但往往仅限于使用所得蜂窝路径流量作为约束，估计的OD矩阵精度受制于手机信令数据精度，探究提高精度的方法大多局限于对手机信令数据本身清洗、除噪，或是提高出行端点到交通小区匹配的精确性，但这些方法还是局限在手机信令数据这一单数据源，结果具有很大的局限性。因此在原有的单数据源(GSM)模型中，引入AVI+GPS数据，建立一种基于多源数据的快速路OD矩阵获取方法，可以充分发挥各数据源本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于多源数据的快速路OD矩阵获取方法，其特征在于：包括以下步骤：/n步骤1：建立路段流量与路口分流点转向流量的关系；/n步骤2：使用AVI/GSM/GPS多源数据精确估计路径流量，建立目标函数设置限制条件；/n步骤3：处理AVI/GSM/GPS多源数据，得到视频卡口观测值矩阵、蜂窝路径流量值矩阵、分流点转向率矩阵；/n步骤4：运用MATLAB估计城市快速路路径流量；/n步骤5：推算快速路OD矩阵。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于多源数据的快速路OD矩阵获取方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤1：建立路段流量与路口分流点转向流量的关系；
步骤2：使用AVI/GSM/GPS多源数据精确估计路径流量，建立目标函数设置限制条件；
步骤3：处理AVI/GSM/GPS多源数据，得到视频卡口观测值矩阵、蜂窝路径流量值矩阵、分流点转向率矩阵；
步骤4：运用MATLAB估计城市快速路路径流量；
步骤5：推算快速路OD矩阵。


2.根据权利要求1所述的一种基于多源数据的快速路OD矩阵获取方法，其特征在于：步骤1中，快速路“路径-路段流量”关系如下：
Bx＝k(1)
其中：
B∈{0，1}|H|×|R|，B为一个0-1矩阵，表达路径与分流点的映射关系，|H|为快速路网中分流点数，|R|为快速路中的路径数；
x＝[x1…xn]T，x为快速路中n条路径的路径流量列向量；
k＝[k1…kh]T，k为快速路中h个路口的路段流量列向量。


3.根据权利要求1所述的一种基于多源数据的快速路OD矩阵获取方法，其特征在于：步骤1中，快速路“路径-转向流量”关系如下：
Fx＝j(2)
其中：
F∈{0，1}|H|×|R|，F为0-1矩阵，表达路径与分流点左(右)行分支的映射关系；
x＝[x1…xn]T，x为快速路中n条路径的路径流量列向量；
j＝[j1…jh]T，j为快速路中h个路口分流点左行路径流量列向量。


4.根据权利要求1所述的一种基于多源数据的快速路OD矩阵获取方法，其特征在于：步骤1中，引入基于浮动车GPS数据的快速路分流...

【专利技术属性】
技术研发人员：任刚，孙文婷，何煜洪，李豪杰，凌小静，顾克东，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32